VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เบิ้ล B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมพาเจ้า B4 ของผมไปเช้งเม้งที่ บ้านบึง ออกจากกรุงเทพ 6.00 น.
จากนั้นไปเริ่มรถติดแถวบางประกง อุณหภูมิน้ำ และ น้ำมันเครื่อง ประมาณ 90C 98C
เข้า By Pass ไปจนถึงแยกบ้านบึงจนถึงแยก Motor way รถติดสลับเครื่องตัวช้า (ช้ามากๆ)
เสียงวาลว์เริ่มเคกที่รอบเครื่องประมาณ 1800 อุณหภูมิน้ำ และ น้ำมันเครื่อง ประมาณ 95C 108C
เวลาตอนนั้นประมาณ 8.30 น. ขับไปอีกจนถึงแยกบ้านบึง-จันบุรี ประมาณ 10.00 น. อุณหภูมิน้ำ และ น้ำมันเครื่อง
ประมาณ 101C 120C เกียร์ออกอาการไม่ยอมเปลี่ยนแล้วครับ จะเปลี่ยนทีประมาณ 4000 รอบเลย
หลังจากนั้นประมาณ 15 นาที ไปติดอยู่ที่แยก 3138 เกือบจะถึงปลายทางอยู่แล้ว ตอนนั้น
อุณหภูมิน้ำ และ น้ำมันเครื่อง ประมาณ 105C 122C ครับ ในที่สุด
[ 27 มี.ค. 2550 , 13:07:12 น
-
อ้าวมีแค่นี้เองเหรอ ตามฟังอยู่นะครับ
แต่บ้านผมนี่มัน ฮวงจุ๊ย ดีจริงๆ หน้าทะเลหลังถูเขา ขับไปไร่ บ้านยายทีไร ขากลับเย็นๆมันชวนขนลุกทุกที
27 มี.ค. 2550 , 13:39:12 น
-
แล้วไงต่ออ่ะครับ ต้องจอดซ่อมเลยหรือเปล่า เจอสาเหตุมั้ยครับ
27 มี.ค. 2550 , 13:41:13 น
-
ในที่สุด !!!POOM!!! น้ำกระจาย
ควันสีขาวลอยออกจากฝากระโปรง ต้องย้ายผู้โดยสารไปกับรถอีกคัน ตอนนี้มีไฟหม้อน้ำกระพริบ
ต้องหลบเข้าข้างทางเปิดฝากระโปรงดู ปรากฏว่าฝาหม้อพักน้ำเปิดออกมาเกือบหลุดครับ ส่วนยาง
ฝาหม้อพักน้ำกระเด็นหายไปไหนไม่รู้
27 มี.ค. 2550 , 14:01:17 น
-
ต้องรอเครื่องเย็นก่อนก็ประมาณ 20 นาที จากนั้นเติมน้ำจนเติม
27 มี.ค. 2550 , 14:10:27 น
-
แล้วสาเหตุของการ heat เกิดจากอะไรครับ ??
ส่วนของผมก็เคยเป็นจนท่อยางหม้อน้ำหน้าเครื่องฉีกขาดจนน้ำพุ่งกระจาย ฝาหม้อพักน้ำคลายฝาออกเหมือนกัน สาเหตุจากพัดลมไฟฟ้าเสียครับ
27 มี.ค. 2550 , 15:04:34 น
-
อยากจะถามผู้รู้ทุกท่านดังนี้เลยครับ
- ส่วนยางรองฝาหม้อพักน้ำ อันนี้หาซื้อที่ไหนครับ ผมไปดูที่บางไผ่ฯ ไม่มีของ จำเป็นต้องใส่ไว้ไหมครับ แล้วราคาเท่าไร
- อาการเครื่อง HEAT แบบนี้ เป็นกันทุกท่านไหมครับ แล้วจะแก้ไขป้องกันอย่างไร ปีนี้อากาศร้อนมากด้วย ต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ
27 มี.ค. 2550 , 15:14:25 น
-
- น้ำยาหม้อน้ำ ผมไม่เคยใช้เลย ใช้น้ำเปล่ามาตลอด 1 ปี ถ้าจะใช้มันจะช่วยชลอการ HEAT ได้ไหมครับ
