VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เด็กโชคชัย4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
มีปัญหาสงสัยครับ คือว่าถ้าแคทเสีย แล้วทนขับต่อไป นอกจากเสียงดังแล้วมันจะทำให้ ท่อไอเสียตันด้วยหรือเปล่า แล้วมันจะวิ่งอืดแค่ไหน คือว่าตอนนี้ผมทนใช้มาได้4-5เดือนแล้ว เริ่มรู้สึกว่าอัตราเร่ง ช่วง 120-140 เร่งไม่ค่อยขึ้น แต่ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับแคทแค่ไหน แล้วถ้าไปเปลี่ยนร้านท่อไอเสีย ต้องระวังเรื่องอะไรบ้าง กลัวโดนหลอกนะครับ ขอบคุณครับ
[ 9 พ.ค. 2006 , 15:06:55 น
-
TDI ตัดหม้อพักปลายออก (ฝรั่งเรียกว่า Mufflerectomy) ยังไม่มีใครรู้เลย เพราะเสียงเหมือนเดิม ไม่ได้ดังกว่าเดิม แต่จะได้ยินเสียงเทอร์โบได้ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะB4 ที่ใช้เทอร์โบ 3K เวสเกตย์ สำหรับ VNT เทอร์โบใน MkIV แทบไม่ได้ยิน เพราะมันไม่มีเวสเกตย์ แนะนำว่า ตัดหม้อพักปลายไปเลย ถ้ามันเสื่อม สำหรับแคต ถ้าเสื่อมก็อุดแน่นอนแต่ไอเสียจะกลิ่นเปลี่ยน เหมือนไข่เน่า จะตัดทิ้งก็ได้ แต่ถ้าไม่เดือดร้อนเรื่องเงินมากนัก หามาเปลี่ยนเถอะครับ ช่วยกันรักษาธรรมชาติหน่อย
9 พ.ค. 2006 , 17:34:17 น
-
ขอบคุณครับ แล้วเมื่อไรต้องตัดหม้อพักปลายออกครับ(อาการเป็นไง) ส่วนแคทเคยไปถามศูนย์มา บอกว่าเกือบสองหมื่น ไม่แน่ใจว่ารวมค่าแรงหรือยังแล้วถ้าต้องเปลี่ยนทุก แสนโลคงไม่ไหว (ของเก่าเสียที่80000กม.) ส่วนเรื่องกลิ่นตอนยังไม่ได้ตัดออกก็มีให้ได้กลิ่นแล้วครับ มีวิธีอื่นช่วยได้หรือเปล่าครับ ตอนนี้กำลังให้ช่างท่อทำอยู่ครับ ได้ผลอย่างไง เดี๋ยวเอามาบอกครับ ขอบคุณนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆ คนในเวปนี้ใจดีมากๆครับ ถามอะไรไปมีคนตอบทุกครั้ง ถ้าผมมีความรู้มีประสบการณ์ตรงไหน วันหลังผมจะมาตอบบ้างนะครับ
9 พ.ค. 2006 , 18:13:15 น
-
ไปทำมาเรียบร้อยแล้วครับ กับร้านทำท่อที่ช่างแมวแนะนำให้ ตอนนี้รถวิ่งได้ดีมากๆๆ อัตราเร่งดีอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ ก่อนหน้านี้สงสัยมานานแล้วว่าทำไมรถวิ่งอืดๆ เปลี่ยนทั้งน้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง หมดแล้วดีขึ้นนิดหน่อยแต่ก็ยังอืด แล้วเกียร์ก็เปลี่ยนรอบแปลกๆ พอทำแคทเสร็จทุกอย่างเป็นปกติเลยครับ 555 TDI ของผมกลับมาแล้วครับ ขอบคุณช่างแมวที่แนะนำนะครับ แต่ช่างยศที่ทำท่อ บอกว่ารุ่นนี้ทำยากครับ กว่าจะเอาแคทออกได้ ค่าทำ 800 ครับ
10 พ.ค. 2006 , 13:21:18 น
-
ทำที่ไหนบอกด้วยครับ ติดต่อใคร ขออีกที
15 มิ.ย. 2550 , 14:27:05 น