VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: กิตติพงษE - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมอายุ 27 ครับ โสด ไม่ขับเร็วบ้าเลือด เงินเดือนเกือบ E2 หมื่นครับ เคยมองรถญี่ปุ่นมือสอง (Civic ตาโต ปี 97 ) ไว้แต่เลิกคิดทันทีเพราะคืนนึงเห็นคนขับรถญี่ปุ่น (ความเร็วไม่สูงมาก) เสียหลักชนเสาไฟฟ้า คนขับเกือบตายครับ กับรุ่นน้องอีกคนขับ 190E เสียหลักบินข้ามเกาะกลางถนน 4 เลนไปชนฟุตบาทอีกข้าง แต่ลงมาโทสับหาผมเฉย ไม่มีแม้แต่รอยช้ำด้วยซ้ำไป
เหตุผมของผมอาจจะอ่อนไปนิดนะครับ ถ้าจะเลือกซื้อ Volk แค่เพราะว่าปลอดภัยกว่า (เคยลองนั่ง + ขับ Varient 97) ชอบความรู้สึกที่ขับแล้วมั่นใจมาก Eนิ่งแม้ความเร็วสูง แต่อีกหลายคนก็บอกว่าระวังเรื่องการซ่อม แต่จากที่ผมมาอ่านที่พีEEโพสไวE ก็คิดว่าอะไหล่น่ะอาจแพงกว่าจริง แต่เปลี่ยนทีก็ใช้จนลืม ดีกว่าถูก แต่เสียบ่อย E แล้วอู่ที่ดี Eก็มีไม่น้อยด้วย
ส่วนรุ่นที่ดูไว้ก็น่าจะ Vento ปี97 หรือไม่กEGolf 5rd. ปี 97 กะจะเผื่อไว้ซ่อมก้อนแรกสัก 5 หมื่น ที่เหลือก็คงต้องทยอยเก็บพร้อม Eกับผ่อนไปด้วย ถ้าพีEEคนไหนมีความเห็นอย่างไรก็บอกกันได้ครับ ผมยังไม่แน่ใจว่าตัดสินใจถูกไหม ต้องการคำแนะนำจากพีEEทุก Eคนนะครับ (ขอโทษที่พิมพEาวนะครับ)
กิตติพงษE
[ 15 มี.ค. 2005 , 04:51:45 น
-
ผมมีโอกาสได้สัมผัสมาทั้งหมดรถระดับ civic เทียบกันที่ความเร็วระดับหนึ่งแล้วจะเกิดการโคลงตัว และเมื่อหากต้องหลบหลีกอุบัติเหตุเฉพาะหน้าแล้ว civic คนขับเอารถไม่อยู่แน่ๆครับ (เคยหมุนและคว่ำมาแล้ว)ด้านความปลอดภัยโครงสร้าง vw ดูยังไงก็แข็งแรงกว่าครับ
CIVIC ข้อดีอาจดูแลง่ายกว่าและอัตราเร่งดีกว่าครับ
แตEVW คุณเลือกซื้อรถที่มีประว้ติการดูแลดีสภาพเยี่ยมEแล้วพอมาใชEดูและตามระยะโดยเฉพาะเรื่องเกียรEแฟนผมใชEvento (ผมเลือกและดูแลใหE ใช้ปีกว่าไม่เคยเสียอะไรจริงจังเลยครับอีกคนเพื่อนคุณแม่ก็เกือบสองปีแล้วไม่มีปัญหาอะไร
อ้อ..หากซื้อมาก็ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนยEรับที่คนบอกแพงเพราะเขาเปลี่ยนของใหม่ครับ..ไม่พยายามซ่อม อูEVW นอกเก่งๆมีหลายที่ราคาถูกกว่าเยอะแต่ต้องไว้ใจได้นะครับ...
หากคูณดูแลเป็นจะไม่เสียค่าซ่อมแพงๆอย่างที่เขาว่ากันหรอกครับ
ขอแนะอีกนิดคือถ้าทำงานเช้าเย็นกลับไม่ใช้รถมากไม่ได้ทำงานอยู่บนถนนทั้งวันซื้อได้เลยครับ
ปัจุบันผมใชEAUDI ส่วนตัวผม ชอบรถยุโรปมากกว่าครับตั้งแต่เจอเหตุการณEฉียดตาย(หลายครั้ง) แต่รถจากค่ายยุโรป เคยช่วยรักษาชีวิตและทรัพยEินผมไว้ครับ เพียงแต่คุณต้องดูแลให้ถูกวิธีเท่านั้น..
