VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รบก่วนคุญ ช่างเหอะ เกี่ยวกับ Adjust Potentionmeter
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รบก่วน คุณ ช่างเอะ ช่วยชี้เเนะวิธีปรับเเต่ง Potentionmeter ด่วยครับ ต่อนนี้ใช้ Golf Variant รับประทานนํามันในเมื่อง 5 to 6 Km/lite ต่างจังหวัด 11 Km/lite เวลาออกตัวอืดมากๆ ลองตั่งไฟเเก่นิดน่อย ก็ดีขึ้นเล็กน้อย ช่วยชี้เเนะด้วยครับ  
[ 30 ก.ย. 2005 , 19:40:24 น
หัวข้อ: RE: รบก่วนคุญ ช่างเหอะ เกี่ยวกับ Adjust Potentionmeter
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วิธีปรับเเต่ง Potentionmeter
ทำความสะอาดบริเวณขอบด้านบนที่มองเห็นง่าย หาเหล็กแหลมหรือปากกาที่เขียนโลหะได้ชัดและไม่ลบง่าย ขีดตำแหน่งตัวเสื้อหัวฉีดต่อกับเสื้อ Potentionmeter ให้รู้ตำแหน่งเดิม
คลายสกรูล็อค Potentionmeter ด้วยประแจดอกจันท์ 4 ตัวให้ขยับได้ฝืดๆ ติดเครื่องยนต์วิ่งให้เครื่องอุ่น ลองบิด Potentionmeter ไปมาทีละด้านทีละนิด เร่งเครื่องแล้วถอนดูการปรับตำแหน่งมอเตอร์ TPA ตำแหน่งที่เหมาะๆรอบเครื่องจะลดลงเร็วต่ำกว่าปกติแล้วตีกลับมานิ่ง ปรับให้จนช่วงตีกลับมีเพียงเล็กน้อยเกือบไม่มีแล้วล็อคไว้
ถ้าลองปรับแต่ละจุดแล้วขับดูในทางโล่งๆ สังเกตเข็มวัดรอบและความรู้สึกตอนขับ จะพอเข้าใจได้ว่ามีผลแตกต่างยังไง อธิบายยากนะ มีมาร์คเดิมแล้วถ้ารู้สึกไม่แน่ใจก็กลับที่เดิมก่อน
ของผมเองปรับห่างไปจากเดิมค่อนข้างมาก ขับดีขึ้นรู้สึกได้ชัดเจน เดินเบาปรับตัวเร็ว

30 ก.ย. 2005 , 23:44:57 น
หัวข้อ: RE: รบก่วนคุญ ช่างเหอะ เกี่ยวกับ Adjust Potentionmeter
เริ่มหัวข้อโดย: max ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
  ผมไม่ค่อยมีความรู้ด้านช่าง อ่านแล้วอยากทำตามบ้างเพราะมีปัญหาเช่นเดียวกัน  แต่กลัวจะทำไม่ได้ รบกวนช่างเหอะ ถ่ายรูปประกอบด้วยครับ  ขอบคุณครับ
2 ต.ค. 2005 , 11:44:26 น