VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบว่าถ้าผมต้องการถอดตัว TPA ออกมาซ่อม ผมจะต้องถอดตัวอะไรออกมาก่อนครับถึงจะนำตัว TPA ออกมาซ่อมไดEและผมจะต้องมีเครื่องมืออะไรบ้างในการถอดครับ ผมอ่านจากใน Repair and Maintenance ในรูป พี่อนุรัตนEถอดออกมาเรียบร้อยแล้ว
[ 30 มิ.ย. 2547 , 22:43:12 น
-
1. กะโหลกเรือนหัวฉีดนEตเบอรE0 mm. 3 ตัว
2. เรือนหัวฉีด นEตเบอรE0 4 ตัว
3. ปลดconnector ที่ต่อเข้า TPA
4. ปะแจทEก(หัวจีบ) 3 ตัว ที่ยึด TPA อยูE
5. หักก้านลEก TPA รอบEออกดึงชุดขับเคลื่อนมอรEตอรEอกมา
6. เช็คเฟืองตัวหนอนว่ารูดหรือเปล่า. แล้วซ่อมตามขั้นตอนที่เพื่อนEเคยทำเอาไว้ครับ.
1 ก.ค. 2547 , 04:24:52 น
-
ขอบคุณคุณไก่ครับ แต่ผมขอถามเพิ่มเติมอีกนิดนึงครับ ผมสามารถซื้อปะแจหัวจีบได้ที่ไหนบ้างครับ รู้สึกว่าหายากเหลือเกิน ไปดูที่โฮมโปรก็ขายเป็นชุดหลายอันราคา ประมาณ 1000 กว่าบาท และนEต 3 ตัว บนกะโหลก ตัวที่อยู่ด้านในติดกับตัวรถด้ผมต้องใช้ประแจ เบอรE10 ที่เป็นลักษณะอย่างไรถึงจะถอดได้ครับ เพราะที่มันแคบเหลือเกิน
1 ก.ค. 2547 , 12:37:40 น
-
ปะแจหัวจีบและ บลEกตัวสั้นพร้อมด้ามต่อเบอรE0 mm. สามารถซื้อได้ตามตลาดนัด(จริงEนะครับ) หรือ คลองถม แบบเป็นแพ็ค ชุดละ 99 บาทครับ เป็นด้ามจับตัวที (T) หรือบางรุ่นเป็นตัวแอล (L) ผมเองก็ใช้แบบนั้น คือผมคิดว่าเครื่องมือบางอย่างราคาถูก แต่ก็สามารถใช้งานในงานบางงานได้จริงE(เหมาะกับตำแหน่งนั้นพอดีครับ)
1 ก.ค. 2547 , 13:29:31 น
-
ประแจหัวจีบ(ดอกจันทE ตัว L ผมซื้อแถวๆแผนก DIY ในห้าง เป็นของถูกE/font>
1 ก.ค. 2547 , 16:49:59 น
-
ขอบคุณคุณไก่และคุณช่างเหอะ มากๆครับ
1 ก.ค. 2547 , 20:22:31 น
-
พยายามหน่อยครับ เอาใจช่วย ถ้าซ่อมได้จะประหยัดเงินได้ถึง 5-6 พันบาท เก็บเงินไว้เติมน้ำมันได้หลายถัง
2 ก.ค. 2547 , 19:46:10 น