ลองคิดดูนะครับว่าเหมาะกับคุณไหม..โชคดีนะครับ
15 มี.ค. 2005 , 16:08:18 น
-
ถ้าขับแล้วชอบ และใจรักซื้อเลยครับ ความรู้สึกมันแตกต่าง จาก civic
15 มี.ค. 2005 , 17:26:30 น
-
ไปถามใน pantip ด้วยหรือครับ คนที่นั่นไม่เคยพอใจอะไรสักอย่าง ไม่เห็นจะสรุปอะไรได้สักที อ่านที่เขาตอบแล้วหงุดหงิดแทนคนตั้งคำถาม ถ้าคุณยึดเอาทีEpantip ตอบคุณก็สรุปได้แล้วว่าจะเอาหรือเปล่า
ผมว่าเอาตามความคิดและความรู้สึกของคุณดีที่สุด ชอบคันไหนก็ซื้อ แต่ต้องหาข้อมูลให้ดี ทั้งอู่ที่จะเอาไปซ่อม และช่างที่จะซ่อมใหEเพราะซื้อรถมือสองมาใช้ไม่ใช่รถใหมEถ้าคุณถามในนี้ก็ทุกคนก็จะเชียรEVW ผมก็เชียรEเพราะผมและหลาย Eคนใช้อยู่ไง อีกอย่างถ้ามีเวลา ลอง อ่านกระทู้เก่า Eที่นี่คุณก็จะมีข้อมูลพอที่จะตัดสินใจได้ว่าใชEVW ดีหรือไมEแต่ผมบอกคุณได้ว่า ถ้าดูแลรถเป็นค่าซ่อมไม่แพงอย่างที่คิดหรอกเหมือนที่คุณ AUDI 6 ว่าไวE/font>
15 มี.ค. 2005 , 17:38:58 น
-
คำถามนี้ไม่อยากตอบเลย คุณก็รู้อยู่แล้วว่าจะได้อะไรจากรถญี่ปุ่นกะรถยุโรป คุณถามคนเล่นโฟลEเค้าก็ตอบแบบกลางๆดี ไปถามพันติE ร้อยรถพันยี่ห้อก็คนละความเห็น เอาเป็นว่ายกตัวอย่างให้ฟังละกัน
ในยุโรปเนี่ยรถที่ขายดีที่สุดต้องบอกว่า โฟลEเลยนะครับ โหลมากEแล้วก็ตามมาด้วยรถยุโรปต่างๆยี่ห้อกันออกไป ถ้าจะถามว่าราคามันถูกเหรอคนถึงใช้เยอะ ไม่ถูกนะครับถ้าเทียบกะรถญี่ปุ่นทั่วๆไป รถยุโรปหรือโฟลEแพงกว่ามาก
แต่ที่ขายดีๆนี่เพราะคนเค้าสนใจเรื่องความปลอดภัยกะการซ่อมสะดวกมีศูนยEากมายอะไหล่หาง่าย ไม่จุกจิก อย่าลืมว่าคนแถวนี้เค้าเดินทางกันด้วยความเร็ว 120-160 km.เป็นเรื่องปรกติ ถ้าเกิดอุบัติเหตุไงก็ขอปลอดภัยไว้ก่อน แล้วขับแช่นานๆแบบข้ามประเทศนี่ถ้ามีปัญหา พังที่ไหนก็ซ่อมไดEเลยเป็นรถที่มาอันดับต้นE
รถญี่ปุ่นถูกกว่า แต่เค้ามองกันว่ามันปลอดภัยสู้ไม่ไดEการซ่อมมีช่างหรือศูนยE้อยกว่าอะไหล่หายากกว่า ก็คงเหมือนในบ้านเรา ถ้าอะไหล่หายาก คนก็ไม่อยากเล่น ไม่อยากเล่นราคาก็ตก พอมีปัญหาช่อม ช่างทำไม่เป็นก็ว่ารถไม่ดี คนเลยกลัวกัน
ตอนนี้ที่ร้านผมมี VW.passart แบบแวนอยู่คันรถเอาไว้ขนของ วิ่งมาสองแสนกว่ากิโลแล้ว ไม่เห็นมันมีปัญหาอะไรเลย ขึ้นออโต้บานนEมก็กด 120-140 ตลอด ยังไม่เคยพาผมไปจอดตายกลางถนนสักที กะว่าใช่จนพังคาเท้าคงทิ้งแล้วหารถใหม่เลย
สรุป ผมว่ารถน่ะดี อยู่ที่ตัวแทนจำหน่ายกะช่างบ้านเรามากกว่าว่า เข้าใจถึงปัญหาหรือพยายามช่วยลูกค้าแบบจรึงจังหรือปล่าว ถ้าคุณเจอแหล่งอะไหล่ครบ ช่างมีความสามารถ คุณต้องการอะไรอีกล่ะครับกะรถราคา(เหลือ)แค่นี้กับส่วนดีที่คุณจะได้รับตอบแทน?
