เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็เลยเอามาเล่าสู่กันฟังครับ
1. หน้าปัทม์เก่า ของ TRW ใช้งานมาแสนสองกว่าๆ ซึ่งหมดลมหายใจเข็มไม่กระดิกซักตัว ลองซ่อมดูแล้ว แต่อะไหล่เมืองไทยไม่มีขายเลยต้องรับสภาพ
หาของมือสองมาใส่แทน
( รูปที่ 1 -2 สีขาวๆคือ หน้าปัทม์มันสะท้อนท้องฟ้านะครับ )
2. หาดูแล้วก็ได้ของ MOTOMETER ที่ใช้กับ Golf III มา 1 ตัว
เป็นรุ่นที่มีไฟบอกเกียร์ด้วย
[ 5 มิ.ย. 2005 , 03:02:32 น
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 มิ.ย. 2005 , 04:06:24 น
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
3. คราวนี้มาดูคอนเนคเตอร์ด้านหลังก็แล้วกัน
ตัวหน้าปัทม์เหมือนกันไม่มีปัญหา แต่จะมีปัญหา
ตรงคอนเนคเตอร์ตัวเมีย ของเวนโต้มาตรฐาน
มันจะมีสายมาให้ไม่ครบ รวมทั้งขา 28 ที่เป็นขารับ
สัญญาณตำแหน่งเกียร์ด้วยแต่ก็ไม่เป็นปัญหาครับ
จัดการถอด ขา 28 ของสายคอนเนคเตอร์ที่
ติดมากับหน้าปัทม์อันที่ซื้อมา มาเสียบแทน ขา 28
ของตัวรถ (ใครไปซื้อหน้าปัทม์มือ 2มาใหม่
ถ้าไม่มีหัวคอนเนคเตอร์ตัวเมียติดมาด้วย ทวงมาด้วย
นะครับ เพราะหาตัวมาทำขาแทนยากมากๆๆๆ)
4. เมื่อต่อสายที่หัวคอนเนคเตอร์เสร็จแล้ว คราวนี้เรามาหาต้นกำเนิดสัญญาณตำแหน่งเกียร์กัน
ซึ่งมันก็คือกล่องคอนโทรลเกียร์ที่อยู่ใต้เบาะหลังด้านซ้ายครับ
จัดการถอดคอนเนคเตอร์ และฝาครอบสายไฟออก ซึ่งสายสัญญาณบอกตำแหน่งเกียร์มันคือขาที่ 57
ที่เห็นเป็นเส้นสีแดงล้วนในรูปนั่นแหละครับ ลองบากสายไฟเส้นนี้ต่อตรงมาที่ขา 28 ของหน้าปัทม์
เปิดสวิทช์ ลองสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ดู ถ้าปกติที่ที่หน้าปัทม์ตำแหน่งเกียร์ก็จะเปลี่ยนไปตามที่เราเลื่อน
คันเกียร์นั่นแหละครับ ถ้าไม่ได้ผลก็เอาหน้าปัทม์ไปเปลี่ยนมาใหม่ซะ
5.เมื่อได้ผลแล้ว คราวนี้ก็ถึงการไล่สายจากกล่องเกียร์ไปด้านหน้า ซึ่งในรถเวนโต้ปลายสายมันจะห้อย
อยู่ด้านหลังแผงรีเลย์ ลองใช้มิเตอร์วัดดูว่าถูกต้องหรือเปล่า ถ้าถูกต้องก็ต่อสายนี้ไปยังขา 28 ของหน้าปัทม์
ตรวจความเรียบร้อย ประกอบเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จพิธีครับ
ติดตั้งเสร็จแล้วครับ
5 มิ.ย. 2005 , 04:13:47 น
เริ่มหัวข้อโดย: ไก่-vwthai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 มิ.ย. 2005 , 09:58:29 น
เริ่มหัวข้อโดย: BestVento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 มิ.ย. 2005 , 12:34:28 น
เริ่มหัวข้อโดย: VentoBoy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เดี๋ยวจะลองทำดู ว่าแต่ว่าไล่สายนี่ยากป่าวคับ ถ้าเราจะต่อตรงจากกล่องเกียร์
มาหน้าปัทม์เลยแล้วตัดสายเดิมออกจะได้ป่าวคับ
5 มิ.ย. 2005 , 19:46:23 น
เริ่มหัวข้อโดย: ไก่โต้ง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ชัดดีจัง รูปนี้ย่อลงมาเยอะหรือเปล่าครับ
อยากเปลี่ยนหน้าปัทม์เหมือนกัน แต่อันเก่ามันยังไม่พัง รอก่อนแล้วกันนะครับ
6 มิ.ย. 2005 , 02:44:25 น
เริ่มหัวข้อโดย: INNO ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
6 มิ.ย. 2005 , 04:20:00 น
เริ่มหัวข้อโดย: หน้าใหม่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
6 มิ.ย. 2005 , 05:10:29 น
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
VentoBoy : ต่อตรงจากกล่องได้เลยครับ ถอดกาบประตูออกแล้ววางสายในนั้นไปหาหน้าปัทม์เลยครับ
เพราะถ้าพาดสายไปเฉยๆมันจะรกหูรกตายังไงไม่รู้ เสียเวลาไล่สายหน่อย
สวยงามกว่าครับ
คุณไก่โต้ง : ใช้ของดีราคาถูก S5000 ของ Fuji ที่ Update Firmware แล้วครับ ใช้ความละเอียด 6 ล้านพิกเซล แล้วค่อยย่อภาพลงมาครับ
คุณ INNO : ให้ร้านทำให้ก็ได้ครับ แต่ระวังเรื่องสาย ต้องต่อให้ถูก
ต่อผิดเดี๋ยวไปทั้งกล่องเกียร์กับหน้าปัทม์ ซวยตายเลยครับ
ขาที่ใช้ คือ ขา 57 ของกล่อง กับ ขา 28 ของหน้าปัทม์
คุณหน้าใหม่ : วันนั้นพรรคพวกซื้อมา 1 อันจากคุณวิทย์ ราคา 4,000.
ของอีกคันผมสั่งจาก CCN 3,800. ส่วนหน้าปัทม์ขาวเคยซื้อได้อันนึง
ของ MOTOMETER ไม่ใช่ของ ABT ราคา 4,200 ที่ CCN แต่ไม่มีไฟบอกเกียร์ แต่ที่เห็นมาผมว่าของ SEAT Cordoba สวยกว่าครับ พื้นดำตัวเลขสีเหลือง
6 มิ.ย. 2005 , 12:49:43 น
เริ่มหัวข้อโดย: หน้าใหม่เกะกล่อง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
7 มิ.ย. 2005 , 17:34:00 น
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
13 มิ.ย. 2005 , 01:46:25 น