VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: คนเบี้ยน้อยหอยน้อย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ใช้รถมากว่า 10 ปีแล้วขณะนี้สีรถเริ่มเสื่อม เป็นรอยด่าง สีซีด (ตัวถังส่วนใหญ่ไม่ผุ ) แต่ผมก็พยายามดูแลรักษาความสะอาดไว้เสมอ
ยอมรับว่าทุนน้อย เคยไปให้ช่างตีราคาค่าทำสีทั้งคันเรียกเอาตั้ง
40000 บาท ผมจึงมีความคิด
ที่จะทำเองโดยคิดว่าจะไปซื้อสีที่เป็นกระปEงสเปรยE(เอาอย่างดีๆเลย )
มาพนเอง คงใช้เงินไม่เกินหมื่นบาท
แต่ก็ไม่แน่ใจในการทำนัก เพื่อนๆอย่าตำหนิผมน่ะครับว่าเป้นคนตะนีขี้เหนียว
////หากมีท่านผู้ใดเคยลองทำแล้วช่วยเล่าให้ฟังบ้างว่าเป็นอย่างไร หรือท่าน
ผุ้ใดที่มีความรู้ทางการพ่นสี ทำสี ก็ขอความรูE คำแนะนำด้วย
[ 17 มิ.ย. 2547 , 21:40:38 น
-
เคยจ้างเขาทำสี-ปะผุทั้งคัน รถออกมาสวยพอใช้ไดE(มีผู้วิจารณEายหลังว่า สียังเป็นลายผิวส้มอยูEเรียกว่ายังไม่สวย) ได้คุยกับช่าง เขาบอกว่าพ่นทั้งหมด 7 ชั้น ทั้งรองพื้น , เนื้อสี , และแลคเกอรEสลับกันไปมา ตามวิธีของเขา ก็ได้ออกมาอย่างนีE
ผมลองเดาดูก็แล้วกัน ว่ามันน่าจะเป็นอย่างนีE
ถ้ารถผุมาก ต้องเอาแผ่นเหล็กมาเชื่อมใสEและต้องเจียรผิวนอกให้เสมอ และสวยงามได้รูปตามเดิม
ถ้ารถผุน้อย ใช้วิธีโป้วโดยใช้สีโป้ว-ลักษณะเป็นครีม แห้งแล้วแข็งตัว โป้วแล้วต้องขัดให้ได้รูปก่อนพ่น
ถ้ารถไม่ผุ วิธีที่ดีคือขัดสีเดิมออกก่อนที่จะพ่นสีใหมEโดยใช้น้ำยากัดสี,กระดาษทราย,หรือพ่นทรายฯลฯ
ก่อนพ่น ควรต้องถอดเบาะ,แผงข้างประตู,และผ้าบุหลังคาออกหมด , เอากระดาษปิดเทปคลุมเครื่องยนตE, ถอดล้อ เอากระดาษคลุมดุมล้อ , กาบข้างหรือชิ้นส่วนโครเมี่ยม ถอดออกหมด หรือเอาเทปปิด(ต้องปิดเนีEบด้วยนะ) รถที่ไม่มีล้อจะทรงตัวอยู่บนขาหยั่ง 4 ตัว
ระหว่างพ่น ถ้าไม่มีห้อง ต้องระวังลมแรงจะพัดเนื้อสีปลิวไปทางอื่นและพัดฝุ่นมาฉาบผิวรถ ต้องระวังความชื้นในอากาศในช่วงฝนตก ไม่เช่นนั้นสีจะบวม ต้องควบคุมเนื้อสีที่ออกจากหัวพ่นกระปEง ซึ่งเป็นคนละรูปทรงกับสีที่พ่นด้วยกาพ่นสี ระหว่างพ่นแต่ละชั้น ต้องรอให้สีแห้งและขัดเนื้อสีที่เยิ้มออก ก่อนที่จะลงชั้นต่อไป
เมื่อพ่นเสร็จ รอแห้ง (24 ชม.มัE) ต้องระวังสัตวE่างๆไม่ให้มาปีนป่ายเล่น
หลังแห้งแล้ว ก็ประกอบสิ่งต่างๆที่ถอดออกมา ให้เข้าที่เดิมอย่างถูกวิธี
เหนื่อยไหมครับ ?
