VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๋ vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เจ้าโต้ของผมที่โดนชนตูดเมื่อวันเสาร์ซ่อมเสร็จแล้วครับ สวยเหมือนใหม่เลย
เมื่อ 2 วันก่อน ผมอ่านหนังสือพิมพ์ฉบับหนึ่ง เป็นหนังสือพิมพ์ธุรกิจ (ไม่ขอเอ่ยนาม) เขาพาดหัวข่าวว่า ดังหลังครใช้ก๊าซหุงต้มในรถยนต์ โดยควรที่จะลอยตัวแก็สรถยนต์ ทำไมเหรอครับ การใช้แก็สนี่มันผิดด้วยเหรอครับถึงขั้นต้องดัดหลังกัน อย่างกับเป็นอาชญากรเลย แล้วำน้มันที่ใช้ๆกันอยู่นะมันไม่ยิ่งกว่าเหรอ (สงสัยอยากให้ใช้ NGV จัด ทั้งๆที่รู้ว่ามีรถมากกว่าร้อยละ 50 ที่ติดตั้ง NGV ไม่ได้ อย่างรถของพวกเราเป็นต้น ถ้าติดมีปัญหาแน่นอน) ผมว่าควรที่จะให้คนไทยได้มีทางเลือกในการใช้พลังงาน ไม่ใช่หลับหูหลับตาบังคับกันอย่างนี้ (ก้าซ NGV เป็นก๊าซคุณภาพตำ ถ้านำมาใช้จะเกิดปัญหากับรถในระยะยาว)
[ 4 ส.ค. 2006 , 10:37:07 น
-
ขอแก้ไขคำผิกครับ "ดัดหลัง" ครับ
4 ส.ค. 2006 , 10:38:42 น
-
ปตท จะเป็นหนึ่งเดียวในอาเชียน สงสัยจะเป็นจริงเพราะ ประสานผลประโยชน์ผู้มีส่วนได้เสียได้ดีระหว่าง รัฐบาล นายทุน ผู้ถือหุ้น นักการเมือง ลูกค้าชื้อก๊าซรายใหญ่ ผู้กำหนดนโยบายพลังงาน นักวิชาการที่สามารถชี้นำทิศทางราคาพลังงาน ส่วนประชาชน(ช่างมัน) และรู้จัก โอกาศ จังหวะ เวลา ในการทำประชาสัมพันธ์ ตามสื่อต่างๆ
เพื่อปกปิดความจริงบางอย่าง เพราะธรรมชาติของคนเมื่อได้ยินอะไรซ้ำๆมีโอกาสที่จะคล้อยตาม เช่น โฆษณาว่ากำไรส่วนใหญ่ของ ปตท ทุกบาท คืนกลับให้กับประชาชนเป็นต้น
4 ส.ค. 2006 , 15:44:26 น
-
แก็สที่เติมรถยนต์ส่วนบุคคลตอนนี้ เป็นแก็สหุงต้ม LPG ที่รัฐได้อุ้มราคามาหลายปีแล้ว ยิ่งถ้ามีรถหันมาใช้เยอะๆๆ ก็ทำให้ยิ่งขาดทุนเยอะ เป็น LPG เป็นผลผลิตจากน้ำมัน น้ำมันขึ้น LPG ก็ต้องขึ้นเป็นธรรมดา หากหันมาใช้ NGV กันมากๆ ก็ต้องขึ้นอีกเหมือนกัน แม้ว่าจะเป็นก๊าสธรรมชาติที่ได้จากอ่าวไทยแต่ยังไงๆ ก็ต้องอิงตลาดโลกเหมือนกัน
ไม่มีพ่อค้าคนไหนยอมขายขาดทุนกำไรหรอก สิ่งที่ควรทำสำหรับคนใช้รถ ก็ควรประหยัดมากกว่า บ้านเมืองอื่นเค้าใช้แก๊สสำหรับรถสาธารณะกันเป็นหลัก แต่เราพยายามให้คนใช้รถส่วนตัวมาเติมแก๊ส แล้วเราจะประหยัดกันได้ยังไง งงๆอยู่ ระบบขนส่งมวลชนเราก็เลยไม่พัฒนาไปเสียที ............
4 ส.ค. 2006 , 23:02:52 น