VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: niwat - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: niwat - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถามพี่ช่างเหอะ หน่อยครับ

ผมถอดชุดกรองอากาศ จะทำความสะอาด  ออกมาดูตรงลิ้นผีเสื้อ  และดูการฉีดน้ำมันจากหัวฉีด ทดลองเร่งเครื่อง มันระเบิด เสียงดังมาก   เป็นอะไรครับ  เป็นทุกครั้งที่เร่งเครื่อง นะ

[ 9 เม.ย. 2550 , 14:08:56 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ทราบครับ บังเอิญไม่เคยอุตริทำอย่างนั้น มันคงไม่ชอบให้แอบดูมั๊ง
9 เม.ย. 2550 , 17:08:36 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
มี backfire ไหม ตอนมีเสียงดังมี ควันขาวออกทางท่อไอดีหรือเปล่า ตอนลองเตรียมเครื่องดับเพลิงไว้ด้วยก็ดี หัวเทียนเป็นไงสีเหมือนกันทุกหัวหรือเปล่า ถ้าหัวไหนสีเข้มหรือดำกว่าสูบอื่นมากให้ดูสูบนั้นเป็นอาการบางสูบไม่จุดระเบิดในบางครั้ง
1 เช็คองศาจุดระเบิดก่อน
2วาล์วไทมิ่งเคลื่อนไหม
3สภาพเขี้ยวจานจ่ายกับหัวนกกระจอก
4หัวเทียน ค่าความร้อนผิดไปมากไหม( เบอร์หัวเทียน )

10 เม.ย. 2550 , 05:53:09 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณครับ พี่พิทักษ์
10 เม.ย. 2550 , 08:29:35 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: .. ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ยกหัวฉีดมาดูใช่ไหม? ถ้าใช่ส่วนผสมมันคงบางไปนะ
10 เม.ย. 2550 , 16:59:14 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: GOLF9776 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
 ยกฝาครอบ ของชุดหัวฉีดออกไป แสดงว่า
มีท่ออากาศ อย่างน้อน 1 ท่อต้องไม่ได้อุด
อากาศจะเข้าเครีองมาก ก็คงเป็นเหตุให้ คุณเจออาการแบบที่ว่า  อยากดูว่ามันฉีด ยังไง  ก็น่าจะระวังด้วย   อาจเกิดอันตราย

11 เม.ย. 2550 , 20:48:30 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: ไก่-vwthai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตรวจสอบตามคุณ pitak ว่าไว้ข้างบนครับ
12 เม.ย. 2550 , 22:33:46 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมสรุปรายละเอียดทั้งหมดก็แล้วกัน  ขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่ให้การเสนอแนะ และ แซะ  อย่างดียิ่ง  

    1. สายหัวเทียนผม  ขาดด้านใน  มองไม่เห็น  ทดลองปลดสายออกมาดู  ก็ไม่มีอะไร  เดินเบาจึงเป็น  เดาสุ่มปลดสายหัวเทียนทั้งหมด แล้วถอดหัวเทียนออกมาดู

ปรากฏว่ามี่อยู่ 1หัว ที่มันแฉะ  ด้วยน้ำมัน  ใช้มิเตอร์วัดความต้านทาน  สายหัวเทียน หัวที่แฉะปรากฎว่าเข็มมิเตอร์ ขึ้นบ้าง-ไม่ขึ้นบ้าง ขึ้นบ้าง  ดึงที่หัวปลักออกมาดู สายมันขาดเป็นรอยเขมาไหม้  ตัดออกปลอกอัดเข้าไปอิป็อกซี่ตาม อีกที  ทิ้งไว้ 15  นาที  ติดเครื่องใหม่ เดินเบาเงียบไม่มีเหมือนเสียงปกติจากแรกๆ  พบแล้ว 1 ปัญหา ที่แก้แล้ว

   2. รอบยังไม่นิ่งเท่าไร  ทดลองปลดขั้ว TPA  ออก  เหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลงอะไร  (ตามพี่ พิกษ์บอกเลย) แปลกใจเลยดับเครื่อง  ใช้แบตเตอรี่ตรวจสอบ TPA  ได้ยินเสียงMotor ทำงาน แต่คันเร่งไม่ยกลง-ยกขึ้น  

   เลยตัดสินใจถอด TPA ดู ไหนๆ ก็ไหนๆแล้ว  ปรากฎว่าแกนเฟืองด้านในมันรูดหมดสภาพ ก็เลยใช้อิป็อกซี่( 3 ตัน) อัดเข้าไป  ทดลองใหม่  ทีนี้ยกขึ้น-ยกลง แล้ว  ทิ้งไว้ 1ชั่วโมง  ประกอบกลับไปอย่างเดิม ติดเครื่องมนปัญหาทุกอย่าง  ค่าซ่อม  85  บาท ค่ากาว  + เบียร์  3  กระป๋อง

23 เม.ย. 2550 , 14:45:26 น
หัวข้อ: RE: มีอาการแปลกๆ บริเวณหัวฉีด
เริ่มหัวข้อโดย: การี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ควย
3 ก.ค. 2552 , 22:12:05 น