VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
คุณอนุรัตน์ครับเมื่อไหร่ Tips DIY การซ่อม TPA จะเสร็จ ผมมือคัน ตัวสั่น(พร้อมรถ) อยากรื้อทำแล้ว ตอนนี้ขณะคอมฯแอร์ติด หรือเข้าเกียร์รอ มันไม่ยอมชดเชยรอบให้ ยังโชคดีที่รอบเครื่องไม่ต่ำกว่า 800 แต่ก็ทำให้ไขมันหน้าท้องกระเพื่อมพองาม
[ 19 มิ.ย. 2544 , 10:13:27 น
-
รอนิดนึงครับ ผมถ่ายรูปเตรียมไว้เรียบร้อยแล้ว คุณจิตติกำลังปั่นต้นฉบับในกรรมวิธีการชำแหละ TPA อย่างละเอียด
19 มิ.ย. 2544 , 13:58:05 น
-
คุณอนุรัตน์ ช่วยส่งรูป TPA มาใหม่อีกครั้งนะครับ ครั้งที่แล้วผมได้รับแต่รูป Sensor ลิ้นผีเสื้อ ผมว่าเรื่องใน Stock ที่เสร็จแล้ว น่าจะทะยอย Publish ขึ้น web บ้างนะครับ เดี๋ยวมีเก็บไว้เยอะเกินไปแล้วจะสับสน
20 มิ.ย. 2544 , 22:41:22 น
-
คุณพล ตรวจดูท่อลมเบรคหรือยัง ถ้ามันรั่วแผลเล็กๆ ซึมๆ ก็เกิดอาการคล้ายๆ TPA เสียได้เหมือนกันครับ
20 มิ.ย. 2544 , 22:50:57 น
-
ได้ครับคุณจิตติ
21 มิ.ย. 2544 , 08:32:27 น
-
เวลาเปิดสวิทซ์กุญแจจะมีเสียงมอเตอร์ดัง แครกๆ ยาว ที่หัวฉีด ส่วนท่อลมเบรคเคยเอาน้ำสบู่ลูบแล้วไม่มีฟอง แต่ เอ... คุณจิตติหมายถึงถึงทั้งเส้นหรือเฉพาะท่อยางอย่างเดียวครับที่รั่ว ดูรูปใน Tips แล้วยังงง
21 มิ.ย. 2544 , 10:34:57 น
-
ตอนบิดกุญแจให้คุณพลมองที่ด้านข้างของตัว TPA ด้วยว่ามันดันตัวออกมายังก้านลิ้นปีกผีเสื้อด้วยหรือเปล่า
ส่วนท่อลมเบรค ให้คลำๆ ดูที่ท่อยาง ส่วนใหญ่มันจะฉีกรั่วตรงส่วนโค้ง (เพิ่งเปลี่ยนให้กับรถคุณแผนคราวเมื่อไป meeting ซ่อมรถที่บ้านคุณไก่เมื่อสองอาทิตย์ก่อน) อย่าลืมไล่ดูที่จุดอื่นๆของท่อลมเบรคด้วย เช่นส่วนที่มีจุดพลาสติกปิดอยู่ ซึ่งมักจะกรอบแตกง่ายทำให้มีอาการสั่นเช่นกัน
21 มิ.ย. 2544 , 11:57:05 น