VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: max ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมกำลังตัดสินใจไปติดที่อู่คุณ nuk ใช้บริการอยู่ แต่ติดปัญหาคาใจอยู่เล็กน้อย
1.อัตราเร่งตั้งแต่ออกตัวจนถึงใช้ความเร็วสูงเป็นอย่างไรบ้างครับ
2. อัตราการสิ้นเปลือง...และต้องจูนบ่อยรึเปล่า
3. มีเกจ์วัดปริมาณแก็สหรือไม่
รถคุณ nuk สีตะกั่วใช่หรือไม่ครับ
เล่าสู่กันฟังบ้างน่ะครับ ถ้าดีก็แน่ะนำกัน
[ 22 ก.ย. 2005 , 15:19:28 น
-
ใช่ครับ b4 สีตะกั่ว ทำที่อู่ ธนดลครับ นั่งดูอยู่ 2 วัน
1 อัตราเร่งดีครับ ความเร็วปลายลองวิ่งแค่ช่วงสั้นๆได้ 150
2. ยังไม่แน่ครับพึ่งวิ่งได้ไม่นาน ถังแรก1.7 บาท/กม. แต่ไปขยายmixerเป็น 30 มมแล้วยังไม่ทราบอัตราสิ้นเปลืองครับ
3 ไม่มีเกจ์วัดปริมาณแกสครับ ถังมัลติวาล์ว แต่ไม่มีโซลินอยล์ไฟฟ้า
4. เรื่องปํญหายังแก้ไขไม่หายครับ ตอนอยู่ที่กับช่าง ลองวิ่งเกือบครึ่งชั้วโมงก็ไม่เจอ เช็ค Fault เจอ Knock sensor clearได้ มามีอาการตอนกลางคืนครับ
22 ก.ย. 2005 , 19:05:39 น
-
ชอบคุณ คุณ nuk ในการเอื้อเฟื้อข้อมูลมากครับ
ถ้าปัญหาลงตัวดีแล้วฃ่วยเล่าสู่กันฟังด้วยน่ะครับ ผมโทรไปถามคิวแล้วรถเยอะมาก คิวคงรอไปถึงปลายเดือนหน้า หวังว่ารถคุณ nuk ให้ clear ได้เร็ววัน ขอบคุณครับ
23 ก.ย. 2005 , 03:06:51 น
-
ไปที่อู่ช่างอัมพรมา เช็คfault เจอ multifunction เสีย เปลี่ยนใหม่ก็ไม่หาย รื้อสายไฟตรงแผงฟิวล์ออกมาเช็คท฿งหมดก็ไม่หาย สุดท้ายช่างมาเจอว่าสายไฟของmultifunction ไปเบียดกับขายึดหม้อต้มทำให้ไฟลงGround(สังเกตุยากเพราะว่าถังเก็บน้ำชีดกระจกบังอยู่ ) ย้ายสายไฟใหม่ก็เรียบร้อย เล่นเอาเหนื่อยเลยครับ เช็คตั้งแต่ 9 โมงเช้ามาเจอตอน2 ทุ่ม ค่าแรงช่างทั้งวัน 1500 บาทครับ
28 ก.ย. 2005 , 23:51:10 น