VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: help ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
1vw golf ถ้าวางเครื่ง b4ของ passat แล้วเอาเกียร์ธรรมดามาของกอล์ฟใส่มันจะได้ไหมครับ
2เครื่อง b4 มีกี่แบบครับ
3เครื่อง b4 มีกี่แรงม้าครับ
[ 26 พ.ย. 2549 , 17:44:31 น
-
4 แล้วมันจะประหยัดน้ำมันกว่า กอล์ฟ 1.8 เดิมๆ ปะคับ
26 พ.ย. 2549 , 17:45:26 น
-
1.ได้...แต่ถ้าคุณได้เครื่อง B4 เกียร์ออโตมา ฟลายวีลของเกียร์ธรรมดาของ Golf 1.8 น่าจะไม่เหมาะกัน จะทำให้มีปัญหา ควรจะหาเครื่องที่ติดเกียร์มา แล้วเอาเครื่อง+เกียร์เดิมขายต่อไปให้คนอื่น
2.มี 2 แบบ L-Jet (หรือเรียก Digifant II) ปี 95 ขับแรงแต่นุ่มนวล กับ D-jet ปี 96
3.120 ....มั๊ง
4.แบบ L-Jet แรงและประหยัดกว่า 1.8
26 พ.ย. 2549 , 20:49:30 น
-
1ขอถามคุณช่างเหอะเพิ่มครับ เรื่องราคา เครื่อง b4
2เครื่อง b4มีเกียร์ธรรมดารึเปล่า
3เกียร์ออโต้จามีปัญหาเหมือนๆกับกอล์ฟรึเปล่าครับ
26 พ.ย. 2549 , 22:05:40 น
-
เพิ่มเติมครับ เราจารู้ได้ไงว่า เครื่องเป็น
L-jet หรือ D-jet
26 พ.ย. 2549 , 22:36:04 น
-
1.ราคา...ไม่ทราบแน่ชัด ทั้งแพ(มีคานอาจจะมีดุมล้อ)เกียร์ออโต ครบชุดน่าจะประมาณ 35,000 +/- ต้องมีกุญแจ Immo มาด้วย!!!!
2.มี แต่คงจะหายาก
3.เกียร์ตัวเดียวกัน มีปัญหาก็ไม่น่ากลัวอะไร ขอให้เข้าถูกอู่ก็แล้วกัน เข้าผิดอู่ก็หัวแบะ งานไม่จบ
เครื่อง L-Jet มีแอร์โฟลว์เป็นอลูมิเนียมหล่อขนาดฝ่ามือกางนิ้วเกาะอยู่บนกล่องกรองอากาศ ส่วนบนของท่อร่วมไอดีเป็นกระบอกยาวร่วมๆฟุต ลองไปดูเครื่อง Audi 80 ก็แบบเดียวกัน
เครื่อง D-Jet มีท่ออลูมิเนียมต่อจากกรองอากาศ ส่วนบนของท่อร่วมไอดีเป็นก้อนสี่เหลี่ยมขนากถาดขนมหม้อแกงเมืองเพชร
27 พ.ย. 2549 , 07:49:23 น
-
b4 115 ครับ ใหม่ๆ วิ่ง top 195 ครับ ที่เคยเห็นนะครับ แต่ L หรือ D ไม่รู้แต่เห็นซื้อปี 95
27 พ.ย. 2549 , 08:19:14 น
-
L-JETTRONIC---LUFTแปลว่าอากาศ คือต้องมีAIR FLOW
D สะกดยังไงจำไม่ได้ แต่หมายถึงแรงดัน รอผู้รู้ท่านต่อไปมาแนะนำ
29 พ.ย. 2549 , 20:19:16 น