VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Nat ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: Nat ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Golf 94 แอรEย็นอย่างเดียวไม่ตัด จนเป็นน้ำแข็ง อุดตันท่อ ลมไม่ออก กลายเป็นร้อนไป ช่วยด้วย ขอบคุณอย่างสูง
[ 27 พ.ค. 2547 , 20:45:29 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: saravut ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แอรEGolf 94 เดิมECom ไม่ตัดตามอุณหภูมิอยู่แล้วครับ  เข้าใจว่าคงเร่งแอรEากเกินไป หรือท่อนำทิ้งอุดตัน  ของผมทางไกลเร่งทีE0 น. พัลมเบอรE ก็เย็นเจีEบแล้วครับ ถ้าในเมืองก็เร่งความเย็นขึ้นอีกหน่อย
27 พ.ค. 2547 , 21:54:19 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: nutt ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตู้แอรEัน  หรือไม่ก็น้ำยาแอรEากเกินไป
27 พ.ค. 2547 , 23:47:15 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: ตE65 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เป็นได้หลายสาเหตครับ
1.ถ้าไม่ได้ไปเติมน้ำยามาก็แปลว่าท่อน้ำยาแอรEันครับ

2.ท่อน้ำทิ้งตันก็ทำให้น้ำทิ้งไม่ไหล เย็นจัดจนเป็นน้ำแข็งได้เหมือนกัน (แต่อาการนี้อาจจะมีน้ำไหลออกมาในห้องโดยสารไดEสังเกตดูได้ด้วยตัวเองครับ)

ไหนๆถ้าทำทั้งทีแล้วก็เปลี่ยนไดเออรEปด้วยเลย เพราะรถอายุเยอะแล้ว

28 พ.ค. 2547 , 02:00:23 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใส่เทอรEมสแตทเข้าไปซักตัวก่อน แล้วดูว่ามีปัญหาอะไรค่อยแก้ไขกันไป
แอรEถยุโรปที่ติดตั้งจากเมืองฝรั่ง เขามีไว้เป็นเครื่องลดความชื้นสัมพัทธิEแต่แอรEถที่ใช้ในบ้านเราใช้ลดอุณหภูมิเป็นหลัก ลดความชื้นสัมพัทธิEป็นผลพลอยไดEจำเป็นต้องมีเทอรEมสแตทไว้ควบคุมอุณหภูมิ

28 พ.ค. 2547 , 10:47:31 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แอรEป็นน้ำแข็ง
สาเหตุอันดับหนึ่งคือ ความดันน้ำยาในคอลยEย็นต่ำเกินไป มักเกิดจากระดับน้ำยาน้อยไปครับ ไม่ใช่เติมน้ำยามากไป เป็นอาการที่มักแสดงเมื่อเริ่มมีการรั่วของน้ำยาครับ

29 พ.ค. 2547 , 12:49:52 น
หัวข้อ: RE: Air เป็นน้ำแข็ง ???
เริ่มหัวข้อโดย: เอ็ม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อย่าลืมล้างตู้แอรE้วยครับ
1 มิ.ย. 2547 , 01:16:09 น