VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: BKK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
" VW Vento ลงเครื่องญี่ปุ่นได้ไหมครับ? " ถ้าไม่ได้เอาเครื่อง B4 มาลงได้ไหมแล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
[ 28 ม.ค. 2551 , 04:40:23 น
-
โทรมาคุยกันนะครับถ้าสนใจจะกินปลาดิบ
085-3017793
28 ม.ค. 2551 , 07:42:43 น
-
ตกลงคุณ neo vento 96 ลงเครื่องใหม่เลยหรือครับ
28 ม.ค. 2551 , 08:22:19 น
-
ได้...
เท่าที่พบเห็นมาส่วนใหญ่เอาเครื่องโตโยต้า 2000 ลงไป ต้องระเบิดตัวถังบางส่วน ตัดชิ้นส่วนบางชิ้น ทำเสร็จแล้วบางคันวงเลี้ยวกว้างกว่าเดิมมากเพราะติด(อะไรไม่รู้) ลงเครื่องญี่ปุ่นแล้วก็ยังมีปัญหาอยู่บ้าง เพียงแต่เป็นคนละแบบกับเครื่องเดิม ที่แน่ๆคือฟิลลิ่งการขับขี่ไม่เหมือนเดิม ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากมาย ขายต่อก็แทบเป็นเศษเหล็ก
เครื่อง VW 2.0 แบบที่อยู่ใน B4 ก็มีอยู่ใน Golf/Vento จากญี่ปุ่นเยอะแยะ ถ้าหาตัวที่เป็น L-Jet ท่อร่วมไอดียาวๆมีแอร์โฟลว์แบบของ Audi แรงดี ประหยัดกว่า และนุ่มนวล ไม่จุกจิก น่าเล่นกว่าเครื่อง D-Jet ที่อยู่ใน B4 ปี 96-97 หาเครื่องที่อยู่ในหัว Golf/Vento มาทั้งชุดจะไม่แพงกว่าลงเครื่องญี่ปุ่น
28 ม.ค. 2551 , 08:52:56 น
-
ลงเครื่อง B4 พร้อมเกียร์ + ราคาพร้อมวางน่าจะประมาณ 4 หมื่น นิดๆครับ
สำหรับเครื่องญี่ปุ่น no comment ครับ
28 ม.ค. 2551 , 10:05:07 น
-
แล้วถ้าเอาเครื่อง A4 ลงใน Vento ล่ะครับ
จะได้หรือเปล่า ใช้งบเท่าไหร่ จุกจิกหรือไม่
28 ม.ค. 2551 , 16:38:30 น
-
ลงได้ค่ะ vento 96 ลงโตโยต้า a4 ค่าเครื่องประมาณ 25000 บาท ค่าช่างประมาณ 7,000 บาท แต่ช่างจะไม่ต่อระบบไฟและแอร์ให้ต้องไปหาช่างทำเอง ของดิฉันvento 96 ลงโตโยต้า a4 แต่ก็จะมีปัญหานะค่ะ คือเครื่องยังสั่นอยู่ ถามช่างช่างบอกว่าเพราะระบบยังไม่สมบูรณ์(ระบบไฟ) กับยางแท่นเครื่องทรุด แต่ยังไม่ได้ทำเนื่องจากต้องใช้รถทุกวัน อ้อ!และอีกอย่างเกียร์พี่ต้าจะลูกใหญ่กว่า ทำให้ช่างต้องตัดตรงที่จะวางเกียร์บางส่วน ทำให้ดูไม่สวยเท่าไหร่ค่ะ
30 ม.ค. 2551 , 11:15:35 น