VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เมื่อวานคุยกับคนขับ Taxi เค้าบอกว่าทำไมเต่าไม่ติดแก๊สล่ะ...... นั่นดิ เค้าบอกว่าวางหม้อต้มลูกเล็กๆ ซักไม่เกิน 50 ปอนด์ วิ่งได้เหมือนๆกัน ประหยัดกว่าเห็นๆ ผมนอนคิดทั้งคืนเลยย
[ 12 มิ.ย. 2544 , 14:41:56 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: 1200 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
นั่นดิ ติดได้แล้วบอกผมด้วยนะ สงสัยจะประหยัดมากๆ เลย
12 มิ.ย. 2544 , 16:53:11 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: หมีน้อย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เทียบลิตรต่อลิตร น้ำมันกะแก๊ส แก็สเปลืองกว่านะฮะ อาจจะต้องเติมบ่อยกว่าน้ำมัน และที่สำคัญ หาปั๊มเติมยากนะ
12 มิ.ย. 2544 , 19:01:37 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: เกษม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมเคยเห็นเต่าไฟไหม้มากะตา
ไม่อยากเห็นเต่าระเบิด ไม่คุ้มกันน่ะ

14 มิ.ย. 2544 , 09:02:17 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: คันธสิทธิ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าทำจริงๆ ทำเป็นสองระบบได้หรือเปล่า
ใช้ได้ทั้งสองอย่างเลยน่ะ ทำเสร็จแล้วบอกด้วยน่ะครับจะขอดูแบบว่าอยากเห็นเหมือนกัน

14 มิ.ย. 2544 , 17:14:41 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: หมีน้อย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ปกติต้องทำสองระบบคู่กันไปอยู่แล้วครับ เพราะต้องสลับมาใช้น้ำมันด้วย
เพื่อให้วาวล์ได้รับการหล่อลื่น

14 มิ.ย. 2544 , 18:17:40 น
หัวข้อ: RE: เต่าติดแก๊ส
เริ่มหัวข้อโดย: moo ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ที่เชียงใหม่ผมเห็นเต่าติดแก็สครับ ว่างอยู่หน้ารถ
ใต้ฝากระโปรง

18 มิ.ย. 2544 , 02:00:03 น