VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โหน่ง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
พอดีผมขับ 16V ครับเมื่อวานได้มีโอกาสไปคุยกับคนใน VW-Thai เป็นแม่บ้านเพิ่งวางเครื่องมาใหม่แถมไปเปลี่ยนล้อเป็น ขอบ 17 มาด้วย (คงจะทราบดีว่าเป็นใคร 55) รู้เลยได้ว่าเครื่อง 16VกับVR6 มันคนละชั้นกันเลย เกียรE1กับ2 ก็พอไหวแต่พอเกียรEื่นแล้วละกEรถผมคงเสร็จแนEคงพูดได้แต่เพียงว่าตอนนี้ถ้าเจอ VR6 บนถนนคงไม่กล้าแข่งด้วยแน่นอนครับ
[ 21 พ.ค. 2005 , 19:08:51 น
-
รูE..มีอยู่คนเดียวแหละ รายนั้นเขาแค้นJAZZมาก เลยลงVR6...
21 พ.ค. 2005 , 19:41:26 น
-
สงสัยจัง ฟามรู้น้อย ถามจริง 16v / VR6 คืออะไรอ่ะ
21 พ.ค. 2005 , 20:50:46 น
-
16V ก็เป็น 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 V ครับจะอยู่ใน Golf GTI แรงน่ากลัวอยู่ครับ รอบจัดเครื่องสวย ยื้งอยู่ใน 3 ประตูแล้ว เกียรEรรมดาแล้ว Jazz V-tec ก็อย่าหวังจะได้กิน
VR6 ก็เป็น 6สูบ 2.8 ลิตร 12 V ครับ วิ่งดีจริงครับ ขนาดอยู่ในรถแม่บ้านขอบ17 ก็ยังวิ่งสบายๆซดน้ำมันไปตามเรื่อง แล้วถ้าไปอยู่ใน 3 ประตูหละ........ ต้องไปถามพี่ๆเขา
21 พ.ค. 2005 , 21:54:05 น
-
อยากลองมั้งจัง ไม่รู้ว่าGTIตัวใหม่จะเอาไหว หรือปล่าว
21 พ.ค. 2005 , 22:08:05 น
-
แหม ไปแกะรอยอ่านกระทู้ก่อนEอดปลื้มกะคุณนาย เอ้ย คุณแม่บ้านไม่ไดEระวังวิ่งเลยตลาดนะคะ
ยังไงจะเอาใจช่วย ให้คุณแม่บ้าน fit ช่วงล่างให้นิ้ง..เนี้ยบไปเลยทั้งตัว นะคะ
ขอบคุณ K.Obby ด้วย ที่อุตส่าหEธิบาย ค่ะ ...
22 พ.ค. 2005 , 00:18:58 น
-
เออ อยากรูE1.8 T เป็นไงจัง
24 พ.ค. 2005 , 14:59:51 น
-
เดิมๆทั้งคู่ก้อพอๆกันคับ
เคยเจอโมเต็มโดนไม่ค่อยมาก
MK3 VR6 (modified)VS MK4 1.8T (standard with 3 passengers)
2 มิ.ย. 2005 , 03:16:42 น