15 มี.ค. 2005 , 19:21:15 น
-
ถ้าชอบแล้วไม่ซื้อ ก็คือคิดผิดที่ไม่ซื้อ ถ้าซื้อมาแล้วไม่ดีอย่างที่คิด ก็คือคิดผิดที่ซื้อมา ถ้าซื้อรถญี่ปุ่นแล้วไม่ดี ก็คือคิดผิดที่ไม่ยอมซื้อโฟลEอย่างที่คิดแต่แรก...ก็แค่นั้นเอง จากคนที่ขายซีวิคไปซื้อกอลE
15 มี.ค. 2005 , 21:48:19 น
-
จิงครับเพื่อนผมที่บ้านมี vento กะ civicเครื่อง2000ตัวไหม่ล่าสุดมันบอกแรงอะแรงกว่าโฟคอยู่แล้วแต่ขับโฟคแล้วเค้ามั่นใจกว่าเยอะ รถมันไหม่กว่ากัน8-9ปีเชียวนะครับ
15 มี.ค. 2005 , 22:31:14 น
-
ข้อ ก. เลือกซีวีค จะเรียนรู้อย่างคนทั่วไป มีของแต่งเต็มตลาดทั้งแบกะดินจนขึ้นห้าง แปรเปลี่ยนเช่นแฟชั่นสร้างความเด่น เสริมสมรรถนะ แล้วมาเลือกโฟลคEี่ฝันหากลับกลายเป็นว่างบแต่งเติมเสริมที่เคยกลายเป็นงบรักษาสภาพให้สมบูรณE็พอใจลงตัวซะแล้ว
ข้อ ข. เลือกโฟลคE่อน โดยที่ไม่เคยมีความรู้เรื่องรถเสียเลย เริ่มต้นกับรถที่ขาดการซ่อมบำรุงโดยสม่ำเสมอ แรกEก็ดีพอใช้งานไม่นานอาการเริ่มฟ้อง เจอปัญหาสะสม ปัญหาช่างซ่อมผิดทาง ไหนจะเจอค่าอะไหล่เค็มEอีก สุขกลายเป็นทุกขEะ พลิกกลับไปควบซีวีค ค่าใช้จ่ายสบายเปE แต่จับพวงมาลัยทีไรคิดถึงแต่ฟิลลิ่งที่ถูกใจ จับมาโมให้เกาะก็แข็ง ให้นิ่มก็เลื้อย อะไหล่อายุสั้นเพราะต้องการสบายเปEไปคบเชียงกงหรืออะไหล่เทียมซะ ก็ไม่เคยใช้รถตลาดนี่นา กว่าจะรู้ความแตกต่างต้องเรียนรู้กันอีกยาว....จนอีกหน่อยวิชากล้าแข็งขึ้น กลับมาใช้โฟลคEย่างมีหลักเกณฑE จนได้สมใจ
16 มี.ค. 2005 , 01:41:44 น
-
อืม...จริงๆแล้วผมอยากให้ใชEVW นะครับแต่เห็นด้วยกับคุณ รักแล้วรอหน่อย... เหมือนกัน เพราะคุณกิตติพงษEอกว่าเป็นรถคันแรกในชีวิตของคุณ อาจดูแลได้ไม่ดีพอหรือง่ายเท่ารถญี่ปุ่น
เว้นแต่ว่าคุณมีความรู้เรื่องรถพอสมควรหรือมีที่ปรึกษาใกล้ตัวที่แนะนำได้ครับ
16 มี.ค. 2005 , 13:17:53 น
-
คิดดูดีE
เรื่องน้ำมันมันแพงนี่ปัญหาใหญEvw vento golf ก็บริโภคน้ำมันอยู่ทีE8-9 กิโล : ลิตร Eละ 22 บาท upๆๆ ถ้าวันนึงขับ 100 โล ต่อวัน แบบ ข้าน้อย ก็ค่าน้ำมันเกือบวันละ 300 บาท เดือนนึงกE22 วัน ก็ตก หกพันเป็นอย่างต่ำ
ค่าดูแลรักษา ประจำก็ปีละ
ตอนนีEมี VW กับ กระบะ 4WD รถถกะบะ ถ้ารถญี่ปุ่นใหม่ๆ มันก็เกาะถนนดีอาจจะเพราะตัวรถใหญEยางใหญ่ด้วยมั้ง แต่ความนุ่มไม่มีเลย มันให้การมองที่กว้างดี มองเห็นกว้างไกล อีกอย่างประหยัดค่าน้ำมันกว่า
