VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เวนโตโต้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ถ่านไดร์ชาร์ทควรมีสียังไงถึงจะอยู่นาน
เริ่มหัวข้อโดย: เวนโตโต้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เวนโต้ ว่าจะเปลี่ยน ถ่านไดร์ชาร์ท ไม่ทราบว่าควรจะเลือกถ่านสีอย่างไรดีครับ หรือว่าจะเปลี่ยน ไดร์ชาร์ท เป็นมือสองทั้งลูกเลย แต่ไม่รู้ว่าอย่างไหน จะดีกว่ากันเปลี่ยนถ่านกับเปลี่ยนทั้งลูกแต่มือ2 (ไม่ทราบว่าของใหม่เท่าไหร่)

อีกเรื่องครับตอนนี้ 180,000 โลแล้ว ว่าจะเปลี่ยน คอยล์ (ถ้าสะกดผิดขออภัย) เพราะไม่รู้ว่าเจ้าของเก่าเขาเปลี่ยนมาเมื่อไหร่ แต่รถยังไม่มีอาการของ คอยล์ เสียเลย แต่เอาอุ่นใจไว้ก่อน อาจจะลงใต้ตอนสงกรานต์ นี้ครับ

[ 19 มี.ค. 2550 , 08:59:46 น
หัวข้อ: RE: ถ่านไดร์ชาร์ทควรมีสียังไงถึงจะอยู่นาน
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็เอาถ่านเดิมไปเทียบสีดูซีครับ ถ้าสีออกไปทางดำๆก็จะหมดเร็ว สีออกไปทางทองแดงมากหน่อยจะหมดช้าแต่หวีคอมมิวฯจะสึกเร็ว ถ้าจะซื้อมือสองก็ mail มาที่นี่ มีขาย 2 ตัว
changherna@hotmail.com

19 มี.ค. 2550 , 10:33:44 น
หัวข้อ: RE: ถ่านไดร์ชาร์ทควรมีสียังไงถึงจะอยู่นาน
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลืมเรื่องคอล์ย
คอล์ย VW ก่อนเสียจะไม่แสดงอาการอะไรทั้งนั้น และอายุก็ไม่แน่นอน ขึ้นอยู่กับดวง...ประมาณนั้น
ของผมเปลี่ยนเป็นคอล์ยญี่ปุ่นดัดแปลงไปแล้ว ยังมีปัญหาเล็กน้อยตรงที่ขายึดมันไม่สะดวกใส่แทนของเดิม กำลังออกแบบให้เขาทำขายึดใหม่

19 มี.ค. 2550 , 10:39:21 น
หัวข้อ: RE: ถ่านไดร์ชาร์ทควรมีสียังไงถึงจะอยู่นาน
เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าพี่ช่างเหอะออกแบบเสร็จแล้วรบกวนพี่ช่างเหอะทำออกมาขายด้วยน๊ะครับผมยังรออยู่ครับ ไม่ทราบว่าตอนนี้หัวเกียร์มีแล้วหรือยัง ถ้ามีผมจะส่งไปเปลี่ยน 500 บาทเหมือนเดิมมั๊ยครับ
19 มี.ค. 2550 , 11:23:57 น
หัวข้อ: RE: ถ่านไดร์ชาร์ทควรมีสียังไงถึงจะอยู่นาน
เริ่มหัวข้อโดย: เวนโตโต้ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณครับพี่ น่าสนครับเรื่อง คอล์ย เดี๋ยวจะลองไปแปลงมั้ง ว่าแต่ใช้ของรุ่นไหนแล้วค่าแปลงแพงมั้ยครับ
19 มี.ค. 2550 , 11:29:37 น