VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: rac ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เอารถ vento ไปติิด gasมาเรียบร้อยแล้ว ติดกับช่างนาวินเหมือนกับคุณปลัด ฝีมือและงานเรียบร้อยดีตามที่คุณปลัดเคยรายงานไว้ ติดตั้งเสร็จ start ครั้งเดียวติดขับรถไปเติม gas ใช้เวลาจูนอีกประมาณ 20 นาทีงานจบ กลับบ้านได้ ตอนนี้มีข้อสงสัยคือ อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 6 กม./ลิตร!!! ที่ความเร็วเฉลี่ย 100-120 ลองปรับ gasให้บางลงปรากฎว่าอัตราเร่งอืดลงมาก จะมีวิธีตรวจสอบอย่างไรว่าระบบจ่าย gas ในอัตราที่เหมาะสม และอีกอย่างรถผมถอดวาวล์หม้อน้ำออกและพัดลมทำงานที่จังหวะ 2 ตลอดอุณหภูมิชี้ที่ 70 ตลอด จะเกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองที่ว่ามั้ยครับ ขอบคุณคุณปลัดด้วยครับที่แนะนำช่างดีๆ ให้
[ 16 ก.ค. 2006 , 00:45:04 น
-
เรื่องอัตราสิ้นเปลืองที่สอบถามไม่เกี่ี่ยวกับฝีมือของช่างนาวินนะครับ ผมสงสัยว่าคันอื่นจะซดอย่างนี้หรือเปล่า
16 ก.ค. 2006 , 00:48:32 น
-
ขออนุญาตออกตัวก่อนนะครับว่าผมเพียงแต่"รายงาน"ว่าไปติดแก๊สมาจากนาวิน ก็มีเพียงเหตุผลคือเป็นทางผ่านไปบ้าน(อีกหลัง)แล้วก็เป็นคนขี้เกียจรอ(ทำอะไรขอเป็นวันเดียวไว้ก่อน) แล้วก็ชอบแบบชาวบ้านๆ(เพราะกว่า30ปีที่รับราชการสายปกครองอยู่กินกับชาวบ้านมาตลอด) ผมไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกอะไรด้วยซ้ำไป ใจจริงๆทีแรกจะฝากอนาคตเรื่องแก๊สที่ท่านช่างเหอะ แต่ติดตรงที่ไม่สะดวก ท่านช่างเหอะต้องไปหาหม้อต้มเก่าญี่ปุ่น แล้วก็คิดว่าหลายวัน กอรปทั้งคอนนั้นราคาน้ำมันพุ่งพรวดพราดไม่หยุด ทำให้ค่าขนมเด็กๆหลายคนของผมกระทบกระเทือนอาจจะส่งผลให้การเอาอกเอาใจไอ้แก่อย่างผมลดลงได้ วันหนึ่งไปนั่งกินหมูกระทะตรงนั้นกับเพื่อซี้ที่เป็นรองผู้ว่ากับอีก1ปลัดจังหวัดแถวแปดริ้ว-สระแก้ว ก็เดินข้าถนนๆไปคุยกับนาวิน รุ่งขึ้นก็เอารถไปเลย เสี่ยงเป็นเสี่ยงตายให้นายนาวินบรรเลง ผลเป็นยังไงก็อย่างที่รู้ๆ รถผมสบายใจแฮไปเลย ส่วนท่านอื่นเห็นบ่นกันบ้างแตกต่างกันไปตามโชคชะตาและสภาพรถ(มั๊ง) แต่ที่คาใจสุดๆเห็นจะเป็นเรื่องเข้าของชำรุดเพราะความไม่ระมัดระวังในการติดตั้ง ดั่งที่บ่นให้ฟังมาบ้างแล้ว อย่าเชื่อและยึดผมเป็นสรณะนะครับ เดี๋ยวตาแก่อย่างผมจะซอสระอวยถูกด่า7วันไปอีกคน
