VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: 3161 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ใช้พาสสาท B4 อยู่ครับ แอร์ไม่ค่อยเย็น เช็คแล้วน้ำยาแอร์ไม่พร่อง ช่างแอร์บอกว่าต้องเปลี่ยนกรองดรายเออร์พร้อมกับวาวล์ที่ผนังห้องเครื่องก่อนเข้าคอยล์เย็น เพราะว่าอุดตัน ทำให้น้ำยาแอร์วิ่งไม่เต็มที่ ราคากรอง 2500 บาท วาวล์ 2500 บาท ค่าน้ำยาและค่าแรงประมาณพันเศษๆ
ขอคำแนะนำเพื่อนสมาชิกด้วยครับ
[ 30 มิ.ย. 2547 , 20:15:43 น
-
ผมเพิ่งไปเปลี่ยนมา กรองประมาณ2000 วาวล์ไม่ถึง2000 แต่ร้านอยู่แถวนนท์นะครับ ช่างจะตรวจสอบก่อนว่าเป็นที่อะไร ค่าแรง+น้ำยา+แวคคั่ม ไม่น่าเกิน1000
30 มิ.ย. 2547 , 22:46:10 น
-
ใครมีปัญหาเรื่องแอร์รถโดยเฉพาะเด็นโซ่สอบถามได้ที่ air-rod.com ครับ ผมใช้บริการถามบ่อย แต่ยังไม่เคยไปทำสักที ที่นี่เขาชำนาญของเด็นโซ่
1 ก.ค. 2547 , 15:08:10 น
-
ผมซ่อมแล้วครับ 3 ยก
ยกที่ 1 แอร์ไม่เย็น มีรอยนำมันรั่วที่คอคอมฯ เปลี่ยนซีลคอมพร้อม vac /oil /นำยา
ผล แอร์เย็น แต่ใช้ได้ 2 วัน ราคาทั้งหมด 1,500รั่วอีก
ยกที่ 2 เปลี่ยนร้านใหม่ เปลี่ยนซีล ไล่ระบบvac /oil /นำยา ผล แอร์เย็น ใช้ได้ 4 วัน ไม่รั่วแต่ไม่เย็น ราคา 1,390
ยกที่ 3 ร้านเก่า ไล่ทุกจุด(ช่างสงสัยมากอุตส่าห์ไม่เปลี่ยน ไดเออร์ วาวด์ ในยก2) ผลปรากฏ ไดเออร์ตันครับ (ซิลิก้าแตก) เปลี่ยนไดเออร์ ผมก็เลยให้เปลี่ยน Explention valve ด้วยครับ ผลเย็นดีมาก เครื่องยนต์นิ่งขึ้น วิ่งมีความรู้สึกเบาขึ้นกว่าเดิมครับ ช่างเรียกเก็บเงินรวม 3,500 บาท
รวมสามยก 6,390 บาทครับผม
1 ก.ค. 2547 , 19:41:29 น
-
ลืมบอกครับ คอมแอร์ รถผม ยี่ห้อharison คล้ายๆ SD7V16ครับ
1 ก.ค. 2547 , 19:25:46 น
-
แล้วเดิมๆของรถกอล์ฟ เวนโต้ เป็นของอะไรครับ
2 ก.ค. 2547 , 19:51:19 น
-
กรองไดเอร์เคยซื้อ 900 ของนอก
Explention valve เคยซื้อ 900
ตู้แอร์อลูมีเนียมเคยซื้อ 2400
3 ก.ค. 2547 , 15:22:26 น