VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Sicklab ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ตามสเปคเขียนว่า
ไฮดรอลิก อิสระ 2 วงจรไขว้
ไม่ทราบว่า 2วงจรไขว้ มันคืออะไรครับ
[ 10 ก.พ. 2550 , 22:56:46 น
-
2วงจรไขว้ คือ มีสองวงจรทำงานควบคู่กันในการห้ามล้อ ทีนี้ ถ้าวงจรใดเกิดไม่ทำงาน ระบบเบรคก็ยังคงทำงานได้ (อาจจะไม่ได้เต็มร้อย) เพราะอีกวงจรเป็นวงจร backup อยู่ครับ
ทีนี้ pot มันคือ จำนวนลูกสูบในคาลิปเปอร์ของ ดิสเบรค โดยปกติของvw จะมาแค่ 1 pot เท่านั้น เพราะมันเหลือเฟือแล้วล่ะ
11 ก.พ. 2550 , 06:50:32 น
-
2วงจรไขว้ คือ มีสองวงจรทำงานควบคู่กันในการห้ามล้อ ทีนี้ ถ้าวงจรใดเกิดไม่ทำงาน ระบบเบรคก็ยังคงทำงานได้ (อาจจะไม่ได้เต็มร้อย) เพราะอีกวงจรเป็นวงจร backup อยู่ครับ
ทีนี้ pot มันคือ จำนวนลูกสูบในคาลิปเปอร์ของ ดิสเบรค โดยปกติของvw จะมาแค่ 1 pot เท่านั้น เพราะมันเหลือเฟือแล้วล่ะ
11 ก.พ. 2550 , 06:50:50 น
-
ขอบคุนครับ
11 ก.พ. 2550 , 10:06:40 น
-
ขอโทษครับ...ที่ผมทราบมา คือ แม่ปั้มเบรค ตัวบนมีช่องน้ำมันออก 2 เส้น แต่ละเส้นจะส่งน้ำมันผ่านท่อทางแยก ไขว้ คือ แม่ปั้มจะส่งน้ำมันไปยัง ล้อหน้าซ้ายกับหลังขวา และอีกเส้น จะส่งน้ำมันไปยังล้อหน้าขวากับล้อหลังซ้าย ใช่หรือเปล่าครับ...
11 ก.พ. 2550 , 18:50:45 น
-
ถูกต้องครับ คุณjj ในแม่ปั๊มจริงๆจะมีอยู่สองปั๊ม แต่ละอันก็จะควบคุมการเบรคเพียงสองล้อ จึงเห็นสองท่อออกมาจากแม่ปั๊ม
12 ก.พ. 2550 , 04:21:22 น
-
ถูกต้องครับ คุณjj ในแม่ปั๊มจริงๆจะมีอยู่สองปั๊ม แต่ละอันก็จะควบคุมการเบรคเพียงสองล้อ จึงเห็นสองท่อออกมาจากแม่ปั๊ม
12 ก.พ. 2550 , 04:21:36 น