VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: จุ้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รถ golf เข้าสู่ 1 แสนโล มีอะไรจะเสีย (เป็นพิเศษไหม)
เริ่มหัวข้อโดย: จุ้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ที่ถามเห็นช่วงนี้เสียซ่อมกันหลายๆท่าน
เกียร์ ช่วงล่าง จะต้องทำเมื่อไหร่ครับ
ปีล่าสุดเปลี่ยนตัวคุมความเร็วรอบ
ปีก่อนเปลี่ยน คอยล์ ปั๊มน้ำมัน

[ 17 ก.พ. 2550 , 18:49:08 น
หัวข้อ: RE: รถ golf เข้าสู่ 1 แสนโล มีอะไรจะเสีย (เป็นพิเศษไหม)
เริ่มหัวข้อโดย: vw golk mk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมมีรายการเปลี่ยนคือ ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ ทุกตัว ยางรองเป้าโช้ค หน้าหลัง ลูกหมากช่วงล่างเปลี่ยนตัวที่เสีย(คลอน) ลูกยางปีกนก หัวเทียน สายหัวเทียน ฝาครอบจานจ่ายของเดิมร้าววิ่งตอนฝนตกหนัก ๆ รถมักจะดับเพราะความชื้นเข้าไป เปลี่ยนหัวนกกระจอก เปลี่ยนกรองเบนซิน ท่อน้ำมันเบนซินที่เป็นยางทุกเส้น เพราะมันสังเกตุยากครับรั่วมาอันตรายมาก ท่อน้ำไม่ค่อยเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ ถ่ายน้ำมันเบรคทั้งระบบ (ผมทำทุก 2 ปี) ยางรองหัวฉีดมาฉีกพอดี
คอล์ยผมเปลี่ยนที่ เจ็ดหมื่น TPA ก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือน

17 ก.พ. 2550 , 20:23:26 น
หัวข้อ: RE: รถ golf เข้าสู่ 1 แสนโล มีอะไรจะเสีย (เป็นพิเศษไหม)
เริ่มหัวข้อโดย: จุ้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
โห หลายรายการจังเท่าไหร่ได้อะคับนี่
แต่ถ้าทำแล้วปลอดภัยก็ดี

ไว้คงให้ช่างดูให้เขาคงบอกได้ใช่ไหมครับ
เปิดดูเครื่องก็เห็นชัดใช่ไหมครับ
และอาจจะชวนช่างไปขับลองดูเลยดีไหมครับ
จะได้ทราบว่าควรทำอะไรที่เร่งด่วน

เบรคนี่คงให้ดูแน่ๆครับ :)

17 ก.พ. 2550 , 22:33:05 น
หัวข้อ: RE: รถ golf เข้าสู่ 1 แสนโล มีอะไรจะเสีย (เป็นพิเศษไหม)
เริ่มหัวข้อโดย: trang ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วิ่งมาน้อยจังเรย อิอิ
18 ก.พ. 2550 , 13:44:22 น