VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สมศักดิ์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เป็นเจ้าของPassat b4 มาตั้งแต่ออกรถป้ายแดง เดือนเมษา 97 จนบัดนี้เกือบ10ปีแล้ว เลขไมล์เพิ่งครบ 2 แสนโลไปเมื่อวาน คิดย้อนหลังตั้งแต่ออกรถมา มีซ่อมหนักๆก็เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง เปลี่ยนโช๊ค หน้า-หลัง นอกจากนี้ก็ไม่มาก แต่ก่อนหน้าจะได้รู้จัก web นี้เข้า0ตลอด ราคาค่าซ่อมน้อยมากที่จะต่ำกว่าหมื่น เคยตัดใจคิดจะขาย เพราะสู้ราคาค่าซ่อมไม่ไหว พอมารู้จักweb นี้ ทำให้เข้าใจระบบของรถมากขึ้น และรู้แหล่งซ่อมที่ไม่ต้องง้อ0 ทำให้ใช้รถได้อย่างมีความสุขมากขึ้น ขอขอบคุณชาวVW ทั้งหลายที่ให้คำแนะนำมาโดยตลอด มีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของVW ทั่วไป ผมไม่ค่อยได้postข้อความในwebนี้แต่ก็สนใจอ่านอยู่ทุกวัน บางปัญหาที่พอตอบได้ ก็ช่วยตอบบ้าง จนถึงทุกวันนี้b4 ผมเปลี่ยนสัญชาติเป็นบริโภคแก๊สไปเรียบร้อย การใช้งานก็มีความสุขดีกับlpg อีก2-3วันจะเอาไปให้ช่างอัมพรเปลี่ยนซีลอ่างน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ เพราะรั่วซึมมานาน งานนี้คงหลักหมื่นอีกเหมือนกันเพราะจะถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟื่องท้ายไปด้วยเลย เล่าสู่กันฟังครับ
[ 18 ธ.ค. 2549 , 09:55:15 น
-
ดีใจด้วยครับ ที่ไม่ต้องพึ่ง 0
18 ธ.ค. 2549 , 10:10:26 น
-
ผมว่าไม่น่าถึง หมื่นนะครบผมเองก็เพิ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง 2 เดือนเองครับ ค่าแรง 400 บาท ตามรายการนี้อะครับผม
1 น้ำมันเครื่อง mobil 1 syntatic 1450 บาท
2. กรองน้ำมันเครื่อง จำไม่ได้น่าจะไม่เกิน 300 บาท
3. ซีลอ่างน้ำมันเครื่องมะรู้จำไม่ได้
4 น้ำมันเกียร์ ของมันเลยนะ(แท้) 3 ลิตร*750
5. กรองน้ำมันเกียร์ไม่เกิน 550 บาท แท้
6. น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ 90 ของ เพนซอย 120 บาท
19 ธ.ค. 2549 , 08:53:50 น