16 ก.ค. 2006 , 01:43:49 น
-
หนุ่มน้อยจริงเหรอครับ ...........อิอิ ผมว่าขึ้นกับว่าของพี่ใช้น้ำมันก่อนติดแก๊ส มันกินเท่าไหร่ ติดแล้วมันจะกินมากกว่านิดหน่อยไม่เป็นไรครับ
16 ก.ค. 2006 , 03:59:09 น
-
ถูกครับคุณเต้ จริงๆแล้วผมเคยอ่าน"ตำรา"เล่มเดียวที่มีในร้านหนังสือ ชื่อ "การติดตั้งก๊าซในรถยนต์" ผู้เขียนเป็นอาจารย์ในวิทยาลัยเทคนิค เป็นหนังสือที่ซีเอ็ดพิมพ์กว่า10ปีมาแล้ว(ในยุคแรกๆของกาสรใช้ก๊าซLPGในรถยนต์) หนังสือนี้ไม่เคยระบุไว้ตอนใหนเลยว่าเมื่อเปลี่ยนเป็นก๊าซแล้วจะซดแก๊สน้อยกว่าน้ำมัน แต่ตรงข้ามอาจารย์ท่านนี้ระบุไว้ชัดเจนว่าซดมากกว่าน้ำมัน แต่บังเอิญราคาก๊าสLPGมันถูกกว่าน้ำมันเท่านั้นเอง หนังสือที่ว่านี้เป็น"แบบเรียน"ของนศ.ช่างยนต์ แค่ละบทจะมีคำถาม-แบบฝึกหัดพร้อม ไปถามที่ซีเอ็ดบอกไม่ได้พิมพ์อีกแล้ว เนื่องจากเป็นคนอ่านหนังสือ ผมยังไม่เคยเห็นหนังสือภาษาไทยเล่มใดจะพูดเรื่องนี้ละเอียดเท่า หนังสือนี้เก่าพอสมควรพิมพ์ด้วยกระดาษปอนด์สีน้ำตาล มีDiagramผ่าหม้อต้มญี่ปุ่นยี่ห้อไอซาน-ใบโพธิ์ หม้อต้มเวเบอร์ของฝรั่ง ผ่าถังแก๊ส(แต่สมัยนั้นยังไม่มีถังโดนัทถังมัลติวาล์ว)
16 ก.ค. 2006 , 12:14:45 น
-
ขอแจมบ้างในฐานะที่ถูกพาดพิง...(อ้างไปงั้นเองแหละครับ..)
เรื่องหม้อ(ต้ม)ตอนแรกก็มีเก็บกองเอาไว้ 10กว่าใบเพราะตอนต้นปีเป็นช่วงขาดแคลน ราคาขึ้นสูงมาก ยังคิดว่าคงใช้เป็นปีกว่าจะหมด ตอนนี้กดกริ๊งเดียวก็ส่งมาให้คัดตัวสวยๆ ราคากลางๆระหว่างหม้อตุรกีกับอิตาลี
ที่อยากเพิ่มเติมด้วยบังเอิญเมื่อ 25 ปีก่อนผมเคยคิดจะติดแก๊สในรถเปอโยต์ 304 ซื้อถังมัลติวาล์ว(มีแล้ว)ผอมๆยาวๆความจุ 42 ลิตร ซึ่งจัดเป็นถังขนาดกลางเพราะรถสมัยนั้นเครื่อง 1200 CC เป็นมาตรฐาน รถไม่ติดซดไม่มากเหมือนปัจจุบัน ประธานาธิปดีสหรัฐยังไม่มีบ่อน้ำมันเป็นของตัวเอง หม้อต้มเป็นของสหรัฐ ติ๊กเป็นของอิตาลี มั่วดีไหม? แต่ท้ายที่สุดราคาน้ำมันดันลงซะก่อนก็เลยไม่ได้ทำอะไรกะมัน เพิ่งแบกถังขายซาเล้งไปเมื่อ 4 ปีก่อน หลังจากนั้นก็เอาติ๊กกะหม้อให้รถแท๊กซี่เพื่อนบ้าน เผลอแป๊บๆก็ต้องตะลอนหาซื้อของใหม่มาใช้เอง เสี่ยดายจัง...
รถที่ใช้ LPG ควรจะกินมากกว่าน้ำมัน(ลิตรต่อลิตร) แต่ก็ไม่ควรจะมากเกินไป เหตุ...
