VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: บอย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
พอดีหน้าปัทม์โชว์ in02 ทราบว่าต้องเข้าเช็คและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันแต่ช่วงนี้กลางเดือนต้องทนใช้ก่อน อาการคือก่อนหน้านี้เครื่องเร่งประมาณ1500รอบ รอบเครื่องตัดไม่สามารถเร่งได้ก็พยายามเลี้ยงรอบเครื่องก็พอวิ่งได้แต่ก็จะมีอาการกระตุกผมแก้ไขโดยการ รีเซ็ทตามที่เพื่อนๆในเวป เคยบอกไว้ คือ บิดกุญแจ และเหยียบคันเร่งค้างไว้15วินาที แล้วสตาร์ท ก็หาย ก็ทนใช้มา1สัปดาห์ จนวันเสาร์ที่ผ่านมา การรีเซ้ทข้างต้นบางครั้ง ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาเร่งไม่ขึ้นไม่ทราบว่าเกิดอะไรก้บ เวนโต้ 94 ของผมครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ต้องแก้ไขอย่างไรบ้าง อยู่ ตจว.ครับ
[ 16 ต.ค. 2549 , 21:21:51 น
-
ลองกลับไปอ่านที่หน้าแรกของ web ครับ เหมือนว่า in02 เป็นการเตือนให้เปลี่ยนนำ้มันเครื่องหรืออะไรสักอย่างผมจำไม่ได้ลองกลับไปอ่านดู และวิธีการปลดล็อคด้วยครับ
16 ต.ค. 2549 , 22:33:23 น
-
รู้สึกว่ามันเตือนให้ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าถ่ายนอกศูนย์ เค้าไม่ได้เซ็ตมา ต้องไปให้ร้านที่มีเครื่องเค้าเซ็ตให้นะ 01 นี่ให้เข้าศูนย์ 02 ต้องเข้าศูนย์แล้ว เหมือนระดับเตือนอะไรประมาณนี้คับ ให้เค้าอู่ที่มีเครื่องตัวนี้ก็พอแล้วมั้งคับ
16 ต.ค. 2549 , 22:55:13 น
-
ดูที่ หน้าแรกแล้วไปที่ DIY repair&mainten มีวิธีรีเซทอยู่อาการน่าจะเป็นระบบเชื้อเพลิงตันหรือแรงดันไม่พอ รถผมไม่เคยรีเซทเลย
17 ต.ค. 2549 , 09:02:24 น
-
เป็นเหมือนกันเลยครับ ขอบคุณมาก จะลองเชคดู
18 ต.ค. 2549 , 15:28:52 น
-
แล้วตกลงสาเหตุเกิดจากอะไรครับปั๊มติ๊กตันหรือว่าสาเหตุอื่นครับ เปิดดูแล้วเยอะมากช่วยแนะนำด้วยครับ
19 ต.ค. 2549 , 17:56:42 น
-
รอบเครื่องตัดที่ไม่เกิน 1800 รอบ แล้วตกลงมาที่ประมาณ 1000 รอบ แล้วขึ้นใหม่ เป็นอยู่อย่างนี้ ถ้าอาการเป็นอย่างที่ผมพูดถึงละก็ สาเหตุ มาจาก วงจรของตัว TPA ไม่สมบูรณ์ ครับ. หรือพูดอีกในหนึ่งก็คือ TPA เสียแล้วครับ. ลองยืมเพื่อน ๆ เปลี่ยนดูก่อนซื้อนะครับ.
28 ต.ค. 2549 , 10:40:05 น