VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Xenon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: Xenon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนวาวล์ตัวนึงที่อยู่หลังกรองอากาศและ ต้องเบิกศูนย์ประมาณสามพันบาท ดูในกระทู้เก่าๆสรุปได้ไม่แน่นอน เพื่อนๆมีอะไรแนะนำครับอาจจะจต้องรีบเปลี่ยนเดี๋ยวคอยล์จะพังไปด้วย
[ 31 มี.ค. 2550 , 16:29:33 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: Dds ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
บอกอาการละเอียดกว่านี้ได้ไหมครับ ควันดำไหม รถอะไร สตาร์ทตอนเครื่องเย็นเป็นอย่างไร
31 มี.ค. 2550 , 18:47:05 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: Xenon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่ายปกติครับ เป็น Golf variant '96 ครับ ควันไม่ดำครับ
31 มี.ค. 2550 , 22:58:26 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: สมชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Variant 97 เคยเป็นอาการนี้เหมือนกัน ตอนสตาร์ทเครื่องตอนเช้าสตาร็ทง่าย หลังจากใช้รถจนเครื่องร้อนจะสตาร์ทยาก เปลี่ยนอยู่หลายอย่าง แต่จบที่ปั้มติ๊ก
1 เม.ย. 2550 , 04:52:42 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: จิตติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เป็นได้หลายสาเหตุ  ที่มอเตอร์สตาร์ท ก็เป็นไปได้ อีกที่นึง
1 เม.ย. 2550 , 21:42:19 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
น่าจะเป็นที่วาวล์ระบายไอระเหยน้ำมันครับ
2 เม.ย. 2550 , 18:56:18 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: วีระ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Caravelle VR6 อาการเดียวกัน  จบที่ปั๊มติ๊ก เหมือนคุณสมชัย ครับ
2 เม.ย. 2550 , 19:02:11 น
หัวข้อ: RE: สต๊าทร์ติดยากและยาวกว่าจะติดเวลาเครื่องร้อน
เริ่มหัวข้อโดย: Buffy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลองดูระดับน้ำมันเครื่อง ถ้ามากไปอาจจะเป็น กำลังสังเกตูอยู่ แต่ยังไม่กล้าฟันธง
3 เม.ย. 2550 , 19:17:44 น