VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ชาติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: ชาติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สวัสดีครับ...คือเครื่องมีการกระตุก เป็นระยะตอนที่เร่งหรือออกตัว บ้างครั้งวิ่งอยู่ก็เป็น โดยเฉพาะ วิ่งประมาณ 120 ไม่ทราบเกิดจากอะไรครับช่วยบอกด้วยครับ
[ 2 พ.ค. 2550 , 09:20:23 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: เอก เอเชีย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เบื้องตน กรองเบนซิน เคยเปลี่ยนใหม่...แล้วขึ้นที่สูงละเป็นไหม....อาจจะเป็นที่ปั๊มเบนซิน....
2 พ.ค. 2550 , 09:55:11 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: ชาติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณเอก ...ขอบคุณครับ
2 พ.ค. 2550 , 11:50:46 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: Dr. PV ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลองตรวจดูฝาจานจ่ายกับหัวนกกระจอกดูด้วยครับ

2 พ.ค. 2550 , 20:46:23 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: ชาติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณ Dr.PV ขอบคุณครับ   หัวนกกระจอกคือตรงที่เสียบเข้าหัวเทียนใช้หรือเปล่าครับ
3 พ.ค. 2550 , 13:31:05 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ Vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
...หัวนกระจอก  หรือโรเตอร์  ทำหน้าที่หมุนเพื่อจ่ายไฟไปยังหมุดทองแดงในกะลา  หรือฝาครอบจานจ่าย  (ที่เป็นกระบอกสีดำที่มีปลั๊คหัวเทียนเสียบรวมอยู่นั้นละครับ)
3 พ.ค. 2550 , 16:37:36 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: pink ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
มีผลอยางไรครับ
4 พ.ค. 2550 , 22:40:29 น
หัวข้อ: RE: b4 เครื่องกะตุก
เริ่มหัวข้อโดย: เอกเอเชีย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
1.กรองเบนซิล
2.ปั๊มเชื่อเพลิง
ถ้าขึ้นที่สูงเป็นด้วย...ก็น่าจะใช่ ลองเช็คดูครับ...อิอิ

8 พ.ค. 2550 , 08:34:03 น