VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๋ Vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ Vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
     ผมได้ข่าวว่าจะมีการขึ้นค่าการกรั่นแอลพีจี  ไม่ทราบว่ามีใครทราบรายละเอียดบ้างครับ
[ 7 ก.ค. 2006 , 12:32:09 น
หัวข้อ: RE: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: นุ้ย mk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ทราบครับ แต่หงุดหงิดกับการอ้างเหตุผลเดิม ๆ
LPG เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน ซึ่งหมายความว่า ค่าการกลั่นได้ถูกรวมอยู่ในการกลั่นน้ำมันไปแล้ว ถ้าขึ้นค่าการกลั่น LPG ก็จะมีผลกระทบต่อราคาน้ำมันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
อีกอย่าง เป็นเหตุผลที่กลุ่มคนโลภต้องการขึ้นราคา LPG บิดเบือนข้อมูลเพื่อให้คนต้องใช้ CNG แทน และเอา LPG ไปขายแทน ได้เงินเข้ากระเป๋ามัน ก็รู้ ๆ กันอยู่ว่าในประเทศมีใครได้ผลประโยชน์ตรงนี้ โดยใช้อำนาจที่มีอยู่ในมือ บิดเบือนข้อมูล สร้างภาพ ทำให้ผู้ใช้รถเข้าใจผิดและหันเหไปใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำสมราคา (CNG) ที่มีผลเสียกระทบหลาย ๆ ด้านในระยะยาว ถ้ามันดีจริงก็คงต้องได้ยิน ข้อดี จากต่างประเทศบ้างแล้ว ทุกวันนี้ได้ยินแต่ทางโทรทัศน์บ้านเราเท่านั้น

7 ก.ค. 2006 , 12:56:31 น
หัวข้อ: RE: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
   แล้วค่าการกรั่นนี่มันมีราคาเท่าใหร่ครับ?
7 ก.ค. 2006 , 18:09:57 น
หัวข้อ: RE: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: Manto ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ค่าการกลั่นไม่รู้เท่าไร แต่รู้ว่า ทุกวันนี้รัฐอุดหนุน LPG ก๊าซหุงต้ม ที่เอามาติดตั้งในรถยนต์  4-5 บาท ต่อกก.  แทนที่จะให้คนใช้รถตระหนักถึงความจำเป็นในการใช้รถจริงๆ   แต่กลับหาทางเลือกที่คนใช้ชาติก็ต้องควักเงินซื้อ  พลังงานอย่างอื่นมาทดแทน   ไม่ว่าจะเป็น LPG หรือ NGV  ที่รัฐพยายามบอก ว่าเราขุดเองได้  แต่ยังไงๆก็เป็นของต่างชาติมารับสัมปทานอยู่ดี   มีใครจะขายของถูกล่ะ  เค้าก็ขายตามราคาตลาดโลกทั้งนั้น   ถ้าอยากใช้ของถูก  รัฐก็ต้องอุดหนุนทางภาษีอีก   สุดท้ายก็เหมือนเราเงินในอนาคตมาใช้อยู่ดี   เมื่อคนใช้เยอะก็ต้องหาทางเก็บแพงขึ้นมาชดเชยเงินที่อุดหนุนไป  

คอยดูสิ  เมื่อมีคนติดแก๊สในรถยนต์เยอะๆ  ก๊าซหุงต้ม LPG  รัฐก็ต้องหาข้ออ้างได้ง่ายขึ้นเพื่อการขึ้นราคา   ด้วยเหตุผลรถใช้ก๊าซในรถมากขึ้น   แล้วใครเดือดร้อน  ก็ประชาชนอีกแหละ    

คนไทยใช้น้ำมันหรือก๊าซ ถูกกว่าความเป็นจริงมาจนเคยชิน  แทนที่จะลดการบริโภคน้ำมันเยอะ  แล้วรถในท้องถนนจะลดลง  หันมาใช้รถสาธารณะมากขึ้น  ยอมเหนื่อยทนลำบาก   แต่กลับให้ไปติดแก๊ส  ประเทศอื่นเค้าใช้แก๊สส่วนใหญ่เพื่อการพานิชหรือรถสาธารณะทั้งนั้น   แล้วเมื่อไร   จะมีเศรษฐกิจพอเพียงอย่างที่ท่องเป็นนกแก้ว นกขุนทอง  ให้เห็นล่ะเนี่ย

7 ก.ค. 2006 , 23:26:19 น
หัวข้อ: RE: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: เป็นห่วง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
....ประเทศอื่นเค้าใช้แก๊สส่วนใหญ่เพื่อการพานิชหรือรถสาธารณะทั้งนั้น แล้วเมื่อไร จะมีเศรษฐกิจพอเพียงอย่างที่ท่องเป็นนกแก้ว นกขุนทอง ให้เห็นล่ะเนี่ย...
คำว่า "เศรษฐกิจพอเพียง" เป็นกระแสพระราชดำรัสที่มีต่อพวกเราทุกคนไม่ใช่การสอนให้ท่องเป็นนกแก้ว นกขุนทอง กรุณาอย่ากล่าวอ้างพระราชดำรัสด้วยความคิดที่ไม่ถูกต้อง
ขออภัยท่านสมาชิกทุกท่าน ที่ออกนอก concept ของบอร์ด

8 ก.ค. 2006 , 01:17:29 น
หัวข้อ: RE: การขึ้นค่าการกรั่น LPG
เริ่มหัวข้อโดย: 7iil. ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คิดว่ายังไงเหลี่ยมก็คงไม่กล้าเสียมวลชนแท็กซี่ไปแน่ๆ เพราะตอนนี้เหลี่ยมก็อ่วมแทบกระอักอยู่แล้ว โดยเฉพาะออกมาพูดเรื่องผู้มากบารมีเหนือรัฐธรรมนูญ พูดมาเผาตัวเองแท้ๆเหลี่ยมเอ๊ย...
9 ก.ค. 2006 , 00:13:34 น