VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: วีระ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: วีระ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ได้หนังสือมาเล่มหนึ่งจากงานบุ๊คแฟร์ เห็นสมควรถ่ายทอดข้อเขียนในนั้นให้เพื่อนฝูงพี่น้องได้รับทราบบ้าง  ดังนี้
Ref : Volkswagen Bus  ISBN 974-91746-7-4

สมาชิกโฟล์คสวาเกน (เขาเน้นที่รถบัส - T) แบ่งเป็น หก ประเภท ดังนี้

1 พวกเพียวริสต์(Purist)หรืออนุรักษ์นิยม
คำนี้มาจากตำนานถ้วยศักดิ์สิทธิ์ของชาวคริสต์ แปลว่า ผู้บริสุทธิ์  สิ่งไหนที่ไม่ได้อยู่กับบัสในขณะที่ออกมาจากโรงงาน ก็ไม่ควรจะอยู่บนรถในตอนนี้ ไม่มีข้อยกเว้น  ถ้าพวกเพียวริสต์ปกครองประเทศ คงเป็นไปได้ว่า การเปลี่ยนส่วนต่างๆของรถที่มาจากโรงงาน อาจมีโทษถึงยึดรถหรือเฆี่ยนตีเจ้าของรถเป็นแน่

2 พวกแหล่งข้อมูล
พวกเขารู้ทุกเรื่องและทำทุกอย่างมาแล้ว พวกเขามักแสดงออกว่าไม่พอใจเวลาถูกถามอะไร แต่ก็อย่าตกใจ  ถ้าเราไม่ถาม พวกเขาก็จะไม่มีทางแสดงภูมิความรู้ซึ่งเป็นสิ่งที่พวกเขาชอบมาก จงรับฟังคำแนะนำของพวกเขา พยักหน้าและอย่าเถียง เพราะคุณจะไม่เคยเป็นฝ่ายถูกเลย

3 พวกนักซ่อม
สมาชิกของกลุ่ม มักจะเป็นเจ้าของรถหนุ่มที่เพิ่งเรียนจบหมาดๆ จึงมีทุนน้อย  ไม่ก็เป็นสมาชิกที่มีลูกเป็นร้อย ต้องใช้เงินไปกับลูกๆจนไม่เหลือ  โลกของพวกเขาจะมีแต่ชิ้นส่วนใช้แล้ว ระบบที่ประกอบขึ้นใช้ชั่วคราว เช่นเอาไม้แขวนเสื้อมาเกี่ยวหม้อพักไอเสีย และอุปกรณ์ที่สำคัญคือ เทปพันท่อ  พวกนักซ่อมเรียนรู้เร็ว ชอบถาม อ่านคู่มือ และเรียนรู้ด้วยตัวเองมากๆ จากการพยายามทำให้รถของตัวเองยังคงแล่นได้  พวกนี้เป็นช่างข้างถนนได้ดีมากๆ

4 พวกนักเปลี่ยน
พวกนี้เห็นรถที่ออกมาจากโรงงานเป็นเพียงจุดเริ่มต้น  พวกเขารักรถของตน แต่ก็จะปรับโน่นเปลี่ยนนี่ในรถอยู่เสมอ  พวกนักเปลี่ยนนี่เองที่ทำให้มี รถบัสลีมูซีน บัสสั้น บัสเตี้ย บัสหั่น บัสโฟร์วีล และแม้กระทั่งบัสไฟฟ้า  พวกนี้ชอบทุ่มเทเวลาและเงินจำนวนมากให้รถ โดยหวังเล็กน้อยว่าจะทำให้มันดีขึ้น.....

5 พวกนิยมความสมบูรณ์แบบ
คนพวกนี้ไม่สนว่าจะเป็นรถดั้งเดิมหรือดัดแปลง แต่สนที่ความสมบูรณ์แบบของรถ  พวกนี้จะลบภาพวาดออกจากรถ  ล้าง  ดูแลรายละเอียด  ลงสีใหม่และขัดเงาจนมันวับ  ล้างซอกยาง  ต้องมั่นใจว่าสายเบรคทำความสะอาดแล้ว  พวกชอบความสมบูรณ์แบบบางคน ไม่มางานแสดงรถ เพราะรถของพวกเขาเยี่ยมกว่าอะไรทุกอย่างที่โรงงานเคยผลิตออกมา

6 พวกคลูเลส(clueless?) หรือพวกสับสน
พวกนี้มักจะเป็นคนดี แต่เป็นพวกที่ไม่ควรให้เปลี่ยนหลอดไฟเอง  ถ้าพวกเขาไม่มีเครื่องยนต์ที่มีหนึ่งจังหวะมากหรือน้อยกว่าseizing  ก็มีคันขาเบรคที่งอออกจากจานเบรค-drum และเกลียวหมุน-rotors  พวกเขามักจะเป็นกังวลในสิ่งที่ไม่จำเป็น เช่นจ่ายค่าวาดรูปบนตัวเครื่องไปถึง 4000 ดอลลาร์ แต่กลับไม่ยอมเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

