VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: จรจัด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถผมใช้ก๊าซ NGV เวลาสตาร์ทเครื่องต้องใช้น้ำมันสตาร์ทซึ่งติดยากมาก พอติดแล้วรอบวืดวาดต้องเร่งช่วย ถ้าปล่อยให้เป็นรอบเดินเบาก็จะดับ ตอนนี้แก้ปัญหาโดยใช้ก๊าซสตาร์ทอย่างเดียวเลยครับ ซึ่งเวลาใช้ก๊าซไม่มีปัญหามีบ้างก็แต่รอบเดินเบาสูงเป็นบางครั้ง ไม่ทราบเป็นที่ตัวควบคุมรอบเดินเบาหรือเปล่า แล้วตัวนี้ราคาเท่าไหร่มีมือสองมั้ย ขอความกรุณาผู้รู้ด้วยครับ
[ 11 ก.ย. 2550 , 21:33:07 น
-
คุณ เต่าจอไข่+คุณปาน เคย postไว้
ผมก็ไม่ค่อยแจ้ง รอเดี๋ยวคงมีหลายท่าน ช่วยได้
11 ก.ย. 2550 , 22:43:42 น
-
เอ้า...เห็นคุณป้าในทีวีบอกว่าใช้ NGV มาตั้งแต่สาวๆไม่เคยมีปัญหาไง?
12 ก.ย. 2550 , 08:27:18 น
-
เอ้า...ป้าแก่ไม่ขับเอง ป้าแกมีคนขับรถ...5 5 5
12 ก.ย. 2550 , 12:43:04 น
-
สงสัยว่าอาการจะเหมือนกับรถventoของผมที่ไปติดlpg มาเลย ไม่ทราบว่าใช้รถอะไรครับ ของผมใช้แกสได้ดีแต่กลับมาใช้น้ำมันแล้วมีปัญหารอบไม่นิ่งและดับในที่สุด ถ้าใช่ก็เป็นที่การจูนแกสยังไม่ได้ที่ (ส่วนผสมอากาศกับแกส)ทำให้แกสหนาไปและสมองของเครื่องเช็คเจอ เลยพยายามปร้บ แต่ไม่สำเร็จเลยเป็นจั่งซี้แหละ เรียกว่าอาการเอ๋อ เพราะดมแกสเยอะไปหน่อย 555 ยังไม่คุ้นกับการบริโภคแกส ลองให้ช่างเค้าจูนใหม่โดยใช้a/f meterจับค่าให้ได้ค่าเหมือนตอนใช้น้ำมัน ลองดูนะครับ
13 ก.ย. 2550 , 08:00:30 น
-
" เดี้ยนใช้ NGV ตั้งแต่เริ่มแรกใหม่ๆ ติดมานาน ไม่มีปัญหาอะไรเลยค่ะ ประหยัด เครื่องแรง ช่วยชาติด้วยค่ะ "
คยขับคงบ่นในใจ ป้าแกได้แน่นั่งทำผมทรงตีโป่ง แล้วคอยชี้นิ้ว จะไปรู้ร๊ายยย 5555 (ล่อเล่น แก้เครียดครับ
13 ก.ย. 2550 , 10:15:37 น
-
...ผมดุโฆษณาแล้วก็คิดงี้เหมือนกัน เห็นนั่งอยู่ข้างหลังแล้วบอกว่าขับดี ที่จริงควรจะไปสัมภาษคนขับมากว่า...
13 ก.ย. 2550 , 14:57:14 น