VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: a319 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: a319 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หลังจากขับ ปิดแอร์แล้ว รอบเครื่องก็สวิงขึ้นไป1200rpm แล้วกลับมา 900 rpm เป็นอยู่อย่างนี้แต่เครื่องไม่ดับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ช่วยบอกด้วย มีใครเคยบ้าง volk golf variantครับ
[ 21 ส.ค. 2006 , 21:21:18 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: xenon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตัวคุมรอบเดินเบาครับรู้สึกจะเรียกว่า TPA ไม่ต้องลองเช็คอย่างอื่นให้เสียเงินเพิ่มไปอีกครับ
21 ส.ค. 2006 , 23:51:36 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: เนยสด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ทำไมฟันธงไปอย่างนั้นล่ะครับ ???

เค้าบอกว่าปิดแอร์แล้ว  แปลว่าไม่เกี่ยวกับ TPA แล้ว แต่ก็ยังสวิงอยู่ นี่ก็แปลว่าไม่ใช่ TPA แน่นอน (ฉับๆ) ฟันต้นมะม่วง

จริงๆมันมีอีกตัวนึงนะ คือ sensorลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวนี้สำมะคัญเหมือนกันนา
เมื่อรถใช้มานานๆจะสกปรก และทำให้เซนเซอร์วัดค่าผิดพลาด รอบเครื่องจึงสวิงกิ้งน่ะ
21 ส.ค. 2006 , 23:58:15 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: เนยสด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ลืมไป
วิธีแก้ไขคือถอด sensorลิ้นปีกผีเสื้อ  ออกมาทำความสะอาด ด้วยยางลบ ลองsearch ในกระทู้เก่าๆดูมีภาพด้วยครับ
22 ส.ค. 2006 , 00:00:54 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: xenon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ที่แนะนำไปเพราะผมเคยเป็นครับพอเปิดแอร์แล้วจะไม่เป็น ก็ไปล้างเจ้า sensor นี่ละครับ ก็เสียเงินค่าล้างและเสียเวลาอีกต่างหาก ถ้าทำเองเป็นก็ OK ครับ จะลองก็ได้ครับไม่ว่ากันอาจจะเป็นที่ sensor ก็ได้  
22 ส.ค. 2006 , 00:34:41 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: chai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

มีเพลาเฟืองตัวหมอนของตัวชดเชยรอบเดินเบา TPA มาเสนอ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยกชุด, ตัวเฟืองทำด้วยทองเหลืองแข็งแรงกว่าพลาสติค สนใจติดต่อ ทีEemail : wanchaip@ji-net.com
22 ส.ค. 2006 , 12:51:19 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ลองใหม่ครับตั้งแต่ติดเครื่องเลยไม่ต้องเปิดแอร์สวิงไหม ถอดปลั้ก TPA ออกใต้ท่ออากาศเข้าหัวฉีดด้านสายคันเร่งนะ บีบสปริงล็อคแล้วดึงออกตรงๆไม่ให้ TPA ทำงานถ้ายังสวิงอยู่ไม่ใช่ TPA แล้วดูด้วย มี4ขา 3000 กว่าหรือ6ขา 2000กว่า ให้ดูว่ามีอากาศรั่วเข่าทางไอดีหรือเปล่าพวกยางฐานหัวฉีดลองกดที่กระโหลกไปตรงๆเลยถ้าหายแปลว่ารั่ว และก็พวกสายลมเล็กรอบๆด้วย
22 ส.ค. 2006 , 19:43:25 น

หัวข้อ: RE: มีปัญหารอบเครื่องสวิง
เริ่มหัวข้อโดย: pitak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ลืมบอกไปเซนเซอร์ลิ้นปีผีเสื้อแผ่นดำๆแปะอยู่อีกข้างให้ใช้น้ำยาล้างคอนแทคฉีดเท่านั้นอย่าใช้ยางลบเพราะถ้าทำเสียไม่มีแยกขายเขาขายพร้อมชุดปีกผีเสื้อหมื่นฝ่าเลยนะของผมเบาแล้วสะอึกดับลองมาทุกอย่างเปลี่นชุดไฟสูงเกือบทุกชิ้น หัวนกกระจอก สายหัวเทียนฝาจานจ่าย ตอนแรกก็ว่า TPA เอาไปลองรถคนอื่นของเขาไม่มีมันยังไม่ดับเลย ล้างเซนเซอร์ที่ว่าก็ไม่หายทำไงดี ทางเลือกสุดท้ายเปลี่ยน คอล์ย คราวนี้หายสนิทเลยอาการเบาแล้วสะอึกดับแบบว่าตดน่ะ เป็นเฉพาะรอบเดินเบาเท่านั้นวัดคอล์ยตามที่เวปต่างๆแนะนำแล้วมันบอกว่าดีกว่าจะหาเจอเหนื่อยเลย
22 ส.ค. 2006 , 20:04:18 น