พึงจำไว้ว่า สมาชิกของสมาคมสามารถเป็นหลายประเภทในคนเดียวได้  เช่นเป็นพวกนักอนุรักษ์ผสมกับแหล่งข้อมูล  หรือเป็นนักซ่อมผสมกับพวกชอบความสมบูรณ์แบบแล้วก็เป็นพวกนักเปลี่ยนด้วย เป็นต้น
ทุกสมาคมมีเจ้าของรถบัสประเภทที่กล่าวมาผสมปนเปมากมาย จึงมักจะมีการซุบซิบและวิพากย์วิจารณ์กันอยู่เป็นประจำ  นักอนุรักษ์แทบชักดิ้นชักงออย่างเจ็บปวดเพราะนักเปลี่ยนคิดจะโหลด แซมบ้า 1965 ของเขาแล้วทาสีชมพูแปร๋น จากนั้นก็จะติดเตียงน้ำ  นักเปลี่ยนก็แทบบ้าที่นักอนุรักษ์ปล่อยให้รถเก่าผุพังอยู่หลังบ้าน ก่อนจะขายให้พวกนักเปลี่ยน  พวกนิยมความสมบูรณ์แบบมักจะอยู่ในโลกของตัวเอง เอาแต่ขัดแป้นเบรค  ส่วนพวกนักซ่อมก็จะขวักไขว่ เอาแต่ถามโน่นถามนี่ แล้วก็ต้องผิดหวังเพราะพวกนักอนุรักษ์คอยแต่จะแนะให้ซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้องและติดตั้งอย่างเหมาะสม  พวกนี้พยายามจะไม่ถามพวกนักเปลี่ยน เพราะคำถามง่ายๆอย่างการปรับคาร์บูเรเตอร์ อาจจะกลายเป็นต้องมาปวดหัว และกลับจะมีโครงการเพิ่มหัวฉีดน้ำมัน เครื่องเทอร์โบชาร์จ และไนตรัสออกไซด์เข้ามาอีก...


( สมาชิกอย่างพวกเรา เป็นแบบไหนกันบ้างล่ะครับ )
[ 3 พ.ย. 2547 , 23:49:12 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

นักมั่ว..ครับกระผมเอง
หิ หิ
4 พ.ย. 2547 , 01:57:32 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: มูเท็น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมคงเป็นพวก ซ่อมจนเปิดอู่เองได้
4 พ.ย. 2547 , 02:33:43 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: เต่าพันปี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ของผมเป็นรวมๆ ทั้งหมดครับแล้วแต่อารมณ์ ว่าแต่ว่ารบกวนถามว่าจากหนังสืออะไรครับเผื่อจะไปหาซื้อมั่งครับ ขอบคุณ
4 พ.ย. 2547 , 05:11:18 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: เรือ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ยังไม่รู้ตัวเองเลย
4 พ.ย. 2547 , 11:52:58 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: วีระ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ชื่อหนังสือ : Volkswagen Bus
เลขที่  ISBN 974-91746-7-4
เล่มบางๆ 76 หน้า หน้าปกสีเหลือง มีรูปรถตู้ 3 คัน  ราคาหน้าปก 80 บาท  ซื้อได้ในราคา 40.-
สำนักพิมพ์ นาฬิกา ไม่ได้ลงเบอร์โทร
จัดจำหน่าย  ธนบรรณ ปิ่นเกล้า 02 434 8270-1
4 พ.ย. 2547 , 21:58:39 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: ppp ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ยอมรับว่าตัวเองเป็นแบบ 1 กับ 2 ครับ...

แต่ก็ไม่ได้ชอบการอวดรู้จนเกินพอดีฮะ :-) ในเวปแห่งนี้มีหลาย ๆ คน หลาย ๆ ท่านที่รู้จริง ในแต่ละเรื่องแตกต่างกันไป ผมเองก็ไม่มีความรู้ด้านเครื่องยนต์สักเท่าไหร่นัก ยังถามอาจารย์ไก่ อยู่บ่อย ๆ อิอิ

อีกท่านที่เป็นผู้ที่มีความรู้แบบสัมผัสของจริงมาแล้วก็คือคุณ tum typeII ที่ผมมักจะถามความรู้แกเสมอ ๆ

ผมได้อ่านหนังสือเล่มนั้นมาหลายรอบแล้วครับ ยอมรับว่าคนเขียนกล้าที่จะพิมพ์หนังสืออกมาขาย (ผมเองขนาดทำสิ่งพิมพ์อยู่ยังไม่กล้าขนาดนั้นเลย) แต่ข้อมูลหลายต่อหลายอย่างมันผิดกับแหล่งอ้างอิงที่เชื่อถือได้ฮะ อาจจะด้วยใช้โปรแกรมแปลภาษามากเกินไปก็ได้กระมัง แต่เท่าที่เดาผู้เขียนคงไม่ได้เป็น "นักเล่น" รถตู้แบบซีเรียสก็ได้นิ

ยังไงก็ยอมรับในความกล้าที่จะทำของเขาฮะ ถ้าให้ดีมีเวอร์ชั่น 2 ออกมาก็จะดีมาก อย่างน้อยก็ทำให้วงการมันดูคึกคักมากขึ้นก็ได้นิ

:-)
5 พ.ย. 2547 , 16:28:07 น

หัวข้อ: RE: สมาชิก หก ประเภท
เริ่มหัวข้อโดย: จิ๋ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

"ทุ่มเทเวลาและเงินจำนวนมากให้รถ โดยหวังเล็กน้อยว่าจะทำให้มันดีขึ้น." ผมคงเป็นแบบนี้น่ะ  :-D
12 พ.ย. 2547 , 01:19:04 น