- ทำไมเครื่องร้อนแล้ว วาลว์ต้องเคกเสียงดังด้วยครับ สามารถแก้ไขได้ไหม หรือว่าเป็นลักษณะเฉพาะตัวครับ
-ใครมีข้อแนะนำอื่นเสริมได้น่ะครับอยากแชร์ประสบการณ์กันครับ
27 มี.ค. 2550 , 15:15:34 น
-
ตอนนี้ยังหาสาเหตุไม่ได้ครับ พัดลมไฟฟ้าก็ยังทำงานได้อยู่ แต่ไม่รู้ว่า Speed มันพอไหม จะตรวจสอบอย่างไร
27 มี.ค. 2550 , 15:19:12 น
-
น้ำยาหม้อน้ำ มันได้Anti Freeze ด้วย แต่บ้านเราไมมีประโยชน์ ขุดประสงค์คือAnti corrosive มากกว่าที่ใส่เอาไว้ ส่วนเครื่องheat ถ้าน้ำไม่รั่วเช็คพัดลมหน้าหม้อเลยครับ
หรือวาล์วน้ำอาจไม่เปิดก็เป็นได้
27 มี.ค. 2550 , 15:28:30 น
-
1. ความร้อนขึ้นน่าจะเกิดจากฝาหม้อน้ำ มันปิดไม่สนิท เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่ไม่น่าจะ heat อีก ใช้น้ำเปล่าได้ไม่เป็นไร ดูพัดผมไฟฟ้าด้วยนะครับ มันทำงาน 2 จังหวะ
2. เครื่องร้อนทำให้เกิดอาการชิงจุดระเบิด จึงทำให้มีเสียงเขก เป็นกับเครื่องยนต์เวลาที่ร้อนมากๆ กับทุกยี่ห้อด้วย ยกเว้นบางยี่ห้อจุดด้วยอิเล็ก อาจจะไม่ได้ยินเสียงเขก
3. หมั่นตรวจสอบน้ำในที่พักหม้อน้ำ ทุกวันและสังเกตุอาการต่างๆเวลาขับรถ
27 มี.ค. 2550 , 16:46:48 น
-
ผมขับgolf 1 นะครับ มาแชร์
ผมว่าถ้าตามปกติแล้วถ้าหม้อน้ำดีๆและระบบน้ำดีมันจะไม่มีoverheat ครับ บางทีอาจมีจุดรั่ว เป็นไปได้ว่าที่รองฝาหม้อพักน้ำมันไม่ดีก็ได้ครับ ต้องลองเปลี่ยนดู
น้ำยาลดความเย็นผมก็ใช้ครับ ก็ดี ดีกว่าไม่ใช้นะผมคิด เพราะว่าเครื่องมันไม่ค่อยร้อนเท่าไหร่ รถผมวิ่งมานานๆ เปิดฝากระโปรงแล้วเปิดฝาหม้อน้ำได้เลย
เวลาขับไกลๆควรเติมน้ำและสังเกตุตลอดเวลาครับ
4 เม.ย. 2550 , 08:28:38 น
-
ใช้นํ้ายาหล่อเย็นคุณภาพสูงๆชิที่มีส่วนผสมของ(เอทิลีนไกลคลอ) มันจะช่วยเพิ่มจุดเดือดถึง130-150องศาแล้วแต่ยี่ห้อและส่วนผสมถ้านํ้า ไม่เดือดที่100-120องศาก็ไม่เกิดแรงดันหรอกท่อยาง+ตานํ้า+หม้อนํ้าไม่รั่ว ง่ายส่วนเรื่องกันสนิมเป็นผลผลอยได้ถ้าใช้ตั่งแต่ป้ายแดงแล้วผสมถูกต้อง จะไม่มีสนิมเลยยี่ห้อที่อยากจะแนะนําก็toyotaกับvaleoแต่toyota สูตรใหม่ไม่ให้ผสมนํ้าเลยใช้เพียวๆเลยแต่หาง่ายของvaleoผสมนํ้า1ต่อ1ได้ 150องศา1ต่อ2ได้120องศานํ้าถึงจะเดือดนํ้าไม่เดือดมันก็ไม่ดันอุปกรระบบ นํ้าก็จะทนมากกว่าไม่ใช้มากเลยส่วนนํ้าที่ผสมใช้นํ้ากลั่นจะดีมากไม่แพงแต่ ดีกว่าใช้นํ้าประปามาก
5 เม.ย. 2550 , 02:27:41 น