VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบว่าcrew cabที่ผลิตจากโรงงานbinzกับปกติ....มีอะไรต่างกันบ้าง....ความนิยม.....และในไทยมี 2 แบบเลยหรือเปล่าครับ.....ใครรู้ช่วยไขข้อข้องใจผมทีครับ
[ 15 ก.ค. 2544 , 18:41:11 น
-
Binz เป็นรถกระบะdouble cab(crew cab)ที่ผลิตออกมาในปี57-58และต้นปี59เป็นรถกระบะที่ดัดแปลงมาจากsingle cabโดยการต่อเติมห้องโดยสารเพิ่มในส่วนของ cab โดยสาร gate หลังจะใช้ของ single cab มาตัดกลางให้สั้นลงและเชื่อมกลับโดยจะเห็นได้จากฝากระบะ(gate)จะมีรอยเชื่อมตรงกลาง รอยสแตปมEก็จะใหญ่ไม่เท่ากันเนื่องมาจากตัดของsingle cab ที่ยาวกว่าออกแล้วเชื่อมกลับในปี59จะผลิตออกมาแบบเต็มรูปแบบdouble cab ข้อแตกต่างคือประตูหลังcabจะใหญ่กว้างกว่าdouble cab รุ่นธรรมดาหลังปี59 ประตู cab binz จะเปิดแบบย้อนทางกับประตูหน้า หน้าต่างแคปจะกว้างกว่า สำหรับdouble cab 59-67 โดยทั่วไปก็คล้ายๆกันแต่ในปี66ปลายปีจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย กระจกจอหลังจะกว้างใหญ่ขึ้น ช่องลมด้านข้างก็จะเปลี่ยนเป็นสามแถวเหนือล้อหลังจากเดิมที่เป็นแถวเดียวอยู่ตรงมุมด้านท้าย รถdouble cab ทำเป็นรถต้นแบบในปี1954 แต่เริ่มผลิตจริงในปี1957เปลี่ยนแปลงอีกครั้งในปี59ต้นปี เป็นโฉมที่เราเห็นกันทั่วไป 59-67 พอปี68ก็กลายเป็นหัวแตงโม double cab
Binzเป็นกระบะที่หายากมากอะไหล่ก็ไม่มีในบ้านเราผมไม่ทราบมีบ้างหรือไม่เพราะมีผลิตมาไม่เท่าไหร่แล้วก็เหลือน้อยมากที่ยังมีสภาพที่ดีอยูEหากเจอก็คงเล่นไม่ไหวเพราะเเพงมาก แพงไม่แพ้Barn Door (49-55)bus ครับ
15 ก.ค. 2544 , 22:54:42 น
-
ถามถึงรถปีไหนครับ Binz ทำรถประหลาดEออกมาเยอะเหมือนกัน ทั้ง Split Scren และ Bay Window
- ในไทยผมยังไม่เคยเห็นนะ เพราะผมไม่ค่อยได้ไปงานไหนเลย
- นิยมเล่นกันเพราะเป็นของแปลกมากกว่าครับ
15 ก.ค. 2544 , 22:55:48 น
-
สุดๆไปเลยครับ
16 ก.ค. 2544 , 10:08:34 น
-
อะจE... คารวะซือเฮียทั้งหลาย โปรดรับข้าน้อยเป็นศิษยE้วยเถอะ เฝ้าดูมานาน ได้เห็นพลังภายในของผองท่านวันนีEขอเทอดทูน ยกย่อง ยกย่อง
17 ก.ค. 2544 , 15:19:26 น
-
อุ้ย ผมโพสทEร้อมEกับคุณตั้ม Type 2 เลยน่ะ ; )
17 ก.ค. 2544 , 17:16:52 น