ผมว่าลองไปหาช่างฝีมือดีEแถวต่างจังหวัด เช่น ราชบุรี ชลบุรี ฯลฯ ราคาน่าจะถูกกว่าที่ว่ามา แล้วให้มืออาชีพเขาทำ น่าจะดีกว่า
17 มิ.ย. 2547 , 23:15:03 น
-
สีสเปรยEึงจะดีขนาดไหน ไม่นานก็ด่างแล้วก็ร่อนครับ (เคยเห็นคนทำมาแล้ว)
18 มิ.ย. 2547 , 01:08:49 น
-
ผมก็เคยใช้สีสเปยE่นครับเมื่อยี่สิบกว่าปีมาแล้ว คือพ่นรถซูบารุครับพ่นเพื่อขายต่อ ใช้สียี่ห้อไพล็อตครับ หัวพ่นจะดีกว่ายี่ห้ออื่นอีกมาก ขัดสีเดิมทิ้งด้วยกระดาษทรายนำ้ว่างก็ทำ รถผมขายได้ราคาเพิ่มขึ้นอีกหลายครับ ..ลองทำดูไม่ยากครับ ถ้าลมแรงหาผ้ามาบังลมก่อน หรือที่อับลม ไม่ยากหรอกครับ ผมพ่นไปประมาณ 80 กระปEงครับ
18 มิ.ย. 2547 , 02:45:43 น
-
ที่ผมทำๆมา เต่าทั้งคัน ทำสี ยกกระดอง ปะผุ 70000 บาทครับ ขึ้นอยู่กับความต้องการมังครับว่าต้องการเนียนขนาดไหน พ่อนเองก็ประหยัดดีครับ ถ้ามีเวลาและฝีมือ ได้ผลเป็นไง มาบอกกันบ้างนะครับ
18 มิ.ย. 2547 , 13:21:34 น
-
อย่าเด็ดขาดเลยครับขนาดพ่นตู้เย็นยังดูไม่ได้เลยพ่นยังไงก็ไม่เงาครับ และเวลาผ่านไปหนึ่งปีมันจะลอกดูน่าเกลียดกว่าเดิมอีก ผมว่าเก็บตังคEว้ซักพักดีกว่าหรือไม่ก็ไม่ต้องเข้าอู่ใหญEหาอู่ตามบ้านก็ได้ครับ รถเต่าค่าสีและค่าแรงถ้าไม่ผุก็ประมาณ 15,000.-บาท ใช้สีสเปรยE่นมันไม่ง่ายอย่างที่คิดนะครับ กดจนปวดมือเลยครับ
20 มิ.ย. 2547 , 01:32:45 น
-
เคยทำรถมิร่าครับทำเฉพาะฝาหลัง กับกระโปรงหน้า หมดไปประมาณสิบกระปEง
แต่พอดีผมใช้สียี่ห้อไม่ดีอย่างถูกมาก 3 กระปEงร้อย (เห็นหลายคนบอกว่าตรานกแก้วใช้ได้ดีทีเดียว น่าเสียดายไม่ได้ลองใช้ตอนนั้น) ผลออกมาก็ดูดีอยู่ครับ ต้องคุมระยะหัวพ้นให้ได้ระยะสมำเสมอ และต้องคอยเขย่ากระปEงตลอด ตอนกดหัวฉีดอย่ากดแช่ยาว ต้องสังเกตฝอยของสีที่พุ่งออกมาให้ได้เสมอเท่าๆกัน ไม่งั้นสีจะเยื้มครับ ต้องใจเย็นจริงEพ่นแต่ละชั้นต้องทิ้งให้แห้งพอสมควรอาจหลายชั่วโมง ถือโอกาสพักนิ้วด้วย ปวดนิ้วจริงๆครับ รถผมตากแดดตลอดหกเดือนผ่านไปสีเปลี่ยนเลยครับ ตอนนี้ขายไปแล้ว สรุปว่ายากพอสมควรครับ ถ้าต้องการประหยัดจริงEผลงานอาจพอดูไดEแต่จะดีน้อย หรือ มากขึ้นอยู่กับฝีมือของช่าง ให้ช่างเค้าขัดสีเก่าแล้วสาดสีเข้า ราคาไม่กี่พันบาทครับ แต่ก็อยู่ได้หลายปีพอสมควร แต่ผลงานคงไม่เหมือนสีของรถใหม่นะครับ แต่หากเป็นชาวบ้านที่ไม่ได้คลุกคลีกับรถมากก็อาจดูไม่ออกว่าสาดสีมา เป็นวิธีเดียวครับที่ถูกสุด
22 มิ.ย. 2547 , 13:55:53 น