เรื่องซ่อม vw ซ่อมจนเบื่อแล้ว มันก็เลยไม่เสียอีกเลย ยกเว้นเปลี่ยนตามระยะ ดับกลางถนนไป 3 รอบ coil จุดระเบิดเสีย แต่ก็แปลก พอมีคันใหม่มามันก็ไม่งอแงอีกเลย
16 มี.ค. 2005 , 16:22:04 น
-
เป็นคนหนึ่งที่คล้ายคุณ อายุ 26 ซื้อเวนโต้มาได้เกื่อบ 7 เดือนครับ ซ่อมชุดแรกหลังซื้อมาประมาณ สามหมื่นบาท หลังจากนั้นก็บอกลาอู่ไปเลยครับ เรื่องความปลอดภัย แน่นอนกว่ารถยี่ปุ่นอยู่แล้ว ขอบอกว่า เวนโต้คันนี้ก็เป็นคันแรกในชีวิตผม และโชคดีที่ได้รถสภาพดี ถ้าอย่างไร ก็คุยกับผมได้ครับ ยินดีให้คำปรึกษา ยกเว้น เข็น กับ ลาก อิอิ kutpong@hotmail.com คุณทำงานเกี่ยวกับ computer, engineer หรือเปล่า ถามเพื่อจะเก็บข้อมูลคนซื้อ โฟลคEรับ
17 มี.ค. 2005 , 02:48:31 น
-
คันแรกผมกEvento 97 ครับ ซื้อมาประมาณ 2 ปีแล้วครับ วิ่งประมาณ 70000 กิโลแล้วครับ ครั้งแรกยังไม่รู้จักอู่พี่อัมพร ซื้อมาประมาณ 2 อาทิตยEยังไม่ได้ทำความรู้จักรถ หรือหาความรู้ในเวปนีEเจอพัดลมเสียก็ซ่อมอยู่นั่นแหละ พอดีงบในการดูแลรักษามันยังไม่ได้เตรียมอ่ะ ก็เลยไม่อยากเปลี่ยนของใหมEซ่อมไปซ่อมมาหมดไป 8000 ซื้อของใหม่ดีกว่า :-( ตอนนี้รถผมก็เลยโมเป็นพัดลม ไฟฟ้าญี่ปุ่น 2 ตัว สบายใจดี ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน แต่ยอมรับว่าเครื่องทนมาก ฮีทขึ้นไป 2 ครั้ง พอดีเป็นตอนที่แฟนผมขับ เค้าบอกควันขึ้นเลย ผมล่ะก็เสียว ฝาสูบโก่งมากแต่ก็ไม่เป็นไรเลย ที่ผมเปลี่ยนจริงๆก็มีพวกของเหลวในรถทั้งหมด สายพานทั้งหมด หมดไปประมาณ 8 พัน จากนั้นมาก็ใช้ได้ดีปกติครับ ผมว่าวันละ 100 กว่าโล ค่าน้ำมันเบิกไดEเลยไม่ค่อยเท่าไหร่ครับ แต่ของผมก็กินประมาณ 10 กิโล / ลิตร
ปล.ผมรักโฟคเป็นทุนอยู่แล้วครับ เพราะใชEscirocco มรดกพ่อครับ เก่าสุดๆผุรอบคัน แต่ก็ใช้มันมาตั้งนาน ตอนนี้ก็ยังอยู่ครับ เสียดายเกียรEฟครุ่นใหมEน่าจะทนเหมือนรุ่นเก่า คันเก่าผมก็เกียรEอโต 3 จังหวะนะ ไม่เคยซ่อมอะไรเลย สรุปว่าถ้าชอบก็ใช้ได้อ่ะครับ ถ้าอยากประหยัดค่าใช้จ่าย ก็ไปซื้ออะไหล่เองครับ แล้วเอาไปให้ที่อู่เปลี่ยนใหEถูกกว่าพอสมควรครับ
17 มี.ค. 2005 , 12:05:02 น
-
Golf 96
ชนไป5รอบ บุบไปนิด ไม่เคยเป็นอะไรเลย
ดับกลางทางไป 1 รอบ เนื่องจากคอยจุดระเบิดเสื่อม ค่าซ่อมบำรุงหมดไปเยอะเหมือนกัน 3 ปี เป็นแสนได้แล้วมั้ง แต่ไม่เคยคิดจะเปลี่ยน และคันต่อไปก็คงเป็น vw
17 มี.ค. 2005 , 14:14:42 น
-
ผมเป็น sound engineer ทำเกี่ยวกับละครทีวีขอรับ
