VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพิ่งไปเปลี่ยนยางรถมา ได้รับคำแนะนำแบบฟันธงว่า...
1.ถ้าขับรถเร็ว (เกิน 120-140) บ่อยๆ ขับทางไกลมากๆ รวมระยะทางเยอะๆ เลือกมิชลิน เพราะยางยี่ห้อนี้ใหม่ๆดอกยางนิ่ม เกาะถนนดีเยี่ยม แต่...เวลาเพียง 1 ปี ครึ่ง ดอกยางจะแข็ง เริ่มจะไม่เกาะถนน พอเลย 2 ปี ดอกยางแข็งเป็นหิน เกิน 3 ปี มีโอกาสระเบิดแก้มฉีก
2.ถ้าขับรถแบบคนใจเย็น เร็วบ้างในบางโอกาส แค่ไปทำงานแล้วกลับบ้าน ออกต่างจังหวัดไกลๆไม่บ่อยนัก ระยะทางรวมไม่มากมาย เลือกบริดสโตน เพราะใหม่ๆดอกยางไม่นิ่มมาก เกาะถนนดี แต่ใช้ไป 3-4 ปี ก็ยังไม่แข็ง เท่ากับเราใช้ได้นานเป็น 2 เท่า และยางยี่ห้อนี้ไม่ค่อยเปลี่ยนรุ่นบ่อย
3.ขับไม่เร็วมาก แต่ขับระยะทางมากๆ อย่างรถแท๊กซี่หรือรถใช้งานของหน่วยงานบริการในกรุงเทพฯ เลือกกู๊ดเยียร์ เพราะราคาถูก เกาะถนนใช้ได้ แต่เกินปี-ปีครึ่งไปแล้วยางอาจจะบวมแก้มตุ่ย วงไม่กลม
ยางเก่าที่ดอกยางยังเหลือมาก มิชลินกับกู๊ดเยียร์ที่อายุเกิน 2 ปี ไม่มีราคา แต่บริดสโตนยังขายได้ราคา
ยี่ห้ออื่นๆไม่รู้...
ข้อสังเกต...เดี๋ยวนี้มียางดอกแคบให้เลือก เป็นยางขนาดเดียวกัน แต่หน้ายางส่วนที่เป็นดอกยางสำผัสถนนจะแคบกว่ายางปกติ เข้าใจว่าทำเพื่อประหยัดน้ำมัน(หรือ LPG !)
[ 26 ต.ค. 2005 , 11:45:19 น
-
ขอแก้คำผิดครับ
สำผัส - ที่ถูกคือ - สัมผัส
26 ต.ค. 2005 , 11:49:56 น
-
confirm ตามช่างเหอะ
ป.ล. เคยเดินตีกอล์ฟกับคนแก่ซึ่งเป็นอดีตผู้จัดการโรงงานของ Bridgestone เค้าว่ายางของเค้าเติมสารที่ทำให้ยางทนกว่ายี่ห้ออื่น
26 ต.ค. 2005 , 13:07:18 น
-
เป้นข้อมูลดีครับ มีใครเคยใช้ toyo/ yokohama/ falken บ้างครับ อยากรู้เหมือนกัน
26 ต.ค. 2005 , 14:24:38 น
-
ทำไมต้องเชื่อ..............ว้า
26 ต.ค. 2005 , 18:04:48 น
-
ค่อนข้างจะจริงตามที่คุณช่างเหอะบอกครับ
Toyo/Yoko/Falken แล้วแต่รุ่นครับ
Yoko Es100 ดอกยางดังมากๆ หอนเก่งแตหนึบมาก
Falken ต้องแยกออกไปอีก Ziex326/512 ,Azenis ST115 ตัวziexทั้ง 2 รุ่นห่วย Azenis ดีสุดผมเชียร์ตัวนี้ครับ
ส่วนพวกยางมาเลย์อย่าใช้นะครับ ครึ่งปีก็ไปหมดแล้ว แข็งเร็วมาก เค้าเข้ามาทำตลาดเน้นพวกprice buyer ซะส่วนใหญ่ครับ ล่าสุดรู้สึกบริษัทsimmtyre ก็โดนtake over โดยบริษัทcotinental ไปเรียบร้อยแล้ว
26 ต.ค. 2005 , 18:22:00 น
-
ไอ้คุณ fluk นี่สงสัยเพิ่งเข้ามาอยู่ในเมือง..
มีมารยาทหน่อยสิวะไอ้เป รต นี่..
ไม่เชื่อก้อเฉยๆ อย่าเห่า
เกียจคนประเภทนี้จัง..
ขอโทษทีครับ ผ่านมาเห็นเลยอารมณ์เสียเลย..
26 ต.ค. 2005 , 18:55:53 น
-
ข้อ 2 แต่ขับวันละเกือบ 100 กิโล ถือว่าเยอะป่ะล่ะคะ?
เปลี่ยนครั้งหน้าจะได้ดันทุรังกะคนจ่าย
เลือก ER 60 สำหรับ B4 ดีป่ะคะ?
26 ต.ค. 2005 , 20:02:04 น
-
ขอความเห็น firestone หน่อยสิครับ ราคาถูก โรงงานเดียวกับ B/S ไม้รู้เนื้อยางเดียวกันไหม...ตามความคิดผมคนเดียว การผสมเนื้อยางใหม่ ต้นทุนคงสูงมาก แต่ถ้าเนื้อยางเดียวกัน แต่มีสองโม คือทั้ง B/Sและ F/S น่าจะประหยัดต้นทุนได้ดีกว่า แต่ราคาผิดกันเพราะ ค่าการตลาด ไม่รู้ผมคิดแบบนี้ถูกไหมครับ.....แต่เท่าที่ใช้ F/S มา...แหมมันเหมือนกับเส้นเก่า B/S มากต่างกันบ้างที่การออกแบบ หน้ายาง แก้มยาง ... รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยครับ
27 ต.ค. 2005 , 02:03:55 น
-
เพิ่งลองใช้ Falken รุ่นที่ป๊อปบอกว่าห่วยอะ ยังไงต้องรอดูอีกระยะแล้วจะมาบอกครับ
27 ต.ค. 2005 , 03:19:42 น
-
ขอบคุณที่นำข้อมูลที่เป็นประโยชน์มาแบ่งปันกัน :-)
28 ต.ค. 2005 , 01:13:09 น
-
EwqZDg
21 ก.พ. 2011 , 09:46:05 น