VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นุ้ย mk3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพื่อน ๆ ที่ยังไม่เคยเปลี่ยนท่อยางส่งน้ำมันจากกรองเบนซิน เข้าหัวฉีด ถ้าใช้รถเกิน 100,000 แนะนำให้ตรวจเช็คหรือเปลี่ยนด้วย ช่างที่ทำรถให้ตรวจเจอ บอกว่าให้รีบเปลี่ยน เพราะ แค่ลองแกะคลิ๊บล๊อกก็หักหล่นออกมาทั้งเส้น จับดูแล้วมันเปราะมาก จับปลายเขย่า 2-3 ที หักคามือครับ....ไม่อยากคิดว่าถ้าหักหล่นเองระหว่างขับรถอยู่คงแย่แน่ ยิ่งอยู่ใกล้ท่อไอเสียด้วย
รถที่ใข้ Golf III ปี 95 ใช้มา 120000 โลแล้ว
[ 3 พ.ย. 2547 , 14:49:17 น
-
วันก่อนไปกาฬสินธุ์ ได้กลิ่นเบนซินจึงเปิดฝากระโปรงดู น้ำมันพุ่งจิ๊ดตรงคลิ๊บเหมือนกัน จับดูเลยหัก ยังดีที่แวะร้านซื้อเข็มขัดรัด
และร่นสายยางข้าม ยังไม่ได้ซ่อมเลย
3 พ.ย. 2547 , 15:39:07 น
-
ของผมรื้อชุดหัวฉีดออกมาเล่นบ่อยๆ ปลายท่อน้ำมันเยินเละเทะหมดเลย เปลี่ยนไปตั้งนานแล้ว ถ้าไม่อยากซื้อของศูนย์ ใช้ท่อน้ำมันขนาดใกล้เคียงกันแทนก็ได้นะ ขายเป็นเมตรถูกกว่าเยอะเลย แต่ต้องมาดัดงอเอาเอง ไม่ค่อยสวยเท่าไหร่แต่ใช้ได้เหมือนกัน
3 พ.ย. 2547 , 19:16:15 น
-
Vento 94 ผมเพิ่งเปลี่ยนเมื่อสองเดือนที่แล้วครับ เจอไป 350 บาท สืบเนืองจากให้ช่างซ่อมเครื่องแล้วมีเหตุให้ดึงท่อออกมา ผลก็คือขับรถไปน้ำมันหยดออกเป็นหยดๆ เลย ดีว่าก่อนออกจากบ้านทุกเช้าจะสตาร์ตรถทิ้งไว้ ก็เลยได้กลิ่นน้ำมัน
4 พ.ย. 2547 , 08:28:48 น
-
รถที่กินน้ำมันผิดมากปกติ แต่ตรวจเช็คทุกอย่างแล้วปกติดี แต่ลืมตรวจท่อน้ำมัน อาจเป็นเพราะสาเหตุนี้ก็ได้...ท่อน้ำมันรั่ว... กลับมาคิดดูอีกที...เป็นไปได้
4 พ.ย. 2547 , 16:07:22 น
-
เข้ามาหาข้อมูลอู่vwเพราะได้กลิ่นน้ำมันเบนซินพอดีคับ ลองไปเช็คๆดูที่ท่อยาง เสื่อมจริงๆด้วยครับ รั่วออกมาพอควรเลย คงได้เวลาหมดอายุของท่อยางตรวจตราอย่างที่คุณนุ้ยmk3ว่าไว้ก็ดีนะครับ
17 พ.ย. 2547 , 02:00:47 น