VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: toon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง
เริ่มหัวข้อโดย: toon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

   ผมใช้น้ำมันเครื่องของ  BP Visco  3000  15  w40  เกรด  SM.  กึ่งสังเคราะห์  กับรถ   VENTO  ปี  1996  ไม่ทราบว่าใช้ได้ซักกี่กิโลครับ  10,000  กม.  นานเกินไปมั้ยครับ  (ใน  กทม.)
   แล้วใครทราบบ้างว่าน้ำมันเครื่องของ  ปตท.  เพอร์ฟอร์มา  NGV  นี่ดีเหมาะสมกับแก๊ส  LPG  หรือไม่  อย่างไรครับ  และราคาอยู่ที่เท่าใหร่ครับ  ขอบคุณพี่ๆ มากๆครับ
  (ช่าวๆตอบกันหน่อยนะครับ  พรุ่งนี้ผมจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วครีบ)
[ 15 ธ.ค. 2549 , 10:31:05 น

หัวข้อ: RE: อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ยี่ห้อดังๆของต่างประเทศส่วนใหญ่ยี่ห้อเขาไม่ทำเกรด 20w-50 ซึ่งเหมาะกับเมืองร้อนอย่างเมืองไทยของเรา ตัวแทนจำหน่ายก็เลยเอา 15w-40 ที่เหมาะกับเขตอบอุ่นมาขายให้เรา
น้ำมันเครื่องเกรด SG ขึ้นไปสามารถใช้งานได้ 10,000-15,000 กม.หรือ 1 ปี แต่มีบางท่านพบว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือกึ่งฯ จะลดลงเร็วกว่าที่ควร
น้ำมันเครื่องที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินเมื่อเอาไปใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ LPG หรือ CNG จะใช้งานได้นานขึ้นกว่าเพราะสถานะเป็นแก๊สไม่ลงไปผสมในน้ำมันเครื่องเหมือนน้ำมันเบนซินซึ่งเป็นเหตุทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมเร็วขึ้น
ที่เห็นแตกต่างกันคือ สติ๊กเกอร์ เท่านั้น
พูดให้น่าฟัง...การตลาด
พูดแบบไม่น่าฟัง...ตอแหล
15 ธ.ค. 2549 , 11:03:56 น

หัวข้อ: RE: อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ Vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

   ของผมใช้แบบเดียวกับคุณ  toon  เลย  ตอนนี้ผมลองใช้มา  7,500  กม.  แล้ว  น้ำมันเครื่องยังไม่ค่อยดำปี๋  (แต่ก็ดำนะ  แต่รู้สึกว่ายังมีความข้นใสอยู่)  ก็กะว่าจะใช้ประมาณนี้แหละ  แต่ก็อยากใช้  10,000  กม.เหมือนกัน  แต่รู้สึกอึดอัด(ไปเอง)  
15 ธ.ค. 2549 , 11:11:04 น

หัวข้อ: RE: อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง
เริ่มหัวข้อโดย: Golf MKIII ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมขับ Golf MKIII ปี 96 เคยใช้ 20W-50 เครื่องดัง วาล์วมีเสียงกราว นึกว่าเป็นที่ไฟจุดระเบิดแก่ ลองแล้วลองอีก ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น 10W-40 เครื่องเดินเรียบ ไม่ดัง วาล์วไม่กราว ไม่ได้นึกไปเองใช้จริงๆ 10W-40 (กึ่งสังเคราะห์) เปลี่ยนถ่ายที่ 10,000 กม. ดีกว่า เพราะบ้านเราไม่ร้อนจัดถึงขั้นทะเลทราย ร้อนไปหนืดไป สงสารเครื่อง ยกเว้นเครื่องหลวมคงจะดีถ้าเป็น 20W-50
29 ม.ค. 2550 , 14:31:25 น