VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เปี๊ยก - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อย่างที่ว่าอะครับ ผมรื้อเครื่องออกมาเปลี่ยนชาร์ฟกันรุนและประเก็นฝาสูบ แล้วต้องงกับเขม่าที่เกาะตรงบ่าวาล์วไอดีชนิดที่เรียกว่าไอดีแทบจะไม่มีช่องเข้าไปเผาใหม้เลย ก็เลยเดินไปถามอาจารย์ใหญ่ เค้าว่ามันเกิดจากท่อไอเสียมันตันทำให้เกิดการย้อน และในอุณหภูมิที่เครื่องทำงาน เขม่าตรงนั้นมันก็จะร้อนจนบางทีอาจจะชิงจุดระเบิดได้ เป็นสาเหตุหลักๆที่ทำให้เจ้าเวรโต้ของผมซดน้ำมันจนเกินทน เดี๋ยวกลับมาเล่าต่อครับไปรับแฟนก่อนมีอีกหลายจุด เรื่องมันยาว
[ 26 ม.ค. 2006 , 21:46:53 น
-
ท่อไอเสียตัน เพราะแคทตาไลติก คอนเวอร์ทเตอร์แตก กระมังครับ
27 ม.ค. 2006 , 09:23:55 น