VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: somtui ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ความแตกต่างของรอบเครื่อง ระหว่างการใช้ เบนซิน 95 / เบนซิน 95 แก็สโซฮอลล์
เริ่มหัวข้อโดย: somtui ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

โดยปรกติผมเติม 95 มาตลอดครับ
ความเร็ว 100 กม/ซม รอบเตรื่องจะอยู่ที่ 3000 รอบ

แต่หลังจากเติม แก็สโซฮออล์ 95
ที่ความเร็ว 100 กม/ซม รอบเครื่องเกื่อบ 4000 รอบ

กรณอย่างนี้หรือเปล่าครับที่ว่า หลังเติมแก็สโซฮอลล์แล้วเครื่องยนต์อืดกว่าเดิม
แล้วทำให้ได้ระยะทาง/ลิตร น้อยลง
[ 26 ก.ย. 2005 , 21:47:00 น

หัวข้อ: RE: ความแตกต่างของรอบเครื่อง ระหว่างการใช้ เบนซิน 95 / เบนซิน 95 แก็สโซฮอลล์
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คลัชลื่นครับ
26 ก.ย. 2005 , 22:48:33 น

หัวข้อ: RE: ความแตกต่างของรอบเครื่อง ระหว่างการใช้ เบนซิน 95 / เบนซิน 95 แก็สโซฮอลล์
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ความเร็ว 100 กม/ซม รอบเตรื่องจะอยู่ที่ 3000 รอบ ปกติ
ที่ความเร็ว 100 กม/ซม รอบเครื่องเกื่อบ 4000 รอบ  เกียร์ไม่เปลี่ยน
คงไม่เกี่ยวกับแก๊สโซฮอลล์โดยตรง
26 ก.ย. 2005 , 23:37:09 น

หัวข้อ: RE: ความแตกต่างของรอบเครื่อง ระหว่างการใช้ เบนซิน 95 / เบนซิน 95 แก็สโซฮอลล์
เริ่มหัวข้อโดย: dp ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

คงไม่ใช่แก๊ซโซฮอลหลอกครับ
เพราะผมก็ใช้แก๊ซโซฮอลมาสักพักแล้ว ใช้สลับกับเบนซิน 95 ยังไม่เคยมีอะไรเสีย
น่าจะเป็นครัชลื่นแบบที่คุณโชติบอก แต่มันบังเอิญมาเป็นตอนนี้พอดี
27 ก.ย. 2005 , 00:56:35 น

หัวข้อ: RE: ความแตกต่างของรอบเครื่อง ระหว่างการใช้ เบนซิน 95 / เบนซิน 95 แก็สโซฮอลล์
เริ่มหัวข้อโดย: oat ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผิดปกติแน่ครับแต่ไม่ใช่น้ำมันหลอกครับผมว่าน่าจะเครื่องยนต์หรือเกียร์ที่มีปัญหา
28 ก.ย. 2005 , 10:38:45 น