VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต๋อ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋อ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ใครเป็นเหมือนผมบ้าง  ใช้เวนโต 94 ถ้าขับปิดแอร์ เข็มความร้อนจะขึ้นมาเกือบครึ่ง  แต่ถ้าเปิดแอร์ จะลดลงอยู่ที่ประมาณขีดนิดๆ ( ขีดแรก )
[ 25 ก.ค. 2550 , 13:46:29 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: อู่ประจำผมนี่แหละ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

น่าจะลองเอารถไปเช็คดูดีกว่านะคับ ผมว่า .. เด๋วจะมีปัญหามากมายตามมา ยิ่งจะต้องเปลืองเงินโดยใช่เหตุคับ แนะนำอู่ประจำผมคับ งบไม่บานปลายดีคับ โทร. 02-5140724
25 ก.ค. 2550 , 14:58:28 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: บุ้ง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ประมาณเกือบครึ่งคือ90องศาก็ปกติครับ

ลองดูว่าตอนเปิดแอร์พัดลมทำงานจังหวะไหนครับ

ถ้าทำงานจังหวะ2ตลอดอาจเกิดจากตัววัดความดันแอร์อาจจะเสีย ช่างเลยต่อตรงให้พัดลมทำงานจังหวะ2เวลาเปิดแอร์

ทำให้เวลาปิดแอร์เครื่องปกติ เปิดแอร์แล้วเครื่องเย็น
25 ก.ค. 2550 , 15:59:21 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะเอาไปให้ช่างเช็คดู
25 ก.ค. 2550 , 19:39:37 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: Sicklab ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คุน''อู่ประจำผมนี่แหละ''รุสึกว่าจาโปรโมทอู่คุนไปทั่วเลยนะครับ
25 ก.ค. 2550 , 20:50:55 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

พัดลมสปีด 1 ไม่ทำงาน แน่นอนครับ
ลองดูก็ได้ครับ
1. สตาร์ทรถตอนเครื่องเย็นๆ แล้วค่อยเปิดสวิทช์แอร์
ดูว่าพัดลมหมุนหรือเปล่า ถ้าหมุนแบบเสียงโรงสี
เรียกว่าพี่ แสดงว่าโดนแปลงพัดลมอย่างคุณบุ้งว่า
2. แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วพัดลมไม่หมุน รอสักพักให้เครื่องร้อนจนเข็มถึงขีดที่คุณว่า
พัดลมจะหมุนแบบโรงสีหรือเปล่า ถ้าใช่แสดงว่า
pressure switch มีปัญหา แต่ถ้าหมุนแบบเอื่อยๆ
ลองเช็ครีเลย์พัดลม หรือ ตัวมอเตอร์ดูนะครับ

25 ก.ค. 2550 , 23:42:26 น

หัวข้อ: RE: แอร์ และ ความร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตามนั้นครับ
26 ก.ค. 2550 , 00:16:42 น