VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: จิ๋ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบว่าถ้าเราเติมน้ำกลั่นมากเกินไปจะทำให้แบตมีปัญหามั้ยค่ะ และจะหาทางแก้อย่างไรค่ะ
อีกอย่างค่ะอากาศชื้นรถสตาทร์ติดยากค่ะต้องเหยียบคันเร่งแช่ตอนสตาทร์ค่ะ มีทางแก้มั้ยค่ะ
[ 26 ต.ค. 2005 , 11:35:04 น
-
ปกติเติมแค่เพียงระดับบ่าของท่อช่องเติม แต่ถ้าจะให้ดีเติมน้อยกว่านั้นหน่อย
ถ้าเติมเกินไปบ้างเลยบ่าซักครึ่งช่องเติม มีให้เลือก 3 วิธี
1.ทำเองหรือเอาไปให้ร้านดูดออกเล็กน้อยแล้วเติมน้ำกรดไปแทน กะๆเอาพอประมาณ2.ถอดแบตฯเทน้ำกรดทิ้ง แล้วเติมน้ำกรดใหม่
3.ปล่อยไว้ยังงั้นแหละ ไม่นานน้ำที่เกินก็จะระเหยออกไปจะได้ระดับ ถ้าแบตฯอายุเกิน 1 ปี ก็น่าจะทำ(ใจ)แบบนี้ได้ ผมเคยทำแบบนี้
กรณีสตาร์ทยาก ถ้าเรารู้นิสัยรถแล้วสตาร์ทติดได้ทุกสภาพแวดล้อม ไม่แนะนำให้พยายามซ่อม เพราะอาการแบบนี้หาจุดเสียไม่ง่าย จะทำให้เสียเงินเปล่าๆ ถ้ามันชอบให้เหยียบคันเร่งเราก็เอาใจมันหน่อย แค่นั้นเอง
26 ต.ค. 2005 , 12:03:21 น
-
คุณช่างเหอะ พูดมีเหตุผลนะ
ป.ล. ช่วยมาตอบบ่อยๆนะครับ
26 ต.ค. 2005 , 13:10:05 น
-
ไม่รู้ว่าระบบไฟมัน leak หรือเปล่า ไฟแรงต่ำไม่น่ามีผลกับความต้านทานบนผิวของวัสดู แต่ไฟแรงสูงจะมีผลมาก ทำตัวเป็นโหลดที่เปลี่ยนค่าตามความชื้น แต่ก็ไม่แน่ใจ
26 ต.ค. 2005 , 13:17:36 น
-
กรองเบนซินเริ่มตันหรือเปล่าครับ ตอนเริ่มตันใหม่ๆเวลาสตาร์ทก็ต้องเหยียบคันเร่งช่วยครับ
26 ต.ค. 2005 , 19:05:09 น