-LPG เป็นส่วนผสมของ Propane ซึ่งมีค่าพลังงานน้อยกว่าเบนซินพอประมาณ กับ Butane ที่มีค่าพลังงานน้อยกว่าเบนซินเล็กน้อย มาตรฐานของ ปตท.ผสมกัน 50:50
-ระบบจ่ายแก๊สที่ใช้กันอยู่ในบ้านเรา มั่วครับมั่ว ไม่ได้ใช้หลักกลศาสตร์ที่เหมาะสม ไม่ใช้เทคนิคคาร์บูเรเตอร์ที่เรียกว่า Venturi (เวนจูรี่) แต่ใช้การเจาะรูอากาศเล็กๆให้อากาศเข้าน้อยๆ ทำให้เกิดแรงดูดแก๊ส ปกติเครื่อง 1800 CC ควรใช้รู Venturi ขนาด 34 มม.เป็นอย่างต่ำ แต่ใช้กันแค่ 26 มม. เท่ากับรูคาร์บูเรเตอร์ท่อแรกของเครื่อง 1300 CC (ที่มีรู 30 มม.เป็นท่อ 2)
-ระบบจ่ายแก๊สไม่มีวงจรจ่ายแก๊สเพิ่มเมื่อเร่งเครื่อง จึงต้องอาศัยปรับเผื่อไว้ ค่าเฉลี่ยจ่ายแก๊สจึงสูงกว่าที่ควร
-แต่แก๊สได้เปรียบน้ำมันตรงที่ไม่เป็นหยดใหญ่ ทำให้วาบไฟเร็วกว่าน้ำมัน
อัตราการกินแก๊สที่เหมาะสมน่าจะไม่มากเกินกว่าน้ำมัน 10-15 เปอร์เซนต์ ทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง
คุณ : rac ที่ความเร็ว 100-120 ควรจะกินไม่เกิน 8 โลลิตร เพราะเป็นความเร็วที่ประหยัดสุดของเครื่องยนต์รุ่นนี้ก็ว่าได้
ขอแนะนำให้ใส่วาล์วน้ำและแก้ไขพัดลมให้ทำงานตามปกติเพื่อให้เครื่องยนต์และพัดลมทนทาน
16 ก.ค. 2006 , 16:28:32 น
-
ขอบคุณทุกท่านครับ จะไปแก้ไขตามคำแนะนำของคุณช่างเหอะ
16 ก.ค. 2006 , 19:28:07 น
-
ท่านช่างเหอะครับ ติดแก๊สแล้ว ต้องตั้งไฟให้แก่ขึ้นหรืออ่อนลงครับ เพราะเห็นบอกว่าแก๊สออคเทนสูงถึง110 มากกว่าน้ำมัน หรือไม่ต้องซีเรียสกับเรื่องนี้(คือถ้าเดิมเมื่อใช้น้ำมันแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้วโอก็ไม่ต้องไปยุ่งกับมัน)
16 ก.ค. 2006 , 19:52:40 น
-
ค่าอ๊อคเทนของ LPG อยู่ที่ประมาณ 104 +/- (CNG ประมาณ 110)
เท่าที่ผมลองตั้งดูแล้วควรตั้งให้แก่เท่าที่ใช้กับเบนซิน 95 มีน็อคนิดๆหรือเริ่มจะไม่น็อคเลยก็ดีแล้ว เพราะถ้าตั้งแก่กว่านี้อีกหน่อยใช้แก๊สก็มีน็อค อาจจะเป็นได้จาก 2 กรณี
1.แก๊สวาบไฟได้เร็วกว่าน้ำมัน
2.มิกเซอร์แก๊สไม่สมบูรณ์แบบทำให้แก๊สบางไปนิดหน่อยในช่วงที่เหยียบคันเร่ง ไม่เหมือนน้ำมันที่มีการฉีดเพิ่มเพื่อให้ได้กำลัง
และเมื่อใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงหลัก ไม่ควรใช้แก๊สโซฮอลล์เพราะแอลกอฮอลล์กับน้ำมันเบนซินจะค่อยๆแยกตัวออกจากกัน เมื่อกลับไปใช้น้ำมันจะมีอาการเครื่องสั่นเดินไม่ครบสูบ
16 ก.ค. 2006 , 23:59:37 น
-
ขอบคุณครับที่กรุราให้ข้อมูลอย่างชัดเจน(และมีหลักการอ้างอิง) นี่ไงครับคือเสน่ห์ของคุณช่างเหอะที่ผมแอบชื่นชมเงียบๆในใจมาโดยตลอด
18 ก.ค. 2006 , 16:53:13 น
-
ผมก็ไปติดมาจากพี่นาวินที่มีนบุรีเช่นกันครับ ก็พอใจในการติดตั้งดีครับสวยงามดี โดยอัตราการบริโภค gas ในเมือง ของผมได้ประมาณ 5 กม/ลิตร (เดิมนำมันได้ 5.8 - 6.05 กม./ลิตร) ทางไกล 80-90 กม/ชม. ได้ 11 กม/ลิตร (เดิมนำมันได้ 12.5 กม./ลิตร) ทางไกล 110 -120 กม./ชม ได้ 9.5 กม./ลิตร (เดิมนำมันได้ 13.5 กม./ลิตร ...ผมไม่ได้เขียนผิดนะวิ่งเร็วประหยัดหว่าวิ่งช้าจริงๆ ท่านอื่นเป็นอย่างผมหรือเปล่า)
19 ก.ค. 2006 , 19:20:54 น