VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สรายุธ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: สรายุธ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รบกวนถามผู้รู้
ล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้วจะต้องใช้เครื่อง vga ลบความจำด้วยหรือป่าวครับ
[ 12 ต.ค. 2549 , 11:53:27 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

แผ่นดำๆเป็นความต้านทานปรับค่าได้ข้างชุดหัวฉีดใช่ไหมทำไมต้องล้าง ล้างด้วยสเปร์ล้างคอนแทคกับดัดขาได้นิดหน่อยเท่านั้นนะตัวนี้มีหน้าที่บอกมุมลิ้นปีกผีเสื้อให้ ECU รู้ถ้าไม่มีอาการอะไรอย่าไปยุ่งพลาดมาชุดละหมืนกว่าเฉพาะชุดลิ้นนะไม่รวมหัวฉีดถ้าจำไม่ผิดใช้ประแจ torx#25 ถอด(หหัวจีบ)ไม่มีไปหามาก่อนชุดละ100กว่าบาท
12 ต.ค. 2549 , 12:55:48 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ลืมตอบไปไม่ต้องใช้
12 ต.ค. 2549 , 12:57:48 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: สรายุธ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขอบคุณคุณ pitak
ผมลืมบอกไปว่าเป็นรถ vr6
รถติดนานๆรอบเครื่องจะขึ้นไม่ยอมลงเลย
เอาไปให้อู่แถวบ้านทำแล้วเขาล้างลิ้นปีกผีเสื้อให้ดีขึ้นหน่อยแต่รถติดก็เป็นอีกเลยโทรไปถามช่างที่ทำให้เขาบอกว่าต้องใช้เครื่องvgaมาเซ็ตระบบใหม่ทางอู่เขาไม่มีเครืองนี้ผมก็ไม่มีความรู้เรื่องนี้ก็เลยต้องมารบกวนขอความรู้ด้วยครับ แล้วถ้าไม่ต้องใช้เครื่องvgaทำการเซ็ตระบบใหม่แล้วทำไมรอบเครื่องถึงได้ขึ้นไม่ยอมลงเวลารถติดนานๆ ขอความรู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ
12 ต.ค. 2549 , 14:46:20 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Dd ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้าเปลียนตัวใหม่หรือถอดออกมา ต้องใช้ vag เซ็ตค่า Min และ Max ให้ ECU ทราบ เพราะมุมที่ขยับทำให้ค่าความต้านทายผิดไป ผมเห็นช่างเขาใช้ VAG เซ็ต กระทืบที่คันเร่ง
12 ต.ค. 2549 , 17:32:14 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: น้องโต้เขียว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมขออนุญาต สอบถามเพิ่มเติมนะครับ.
ทำไมถึงต้อง ใช้เครื่องตรวจและ reset อะไรทำนองนี้ ครับ. เพราะรถผมนะ เคยถอดหลายอย่างเลยครับ. ไม่ว่าจะเป็น
  TPA
  O2 Sensor ( ตัดทิ้งเลย )
  หัวฉีด เคยถอดออกมาล้าง
  ลิ้นปีกผีเสื้อ
  Speed sensor
  สายไฟแพร์ หน้าเครื่อง
  สายไฟชุดเกียร์ ออโต้
  สายไฟชุดควบคุมเกียร์ ใต้เบาะหลัง
ก็ไม่เห็นต้อง Reset อะไรเลยครับ รถก็ยังวิ่งได้ดีอยู่ แรงดี ใช้แก๊สด้วย โลละประมาณ 1 บาท เกียร์ก็โอเค ไฟเตือนก็ไม่ติด ผมว่าเครื่อง เวนโต้ ใช้ดีด้วยซ้ำไป ยิ่งวิ่งรอบเครื่องเกิน 3000 รอบแล้วละก็เครื่องเงียบแรงดี โอเคเลย.
ขอให้ชาว  Volk จงมีความสุขมากๆ นะครับ. ขออย่าให้น้ำท่วมบ้านนะครับ. ถ้าท่วมก็ขอให้น้ำลดเร็วๆ นะครับ.

12 ต.ค. 2549 , 17:43:32 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

VR6 มี airflow นี่ครับ sensorอยู่ที่ท่อยางหลังกรอง ไม่รู้ว่าเครื่องติดรถมาเลยหรือมาลงทีหลังถ้าลงทีหลังมีอาการนี้แถมให้เลยใช่มะ  VAG อู่ VW มาตรฐานมีทุกอู่ ค่าเช๊ค1-200 แต่โปรแกรมไม่รู้ตรงหรือเปล่าลองเข้าไปดูเวปนี้แล้วกันเผื่อมีข้อมูล volkswaken.msk.ru เลือกที่เป็นภาษาอังกฤษแล้วกัน
18 ต.ค. 2549 , 21:38:36 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อยากทราบหน้าตาของเจ้าลิ้นปีกผีเสื้อของmitsu e-car
24 พ.ค. 2552 , 20:54:53 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อยากทราบหน้าตาของเจ้าลิ้นปีกผีเสื้อของmitsu e-car
24 พ.ค. 2552 , 20:55:08 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขายลิ้นปีกผีเสื้ออีคาร์หรือชุดรอบเดินเบาคับ

3000 บ. ต่อรองได้  084-091-5521
11 ม.ค. 2553 , 12:56:09 น

หัวข้อ: RE: ลิ้นปีกผีเสื้อ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ขายลิ้นปีกผีเสื้ออีคาร์หรือชุดรอบเดินเบาคับ

3000 บ. ต่อรองได้  084-091-5521
11 ม.ค. 2553 , 12:56:21 น