VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: B5 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
มักเกิดตอนที่รถมีความเร็ว แล้วถอนคันเร่ง เช่นตอนเข้าโค้ง สังเกตว่าบางทีสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์ D รอบก็ต่ำกว่า 8000 รถ passat B5 ครับ
[ 17 เม.ย. 2550 , 14:39:16 น
-
ของผมอากาศร้อนแล้วรถติดเครื่องดับ รอบไม่นึ่ง ทำงัยดีครับ Passat B5
17 เม.ย. 2550 , 16:58:42 น
-
mass air flowใกล้พัง
ลองถอดออกมาเช็ดฝุ่นดู
ปกติอย่าให้กรองอากาศสกปรกหรือขาด
17 เม.ย. 2550 , 22:14:35 น
-
mass air flowถ้าเปลี่ยนแพงไหมครับ
18 เม.ย. 2550 , 17:52:13 น
-
ของ B5 เบิกห้างราคาถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่ประมาณ 14,000- 17,000 แต่ถ้าซื้อจากตัวแทน Bosch ราคา 12,000 อาการนี้รถผมก็เป็นเลยถอด MAF มาทำล้างทำความสะอาดโดยใช้น้ำยาล้างหัววิดีโอของ philips หายสนิทครับ แต่เวลาล้างให้ฉีดน้ำยาเท่านั้น ห้ามเอาก้านสำลี หรืออะไรก็ตามโดนที่ sensor นะครับแค่ฉีด ทิ้งให้แห้งแล้วดูสะอาดก็พอครับ
20 เม.ย. 2550 , 13:31:13 น
-
MAF ทำหน้าที่อะไรครับ อายุการใช้งานเริ่มเสียที่ระยะกี่กม. อยู่ตรงไหน ถ้า MAF เสียมีอาการอะไรบ้างครับที่เราสังเกตุได้ ขอบคุณมากครับ
24 เม.ย. 2550 , 10:46:43 น
-
MFA คือ Mass Airflow sensor มีหน้าที่วัดปริมาณอากาศที่ผ่านจากกรองอากาศไปห้องเผาไหม้ อยู่บริเวณท่ออากาศติดกับฝาหม้อกรองอากาศ สังเกตุมีสายไฟต่ออยู่ อายุใช้งานไม่ทราบครับ อาการถ้าเสียคือ รอบเดินเบาไม่นิ่ง กลิ่นน้ำมันเหม็นที่ท่อไอเสีย รถวิ่งไม่มีแรง ที่สำคัญจ่ายเงินเติมน้ำมันมากครับ ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเสียถาวรสามารถล้างได้แต่ต้องระวังมันจะขาดถ้าเป็น MAF แบบเส้นลวด แต่ถ้าเป็น B5 highline จะเป็นเหมือนขั้วโลหะครับ
24 เม.ย. 2550 , 13:03:12 น