VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: พิม - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เห็นส่วนมากพี่ๆจะวาง VR6 กันซะมาก ไม่ค่อยมีตัว GTi เลย เลยอยากรู้ว่ามันไม่น่าใช้เหรอคะ เพราะส่วนตัว สนใจตัวนี้มากกว่า
[ 22 ธ.ค. 2547 , 11:57:41 น
-
แล้วแต่ชอบครับ ตัว ABF 16v แรงม้าน้อยกว่า ปรกติมากับเกียรEรรมดา เป็นเครื่องวาลEเยอะแคมแยะ ก็เป็นเครื่องที่รอรอบสักนิด หมายความว่าขับรอบสูงEถึงจะมัน ในขณะเดียวกันเครื่อง VR6 6 สูบ แรงบิดเยอะกว่า ก็กดปุEมาปัE ถ้าเป็นเครื่องจากญี่ปุ่นมักจะมากับเกียรEauto เพราะในญี่ปุ่น VR6 จะเป็นรถที่ออกแนวหรูขับสบายมากกว่าสปอรE เบอะเป็นหนังแทEแต่ไม่ใหERecaro ในขณะทีEGTi 16V เป็น Recaro แต่เป็นผ้าทั้งคัน
แล้วแต่ชอบขับแนวไหนครับ ผมแก่แล้วอยากขับสนุกสบาย ก็เลยเป็น VR6 auto ครับ
22 ธ.ค. 2547 , 22:07:26 น
-
แถมอีกนิดครับ ความรู้ใหม่เพิ่งได้มา แรงม้า claim ของ ABF เป็นประมาณ 150 แต่จริงEตอนเอาไวEถ้า map ใหม่จะได้ถึง 170 พอEกับ VR6 เลยทีเดียว เหตุทีEVW ต้องตอนม้าเอาไว้เพราะตอนเครื่องนี้ออกมา VR6 ออกมาก่อนแล้ว ถ้า 16v ออกมาม้าเท่ากันเขากลัว VR6 จะขายไม่ออก แต่แรงบิดก็ยังต่างกันอยู่นะครับ
22 ธ.ค. 2547 , 22:10:48 น
-
you 're not that old mann!
23 ธ.ค. 2547 , 04:29:42 น
-
ขอบคุณครEบบบบ
23 ธ.ค. 2547 , 18:41:34 น
-
แล้วคุณ Variant 6 ไปลงเครื่องที่ใหนมาครับ
23 ธ.ค. 2547 , 18:45:01 น
-
ผมว่าเมื่อลองมาเปรียบเทียบดูแล้ว Gti & vr6 ถ้าไม่พูดถึงกำลังของเครื่องยนตEะครับ
ราคาเครื่องพร้อมลง gti เบ็ดเสร็จน่าจะแสนต้นEเมื่อเทียบกับ vr6 ราคาที่อู่รับทำ ผมว่ามันไม่หนีกันเท่าไหร่ครับ
ความสวยงามของเครื่อง ผมว่าคนที่ตัดสินใจลงVR6 นอกจากความแรงแล้ว ผมว่าเครื่องVr6 เป็นเครื่องที่ออกแบบมาได้สวยมากครับ น่าจะเป็นอีกจุดที่คนลง Vr6 มากกว่าครับ
27 ธ.ค. 2547 , 16:17:01 น
-
เข้ามาอ่าน ::)
-
ดูจากชื่อยูสเซอร์แล้ว เดาว่าคุณ variant 6 คงจะเป็นเจ้าของรถกอล์ฟ รุ่นแวเรี้ยนท์ แต่ดูจากโพยของผมแล้วยังไม่เจอข้อมูลของคุณ ก็เลยจะขอความกรุณาคุณ variant 6 โพสรายละเอียดรถแวเรี้ยนท์ของคุณที่กระทู้ของผม เมื่อวันที่ ๒๕ เม.ย. ๒๕๕๕ (ตอนนี้อยู่ที่หน้า ๓ แล้วครับ) ด้วยครับ เพื่อรวบรวมจำนวนรถแวเรี้ยนท์ที่ยังวิ่งอยู่ในบ้านเราครับ ขอบคุณครับ