VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เวรโต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ปกติผมใช้ แบบ 7 พันโลฯตลอดครับ เห็นว่าคุณช่างเหอะบอกให้ใช้ 5 พันโลฯจะดีกว่า
แล้วอย่างนี้ต้องเปลี่ยนกรองฯพร้อมกันหรือเปล่าครับ กรองฯใช้ได้เท่าไหร่ เพราะเมื่อก่อนเข้าศูนย์ยนฯเขาบอกว่าได้ถึง 15000 โลเชียวนะครับถ้าเปลี่ยนกับเขา
[ 12 เม.ย. 2550 , 19:27:42 น
-
กรองใช้ได้ 2ปี หรือ 30000 กิโลเมตร น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ได้ 15000 กิโลเมตร ทั้งหมด ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ (ถ้ารถติดแบบ กทม ก็ ลดหลั่นไป)
ง่ายสุด 10000 กิโลเมตร เปลี่ยนทั้งน้ำมันทั้งกรอง
12 เม.ย. 2550 , 19:51:53 น
-
ที่คุณช่างเหอะเค้าพูดนะ ผมว่าเค้าหมายถึง
ให้คุณใช้น้ำมัน กึ่งสังเคราะห์ครับ แกลอนนึงประมาณ 500-700 บาท แล้วให้เปลี่ยนทุกๆ5000จะดีกว่า ส่วนกรองน้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุกได้ก้อจะดีครับ แต่ถ้าไม่ไวก้ออย่างน้อยครั้งเว้นครั้งครับ ไม่ต้องไปใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100%ก้อได้ครับมันแพง
หลักสำคัญที่ทำให้เครื่องอยู่ในสภาพดีคือน้ำมันต้องสะอาดๆครับ คุณช่างเหอะเค้าคิดจะบอกอย่างนั้นนะผมว่า
อ้อส่วนผม ใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ครับเปลี่ยนกรองน้ำมันทุกครั้ง(แท้บ้าง เทียบเท่าบ้าง) เปลี่ยนถ่ายทุก4500-5000โลครับ เครื่องยนต์จะได้สะอาด เหยียบมันขึ้นครับ
13 เม.ย. 2550 , 01:26:27 น
-
เข้าใจผิดเพี้ยนไปไกลเชียว...
ผมเคยบอกว่าสเปครถ VW ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 15,000 กม. หรือ 1 ปี เมื่อใช้น้ำมันเครื่องเกรด SG ขึ้นไป และ"ไม่จำเป็น"ต้องเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนกรองพร้อมกัน
แต่สภาพอากาศบ้านเรามันชื้นมาก อยากแนะนำว่าให้ลดเหลือ 10,000-12,000 กม. หรือ 1ปี
13 เม.ย. 2550 , 14:41:53 น
-
ควรเปลี่ยนพร้อมกันทั้งกรองและน้ำมันถ้าไม่เปลี่ยนกรองแล้วน้ำมันเก่าในกรองจะไปไหนกลับมาผสมกับน้ำมันใหม่ใช่ไหมแล้วถ้ายอมรับได้แสดงว่าน้ำมันเก่ายังไม่หมดอายุใช่ไหมแล้วเปลี่ยนทำไมกรองเทียบราคาร้อยกว่าบาทเท่านั้น
13 เม.ย. 2550 , 15:53:20 น
-
ตามประสบการณ์(ไม่มากนัก) ของผมนะ รถเพื่อนใช้ น้ำมันเครื่องธรรมดา เปลี่ยนทุก 7500 กม กับผมซึ่งใช้นำมันเครื่องสังเคราะห์ เปลียนทุก 15000 กิโลเมตร เปลี่ยนกรองแท้ ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทั้งคู่ ผลจากการเปิดฝาครอบวาล์วเพื่อเปลี่ยน แคมชาฟท์ซิ่ง ที่ประมาณ 80000กิโลเมตรทั้งคู่ ปรากฎว่า รถเพื่อน มีคราบ วานิช เคลือบฝาสูบและ แคมชาท์ฟแดงไปหมด ส่วนรถผม ฝาสูบสีโลหะ เหมือนใหม่ออกจากโรงงาน ทั้งนี้เนื่องจากนำมันเครื่องสังเคราะห์มี สารชะล้างอ่อนๆด้วย
น้ำมันเครื่องธรรมดาใช้ได้กับเครื่องโบราณๆ 8 วาล์ว ไม่เป็นปัญหาอะไรหรอก แต่ สำหรับผู้ที่มีทุนหรัพย์และรู้สึกดีที่ได้ใช้ของดีสำหรับรถตัวเอง อันนั้น ก็ตามสะดวกครับ อันนี้เฉราะเครื่อง 8V ธรรมดา นะครับถ้าเป็น 8V TDI อันนั้นต้องสังเคราะห์เท่านั้น
13 เม.ย. 2550 , 19:07:57 น
-
Typo, should be
"resulting in dramatic change"
14 เม.ย. 2550 , 05:55:29 น