VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: vw345 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: vw345 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ทราบว่าสายพาน timing ของ vw passat ปี 96 ต้องเปลี่ยนทุกกี่ กม มีช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนทุก 30,000 กม ไม่ทราบจริงหรือไม่ และมีร้านไหนราคาถูก ไว้ใจได้บ้าง ขอบคุณครับ
[ 5 ก.ย. 2005 , 16:32:19 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: งงเลย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าอ.พัฒนเดชนะได้ยิน
เกคงบอกว่า เหลียวปั๊ด..หลังมือเลย..

5 ก.ย. 2005 , 17:38:33 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: bee ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
60,000 กม.ครับ  อู่ vw นอกศูนย์ใน web นี้ทำได้ทุกอู่ครับ  ควรเปลี่ยนลูกรอกสายพานและซีลราวลิ้นพร้อมกันที่เดียวไปเลยครับ
5 ก.ย. 2005 , 18:19:17 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: pop ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมยังให้ที่สี่ถึงห้าหมื่นโลครับ อย่าลืมว่ารถสตาร์ทเครื่อง แต่รถติดเนี่ยสายพานราวลิ้นมันก็หมุนตลอดเวลานะครับ
5 ก.ย. 2005 , 19:18:10 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: นุ้ย mk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เกณฑ์ผม จะเปลี่ยนทุกสามปี หรือ 50000 โลครับ แล้วแต่อันไหนถึงก่อน เปลี่ยนลูกรอกด้วย
5 ก.ย. 2005 , 19:24:59 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: even ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ในคู่มือบอกว่าให้ตรวจเช็คทุก 40,000 Mile (64,000 Km.) และให้เปลี่ยนที่ 105,000 Mile (168,000 Km.) ครับ
แต่ผมไม่กล้าลากยาวขนาดนั้น เลยเปลี่ยนที่ 100,000 กม. ครับ ช่างอัมพรบอกว่าสภาพยังดีอยู่เลยเปลี่ยนทำไม (ก็ไม่กล้าเสี่ยงน่ะครับ)

5 ก.ย. 2005 , 19:30:08 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมใช้วิธีเปิดดูสภาพสายพานเป็นระยะๆ เพราะขี้เกียจจำว่าเปลี่ยนเมื่อไหร่ เหมือนกับน้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุกปี(กว่าๆ)
6 ก.ย. 2005 , 00:22:50 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: KoDomO ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เคยได้ยิน อ.พัฒนเดช บอกว่า สายพาน timing เนี่ย เปลี่ยนที่ 100,000 - 150,000 km อะคับ
6 ก.ย. 2005 , 00:48:51 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: เอก VW Thai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
การเปลี่ยนสายพานTiming
เราควรพิจารณาจากสภาพของสายพาน โดยตรวจดูเป็นระยะ จะเป็นการปลอดภัยที่สุด
เพราะบางครั้ง ตัวสายพานไม่เป็นอะไร แต่พวกซีลหน้าเครื่องหรือลูกรอกสายพานเสื่อมก่อน ทำให้สายพานมีผลกระทบตามมา
ดังนั้นเค้าถึงแนะนำให้เปลี่ยนพวกอุปกรณ์ประกอบอย่างอื่นตามไปด้วยทีเดียว

เรื่องที่อยากจะบอกอีกเรื่องคือ เกรดของสายพานราวลิ้น ที่ซื้อหากันข้างนอก ขอให้เลือกให้ดีๆ เพราะในปัจจุบัน มีหลายยี่ห้อ ขอให้เลือกให้ดีๆครับ

เรื่องระยะทางตามที่อาจารย์....แนะนำ ผมคิดว่า มันขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละยี่ห้อมากกว่า
ถ้าสภาพสายพานแตกร้าว ฟันเริ่มสึก แล้วจะให้ลากใช้ไปถึง 100,000 - 150,000 km
ผมคิดว่ามันก็เสี่ยงเกินไป

เอาเป็นว่าดูตามสภาพของสายพานดีกว่าครับ เพราะสายพานเป็นเรื่องที่เราสามารถดูได้ด้วยตาของเราเองและตรวจสอบได้

แต่หากไม่มั่นใจ ก็ใช้เป็นแบบที่ว่า เปลี่ยนเพื่อความสบายใจ อันนี้ก็แล้วแต่ครับ

6 ก.ย. 2005 , 03:23:10 น
หัวข้อ: RE: สายพาน timing
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตรวจดูตามสภาพครับ ตามที่คุณเอกว่า เครื่องโฟล์คจะตรวจดูง่ายด้วย ตัวครอบสานพานเป็นพลาสติก มีกิ๊บรัด ถอด-ใส่ง่ายมาก เค้าทำไว้ให้เปิดดูครับ

เพราะหลายๆอย่างอาจกระทบอายุการใช้งานของสายพานได้ เช่นมีน้ำมันเครื่องรั่วไปโดน

7 ก.ย. 2005 , 11:48:40 น