VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ble ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
แบตเก่าเริ่มมีปัญหาครับ อยากเปลี่ยนใหม่ไม่ทราบว่าต้องใช้รุ่นไหนครับ กะจะเอามาเปลี่ยนเองครับ
[ 3 ส.ค. 2550 , 15:17:35 น
-
รถยุโรบป ส่วนใหญ่ จะใช้แ[ตตารี่ ขนาด DIN75 หรือ ขนาดกำลังไฟ 75AH แล้วแบตฯขนาดนี้ถือว่าเป็น sizeใหญ่สุดที่ใช้ในรถเก๋ง ที่ไม่ใช่รถบรรทุก
เพียงแต่ในปัจจุบันจะมีให้เลือกแบบ ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ความจริงมันเติมมาจากโรงงานแล้ว และซีลแน่หนากว่า การระเหยของไอน้ำก็จะน้อย จะว่าไม่ต้องเติมเลย มันก็ต้องดูบ้าง เพราะมันยังมีจุดให้ขันเติมน้ำกลั่น แต่ละช่องเซลเหมือนเดิม เพียงแต่ระยะเวลอาจจะดูนานทีหรือครึ่งปีหน หนึ่ง แล้วก้มีผลึกแก้วแสดงสถานะ ไฟเต็ม หรือไฟหมด หรือน้ำกลั่นแห้ง แต่ราคาจะแพงกว่าแบตฯทั่วๆไปลูกละ2500-3300 ในขณะแบบเดิมๆ ลูกละแค่1800-1900
ผมเปลี่ยนแบตฯคันวอลโว่ผมเมื่อต้นปี หลังจากใช้มานานถึง3ปีเศษๆ ส่วนคัยโฟลคแบตลูกนี้ผมใช้มาเกือบ2ปีแล้วยังน่าจะใช้ได้อีกปีหนึ่ง
3 ส.ค. 2550 , 18:59:29 น
-
ของผมFBรุ่นธรรมดา 65แอมป์ 1500บาทครับ พอดีร้านของเพื่อน
ปล.Seat cordoba 97
3 ส.ค. 2550 , 20:17:01 น
-
ผมใช้ panasonic
แต่ผมคิดว่า ยี่ห้อไม่ใช่ปัจจัยสำคัญมากนัก
แบตยี่ห้อตลาด คุณภาพไม่น่าจะแตกต่างกันมากเท่าไร
สิ่งที่สำคัญที่สุด คือการดูแลรักษาต่างหากครับ
ควรเช็ค เติมน้ำกลั่น อย่างน้อยทุกครั้งที่ล้างรถ หรือ อาทิตย์ละครั้ง
ห้ามเบื่อเด็ดขาด แม้ว่าจะดูกี่ทีน้ำกลั่นก็ยังไม่พร่องก็ตาม
ลูกที่แล้วอยู่กับผม 3 ปีครึ่งครับ
อ้อ.. ผมใช้น้ำกลั่นของ รีไวร์ ขวดละ 16-20 บาทครับ
4 ส.ค. 2550 , 08:38:05 น
-
ล่าสุดผมหา FB ไม่ได้เลยใส่ 3K มาครับ
4 ส.ค. 2550 , 11:30:53 น
-
ถ้าเอาแบตมาเปลี่ยนเอง เวลาจะเอาแบตออกต้องถอดก้านปัดน้ำฝนกับแผงพลาสติกออกก่อนรึเปล่าครับ ( B5 ) ถ้าไม่เอาออกเหมือนว่าจะเปลี่ยนไม่ได้
4 ส.ค. 2550 , 16:54:15 น