VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: VT - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบว่าทำไม VW ถึงติดแก๊สระบบหัวฉีดไม่ได้ หรือ เป็นเฉพาะ vento คับ สงสัยอ่ะคับว่าทำไมถึงติดได้แต่ ระบบดูด ช่วยไขข้อข้องใจหน่อยนะคับ ท่านที่รู้
[ 3 ก.ค. 2550 , 16:27:14 น
-
รู้สึกว่า VW จะเป็นระบบหัวฉีดเดี่ยวไฟฟ้า มั้งครับเลยทำให้ติด ไม่ได้
ยังไงรอท่านต่อไปครับ
3 ก.ค. 2550 , 16:52:43 น
-
น่าจะเป็นที่ไม่มีใครทำหัวฉีดแบบเดี่ยวออกมาสำหรับแก๊ส มีก็แต่พวก 4 หัวขึ้นไป รุ่นเก๋า(ไม่เก่า)อย่างเราก็เลยต้องดูดอย่างเดียว
ก็มีเกเรตามประสา
3 ก.ค. 2550 , 21:09:18 น
-
VENTOเป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีดเดียว 4 สูบ ติดได้กับระบบมิกเซอร์ ใช้ถังธรรมดา 48 ลิตร ใส่หลังรถได้ถึงในสุด ถ้าใช้ 58 ลิตรจะเหลือที่เก็บของแคบลงมาก ใช้สวิทซ์โยกกดมือเองว่าจะใช้แก๊สหรือน้ำมัน ต้องเปลี่ยนท่ออากาศเป็นเหล็กด้วย เพราะของเดิมเเป็นพลาสติก อาจทำให้แตกได้ ปั๊มที่ติดดี ทำท่อให้เสร็จ เพิ่มเงิน 600บาท จากค่าติดตั้ง 14,000บาท ออกใบรับรองวิศวกรให้ เอาไปแจ้งขนส่งได้เลย รับประกัน 6 เดือน และติดกระปุกน้ำมันออโตลูป 1,000บาท กันบ่าวาวล์แห้ง สำหรับvento รวมจ่าย 15,600 เผื่อค่าแก๊สอีก20 รวม15,800 เพราะที่นี่ไม่แถมแก๊ส หรือเพราะเราต่อราคาค่าติดตั้งเขามากก็ได้นะ แนะนำสอบถามจองคิวที่ซีเอ็นจี ออโต จำกัด ตั้งอยู่ในปั๊มEsso ฝั่งสมาคมชาวปักษ์ใต้ ถนนกาญจนาภิเษก ถนนนี้มีเต็นท์รถเยอะ ใช้เวลาติด 1 วัน เอารถไปทำซัก9โมงเช้า เสร็จไม่เกิน1ทุ่ม โทรไปนัดก่อน เพราะเขาต้องไปจ้างช่างทำท่ออากาศเหล็กเปลี่ยนของเดิม เราก็เก็บมาไว้ เพราะราคาแพง โทรถาม 02-8859055/086-3371905 ไปติดมาแล้วดี เก็บงานละเอียดเรียบร้อย จริงๆแล้วค่าติด 15,000 กระปุกน้ำมันออโต 1,200 ค่าท่ออากาศเหล็ก600ราคาปกติรวม16,800 ขอต่อเขา เพราะเอารถไปติดlpg หลายคัน บอกว่าคนเชียงรายแนะนำมาราคานี้15,600 ค่าแก๊สช่างจะขับรถไปเติมแก๊ส พร้อมลองเครื่อง ตรวจเช็คปรับแก๊สให้พร้อมใช้ หากทดลองขับเมื่อรถมีอาการสั่น ให้ช่างปรับแก๊สให้ใหม่ เมื่อปรับเข้าที่แล้ว รถจะอืดบ้างเวลาเร่ง ให้ใช้วิธีเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยแล้วเร่งย้ำจนกำลังแรงเพิ่มและอยู่ตัว ลองเร่งย้ำปล่อยๆ ขับมันดี รถจะพุ่งแรงดีมาก เพิ่งรู้ว่าขับรถใช้แก๊สก็มีวิธีขับของมันเหมือนกัน ทุกๆ3เดือน บริษัทจะโทรตามให้เอารถไปเช็คระบบแก๊ส มีบริการหลังการขาย
4 ก.ค. 2550 , 01:47:34 น
-
ในเชิงเทคนิคน่าจะทำได้คือใช้ชุดหัวฉีดแก็ส 4 สูบมาใช้เพียงหัวฉีดเดียวแล้วดึงสัญญาณจากหัวฉีดเดิมมาใช้มาเข้ากล่อง 1 สัญญาณโดยไม่ใช้อีก 3 หัวฉีด และกรณีรถ 6 สูบปัจจุบันยังใช้ชุดหัวฉีดแก็ส 4 สูบ 2ชุดและแหลือ 2 หัวฉีดที่ว่างไว้ แต่ที่ Vlok ไม่นิยมติดกันเพราะซื้อชุดหัวฉีดแก็ส 4 สูบ มาแต่ใช้แค่ 1 สูบ น่าจะไม่คุ้ม
4 ก.ค. 2550 , 08:30:46 น
-
ศึกษาค้นคว้าให้ดีเรื่องติดตั้ง "หม้อน้ำมันออโต้ลูป"เลี้ยงวาวล์ ผลดี-ผลเสียพูดกันมากเหลือเกิน ถ้ามีผลเสียอย่างที่ในgasthai.comนำกรณ๊ผ่าเครื่องแท๊กซี่มาให้ดูก็น่ากลัว ใช้วิธีสับเปลี่ยนน้ำมันตอนเช้าสัก20นาฑีแทนไม่ดีกว่าหรือ ประหยัดค่าหม้อที่เรียกว่าDozzer oilนี่อีกเป็นพันบาท ฝากเป็นข้อคิด?
5 ก.ค. 2550 , 09:13:41 น
-
Hello! Good Site! Thanks you! vvncvcrvhotfe
2 ก.พ. 2551 , 16:09:51 น
-
Great site. Good info
http://www.freeforums.com/member.php?u=34775 buy tramadol, http://community.icontact.com/users/gettramadolnow buy tramadol, http://elearning.embnet.org/user/view.php?id=5483&course=1 phentermine, http://www.nojazzfest.com/chat/member.php?u=5142 tramadol, http://elearning.embnet.org/user/view.php?id=5428&course=1 buy tramadol,
28 พ.ค. 2552 , 21:50:23 น