VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: T13 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
พี่ป้าน้าอาทั้งหลายครับ ผลจากการฝืนใจไปเติมแกสโซฮอล์95 (ทั้งๆที่ช่างเตือนแล้วว่า อย่าเติม)
ก็คือสตาร์ทติดยากครับ ผมเปลี่ยนกรองเบนซินไปแล้ว โช้คก็เปิดปกติ
เหลือแต่ถอดเป่าระบบไหลเวียนน้ำมัน จำพวก ล้างถังน้ำมันหรือถอดล้างปั้ม AC
____ เอาอย่างหลังก่อนละกัน ปั้ม AC นี่ถอด ล้าง หรือเป่า เองได้ไหมครับ
ถ้าทำได้ ทำยังไงครับ รถตู้ T3 ปั้ม AC แบบจานบิน เอียงๆ
[ 15 ส.ค. 2550 , 14:07:01 น
-
มันไม่น่าจัเกี่ยวกับ โซฮอร์ ดูโฆษณาจน in ไปแล้ว ตรงนี้น่าจัเกี่ยวกับระบบน้ำมันคุณ ก่อนติดแก๊ส สมบรูณ์ หรือเปล่าเพราะระบ แก๊ส ก็ต้องสามารถกลับไปกกลับมาระหว่าน้ำมันกับแก๊ส หาก แต่ก่อนติดแก๊สดี ก็ไปไล่บี้ กะพวกติดแก๊ส ง่ายๆ แค่นั้นเอง
หรือจะให้ดี พวกนี้ไม่ชำนาญก้กลับไปหา ระบบเดิมก่อนให้อู่เขาจูนเขาที่ ก่อน หาก กลับไผปหาแก๊ส แล้วอู่มันทำแล้วระบบน้ำมัน เจ๊งอีก ก้ นี่คือคำตอบ
15 ส.ค. 2550 , 20:34:29 น
-
คุณหม่องครับ ก่อนอื่นผมต้องขอโทษที่เขียนคำถามไม่รัดกุม รถผมใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ
แล้วผมก็เห็นเห็นด้วยเหมือนที่คุณหม่องว่าคือ น่าจะเกียวกับระบบน้ำมันนี้แหละครับ
ตอนนี้ก็เหลืออยู่ไม่กี่อย่างคือ
1. จะต้องล้างถังน้ำมันรึเปล่าครับ
2. เป็นที่ปั้ม AC สกปรก หรือป่วยด้วยอาการใดๆ
3. คาร์บิวสกปรก ไหม ?
ซึ่งตอนนี้ผมเล็งไปที่ ปัมครับ เพราะต้องสตาร์ทหลายที เบิ้ลติดๆกันก็พาลจะวูบเอา
แต่ถ้าค่อยๆกดคันเร่ง ก็วิ่งปกติดีเหมือนเก่าครับ
16 ส.ค. 2550 , 10:30:49 น
-
รถผมB4ก็ใช้แก๊สโซฮอร์ เวลาอยู่ใน กทม แต่เวลาจะออกต่างจังหวัด ก่อนจะไปก็ใช้โซฮอร์ให้เหลือน้อยที่สุด แล้วเติม95 สาเหตุที่ทำแบบนี้ เพราะ ใช้โซฮอร์แล้วอัตราเร่งจะอีด วิ่งต่างจังหวัด มันจะเกิดอุบัติเหตุก็ตอนแซงกันแหละ
ส่วนการถอดปั้มACมาล้าง น่าจะทำเองได้ เพราะรถโฟลคปั้ม AC ไม่ซับซ้อนอะไร แค่ถอดน๊อต2ตัว แล้ว ล้าง และเป่าลมย้อนกลับ ลองถอดสลักตรงปั้มACว่าสึกหรือไม่ หากสึก ก็เกิดอาการน้ำมันขึ้นไม่สะดวก เพราะแรงดูดจะหายไป ซึ่งผมเคยเจออาการนี้ในรถเต่าผม
ส่วนคาร์บิวฯ นั้นหากรื้อเป็นก็ล้างไม่ยาก ลองไปอ่านดูที่เวปผม http://geocities.com/chatrchai
หัวข้อการบำรุงรักษา
16 ส.ค. 2550 , 13:53:47 น
-
โอ้... อาจารย์นี่เอง ผมเคยอ่านเว็บนี้เมื่อไม่นานมานี่เอง แต่ส่วนบำรุงรักษานี่พึ่งเห็นนี่แหละครับ
ขอชมอาจารย์ว่า เขียนเว็บเหมือนแต่งตำราสอนสอนหนังสือเลย อ่านเข้าใจง่าย
อ่านแล้วความคิดบรรเจิด แทรกมุขไปเรื่อยๆ ชวนติดตาม
ปั้ม AC ผมคงจะถอดวันเสาร์นี่ละครับ หายไม่หายยังไงจะมาเล่าสู่กันฟังอีก
ส่วนคาร์บิว ผมยังกริ่งเกรง ที่จะถอดมันอยู่ครับ (ยิ่งผมเป็นคนซุ่มซ่ามซะด้วย)
คงต้องใช้เวลาและสมาธิพอดู เพราะกว่าผมจะจูนให้น้ำเกาะได้ ก็หลายวันอยู่ครับ
(ไปเจอเว็บอาจารย์ก็อีตอนหาเว็บสอนจูนคาร์บูหน่ะครับ)
อีกอย่าง 34 pict-5 ผมควรจะต้องเปลี่ยนชุด kit ด้วยหรือเปล่าครับ เห็นหลายเว็บแนะนำอย่างนั้น
หากจะต้องแล้วคงต้องใช้เวลาวิ่งหาสั่งชุด kit สักเพลาหนึ่งเป็นอย่างน้อยละครับ
ขอบคุณอาจารย์อีกครั้งครับ
16 ส.ค. 2550 , 15:42:46 น