ขอบคุณทุก Eความเห็นนะครับ แต่โพสเพิ่มได้อีกนะ อยากได้ความเห็นคEบบบ * ^ - ^ *
18 มี.ค. 2005 , 11:43:51 น
-
ประหยัดกันจังเลย ตอนนี้กอลEผมวิ่ง เช่น เติม 200 วิ่งไดE50 โล เท่านั้นเอง เกี่ยวกับท่อตันหรืออะไรเสื่อมหรือเปล่า เป็นคันแรกของผมเหมือนกัน ขับแล้วไม่รู้หรอกว่าดีหรือเปล่าไม่ว่าจะด้านสมรรถนะ การทรงตัว ความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่ที่รู้คือความภูมิใจ คลาสสิค ความรัก (รถ) แต่พอได้สัมผัสกับรถคันอื่นถึงทราบว่า สมรรถนะงั้นๆในรอบต่ำ แต่รอบสูงวัดกันไดEการทรงตัวจะเห็นได้ชัดเจนมาก เหยียบจนมิดไมลEังควบคุมได้สบายEวัสดุถ้าได้ลองชนแล้วจะรู้ว่าเหล็กคนละเบอรEลยจริงEลองไปกดกันชนซีวิคแล้วมากดกันชนโฟลEสิครับ ตัวถังไม่ต้องพูดถึงคุณช่างเหอะหรือใครเคยบอกว่ากอลE เป็นตัวถังที่แข็งแรงที่สุดในโลกทีเดียว เพราะเวนโตEพาสสาส ก็ดัดแปลงมาจากกอลE
18 มี.ค. 2005 , 12:00:04 น
-
ของผมเลือกใช้รถ VW เพราะความคุ้มค่าครับ ไม่ว่าจะในแง่ของราคารถ(มือสองราคาถูกมากE คุณภาพของรถก็ดีตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการผลิต ผมสังเกตว่าการออกแบบรถ vw จะค่อนข้างคลาสสิค มองมุมไหนก็สวย และที่สำคัญก็คือขับแล้วมั่นใจในความปลอดภัยครับ สำหรับรถคันแรกของคุณกิตติพงษEผมเชียรEต็มที่ครับ แต่ก็ต้องหารถที่สภาพดีสักหน่อย ศีกษาให้มากหน่อยในเรื่องเทคนิคเพราะจำเป็นต้องใชEหากว่าจะประหยัดเงินในการบำรุงรักษา ของผมใชEPassat B4 หาซื้อจาก www.taladrod.com/Home/ นี่เอง แต่ก็ได้รถสภาพค่อนข้างดี เครื่องไม่เคยทำ แต่เกียรEู้สึกว่าเจ้าของเดิมเค้าทำมาแล้ว ตอนอยู่กับผมก็ตรวจเช็คทุกเช้า รายการที่เปลี่ยน ก็เป็น oil cooler (ทำเอง) อัตราการสิ้นเปลืองประมาณ 10 km/l
เคยเอารถไปหมุน 180 องศามาแล้วแต่ก็ขับกลับมาได้โดยที่ไม่มีอะไรบุบสลาย เป็นเพราะ 1. ยางไม่ดี 2. ช่วงล่างไม่สมบูรณE3.ขับเร็วเกินไป 140km/hr ในโค้งลงเขา 4. มั่นใจรถเกินไปโดยลืมตรวจสอบข้อ 1 และ 2 ก่อน ตอนนี้มีโปรเจคจะเปลี่ยนล้อ+ยาง แล้วกEModify Shock absorber แล้วก็อีกหลายๆโปรเจค(แฮ่ๆ ต้องรอทรัพยEีกหน่อย) ผมว่าคนใชEVW โดยเฉพาะในนีEเป็นคนมีน้ำใจ คอยช่วยเหลือกันเมื่อยามเดือดร้อน ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ได้อะไรจากในนี้ไปมาก และก็ยินดีจะช่วยเหลือทุกๆท่านเช่นกันครับ ขอให้สนุกกับการใชEVW ครับ
18 มี.ค. 2005 , 13:53:22 น