VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: NB - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ปกติตอนเช้าจะตื่นมาสตาร์เครื่องรถ บางวันจะเห็นน้ำมันเครื่องหยดมาใต้ท้องรถ บางวันก็ไม่มี
ไม่ทราบว่าอาการมันคืออะไรครับ ตอนนี้รถอยู่ที่ Australia นะครับ หรือเป็นเพราะอากาศหนางหรือเปล่า
ขอบพระัคุณมากครับ
[ 13 เม.ย. 2550 , 21:47:04 น
-
มีพวกซีลหรือประเก็นเสื่อมอายุแล้วรั่วแน่ครับ ถ้ารถใช้งานมาเกิน 60000 กิโลแล้ว...หรือบางทีแค่อาจจะขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องไม่แน่นก็ได้ครับ...มันต้องเอารถขึ้นที่ยกรถแล้วมุดดู...ถ้าให้ชัวร์เอารถไปอัดฉีดใต้ท้อง แล้ววิ่งสักพักยกดูอะเจอตัวการแน่....
13 เม.ย. 2550 , 23:15:51 น
-
น่าจะเป็นที่น้อตแคร๊งน้ำมันเครื่องไม่ตรงเกลียวนะครับ แบบข้างบนว่า
ลองเข้าร้านแล้วเปลี่ยนดู น๊อตที่ถ่ายน้ำมันเครื่องนั่นละครับ
15 เม.ย. 2550 , 23:41:23 น
-
บางวันจะเห็นน้ำมันเครื่องหยดมาใต้ท้องรถ บางวันก็ไม่มี อันนี้งง
ถ้าเป็นเพราะ drain plug ขันที่ 30Nm หรือ 22 FtLb เปลี่ยน washer (แหวนรอง) ทุกครั้ง ยกเว้น drain plug แบบใหม่ที่เปลี่ยนเฉพาะ แหวนไม่ได้ รุ่นนี้ oil pan เป็น อลูมิเนี่ยม เปราะมาก 70% ซึมเพราะ ขันแรงเกินจนเกลี่ยวขาด มีทางแก้คือ
-เปลี่ยน oil pan
-ใช้ helicoil ทำเกลียวใหม่
-tap to the next oversize plug
16 เม.ย. 2550 , 11:26:06 น
-
เพิ่มเติมนิดแหวนทองแดงรั่วง่ายต้องใช้แรงขันสูง ส่วนแหวนอลูมิเนียมรั่วยากกว่าที่แรงขันไม่สูงนักแต่หายากอะ
16 เม.ย. 2550 , 22:40:39 น