VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: even ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เมื่อวันศุกร์ที่แล้วผมไปซื้อของที่ฮะฮวดเส็ง เลยซื้อ Shock Bilstine ของกอล์ฟด้วย ซึ่งเป็น Shoch แก๊สสีดำ และมี Part No. ดังนี้
หน้า F4-VNE-4114-BE
หลัง F4-BNE-1974-BE
ผมลองเช็คในเว็บของ Bilstine Part No. ดังกล่าวเป็นของรถรุ่น Golf II และ Vento II ไม่ได้เป็นของ Golf III แต่พอเอาไปให้ช่างอัมพรใส่ให้ แก่บอกว่าใส่กันได้ไม่มีปัญหา
ราคาที่ผมซื้อคือหน้า-หลังราคาเท่ากัน 4,500 บาท ถ้าซื้อพร้อมกันหน้าหลัง 8,500 บาทครับ จึงขอแจ้งให้เพื่อนๆสมาชิกทราบเพื่อเป็นข้อมูลครับ
[ 12 ก.ค. 2005 , 12:45:22 น
-
แล้วทดลองขับดูเป็นไงบ้างครับ(ลองอัดโค้งแรงๆรึยัง)
12 ก.ค. 2005 , 13:07:44 น
-
ใช้ของ Bilstein ที่ซื้อจากฮะฮวดเส็ง แต่ตอนที่ซื้อคนขายบอกว่า Shock รุ่นนี้เป็นแบบ Gas กับ Oil ผสมกันนะครับ เข้าใจว่าจะเป็นรุ่นเดียวกัน ผมใช้กับ Passat B4 ปี 96 เข้าโค้งประมาณ 80-90 ก็ยังเกาะดีใช้ได้ ไม่ถึงกับเสียวใส้ ถ้าจะติก็มีอย่างเดียวคือกระด้างไปหน่อย ถ้าชอบขับรถนิ่มๆ อาจจะไม่ถูกใจนักนะครับ
12 ก.ค. 2005 , 14:27:11 น
-
แล้วมีแบบนิ่มไม่กระด้าง แต่ยังเกาะถนนดีไหมครับ อยากเอาไปใช้กับ golf variant
13 ก.ค. 2005 , 01:06:42 น
-
Shock ของ Bilstine ชนิดน้ำมันที่ฮะฮวดเส็งก็มีครับราคาเดียวกันกับแก๊ส และที่เรียกกันว่าโช๊คแก๊สนั้นมันก็คือโช๊คแก๊สผสมน้ำมันครับ โช๊คแก๊สล้วนๆไม่มีครับ โช๊คจะใช้น้ำมันเป็นตัวหน่วงการเต้นของสปริง แต่ถ้าเป็นน้ำมันล้วนๆพอรถวิ่งไปได้สักพักจะทำให้น้ำมันเกิดเป็นฟอง เพื่อป้องกันการเกิดฟองเขาเลยอัดแก๊สเข้าไปในโช๊คด้วย
โช๊คน้ำมันถ้าถอดออกมาจากรถแกนโช๊คจะหดอยู่ภายในกระบอกโช๊ค แต่ถ้าเป็นโช๊คแก๊สแกนโช๊คจะยืดออกจากกระบอกโช๊คจนสุดเนื่องจากแก๊สขยายตัว
ดังนั้นการใช้งานความรู้สึกจึงแตกต่างกัน เนื่องจากโช๊คน้ำมันจะหยุดการเต้นของสปริงในขณะที่รถยืดขึ้น แต่โช๊คแก๊สจะหยุดการเต้นของสปริงในขณะรถยุบลง
เมื่อรถตกหลุมโช๊คน้ำมันจะยุบฮวบและจะค่อยๆยืดขึ้นด้วยแรงของสปริง จึงทำให้รู้สึกว่านุ่มนวลดี แต่ถ้าเป็นโช๊คแก๊สเมื่อรถตกหลุม รถจะไม่ยุบตัวฮวบแต่จะค่อยๆยุบ แต่ตอนยืดจะยืดเร็ว จึงทำให้รู้สึกว่ากระด้างเพราะรถจะยุบตัวได้น้อยกว่า เมื่อเข้าโค้งแรงๆรถไม่ค่อยเอียงเหมือนโช๊คน้ำมัน จึงทำให้มั่นใจขึ้น เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงขึ้น สำหรับผมเลือกเป็นชนิดแก๊สครับ ไม่รู้สึกว่ากระด้าง อาจจะเป็นเพราะว่าชินแล้วมั้ง พอไปขับรถที่ใช้โช๊คน้ำมันจะรู้สึกเวียนหัวนิดๆครับ
13 ก.ค. 2005 , 13:47:13 น