VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: คุณจ้อย - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เปิดฝาสูบ เจียรบ่าวาล์ว กลึงปลอกวาล์ว ขัดพอร์ท เปลี่ยนประเก็นชุดบน เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ 8000แพงไปไหม เป็นอู่ซ่อมรถยุโรปทั่วไป ที่เชียงใหม่ อาการก่อนซ่อมคือ เครื่องเดินไม่เต็มสูบ แล้วมีอาการเครื่องเดินกระตุกตลอดเวลา
[ 4 ส.ค. 2006 , 17:10:37 น
-
ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800 ไมล์89000
4 ส.ค. 2006 , 17:13:29 น
-
ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800 ไมล์89000
4 ส.ค. 2006 , 17:13:29 น
-
ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800 ไมล์89000
4 ส.ค. 2006 , 17:13:30 น
-
ลืมบอกไปว่าเป็นรถ VW varint 1800 ไมล์89000
4 ส.ค. 2006 , 17:13:30 น
-
ผมว่าวิ่ง 89000 น่าจะยังไม่หลวมนะครับ ยังไงลองเช็คดูก่อนก็ดีนะครับ เพราะบางคันใน web ที่ซัดโหดๆ วิ่งกัน 2-3 แสน ก.ม. ยังไม่หลวมก็มีเลนนะครับ จะได้ประหยัดเงินได้ครับ
4 ส.ค. 2006 , 17:31:40 น
-
89000 ถ้าวิ่งปกติ ไม่น่าหลวม เชคใหม่ดีกว่าครับ
4 ส.ค. 2006 , 19:04:58 น
-
ลองเช็คอีกครั้ง 8 หมื่นกว่า กม.ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ
4 ส.ค. 2006 , 20:00:02 น
-
เดาว่ารถคุณติดตั้งระบบ LPG
เลยเป็นโอกาสของทางอู่ถึงข้อสงสัยว่าบ่าวาวล์สึก
หรืออี่นๆ เพื่อเปิดฝาสูบ
1.ช่วยอธิบายรายละเอียดแนวทางวิเคราห์เพิ่มเติมด้วยครับ
2.ตรวจสอบระบบไฟ(ตั้งแต่หัวเทียนถึงคอลย์)หรือยังครับ
6 ส.ค. 2006 , 01:05:14 น
-
น่าจะเป็นหัวเทียนกับสายหัวเทียนครับ
6 ส.ค. 2006 , 02:16:45 น
-
อาการแบบนี้ ผมเคยเปลี่ยน หัวเทียน พร้อมสาย ยกชุด หายสนิท( ไม่เกิน 2000)
6 ส.ค. 2006 , 08:49:47 น
-
ลองเช็คราคาที่ศูนย์ บริการก่อนสิ ถ้าแพงกว่า1-2000 ก็ลองตัดสินใจดูเพราะ ผม ทำ 7,800 บาท
3 ก.ค. 2553 , 11:05:54 น
-
ลองเช็คราคาที่ศูนย์ บริการก่อนสิ ถ้าแพงกว่า1-2000 ก็ลองตัดสินใจดูเพราะ ผม ทำ 7,800 บาท
3 ก.ค. 2553 , 11:06:03 น