VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: อ๊อด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: อ๊อด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

จะเรียกถูกต้องหรือเปล่าก็ไม่ทราบ   ต้องขออภัยต่อผู้รู้ไว้ก่อน     ไอ้ตัวที่ติดอยู่ข้างๆจาน
จ่ายเห็นคนเขาเรียกกันว่า  คอนเดนเชอร์   จึงอยากรู้ว่า    
1.   ไอ้ตัวนี้มันทำหน้าที่อะไร
2   เกี่ยวข้องกับ  จานจ่าย  หรือ  ตัวทองขาวอย่างไร
3  มีอายุใช้งานนานเพียงใด
4.  หากหมดอายุแล้วยังดื้อใช้   จะมีผลต่อเครื่องยนต์หรือไม่
[ 26 พ.ค. 2547 , 12:03:48 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: ต๊ะ65 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ป๋มเป็นช่างไฟ+คอมฯหง่ะครับ
ตอบเท่าที่ตอบได้ละกันครับ

คอนเด็นเซอร์มี3ชนิด คือ
-filter C
- coupling C
-tuning C

ผมคิดว่าที่ใช้ในรถยนต์น่าจะเป็นชนิด coupling นะครับ มันทำหน้าที่ถ่ายทอดโวลเตจ โดยการชาร์ต และดิสชาร์ต
1.อธิบายไว้แล้วข้างต้น
2.ไม่ทราบอ่ะครับ(ไม่มีความรุ้ทางด้านรถยนอ่ะครับ)
3.อายุใช้งานนานพอควรครับ(ถ้าไม่เกิดการลัดวงจร)
4.ไฟไม่จ่ายครับ (ไม่มีความรุ้ทางด้านรถยนอ่ะครับ)

26 พ.ค. 2547 , 12:55:25 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: กล้วยหอม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รอคนมาตอบด้วยคนครับ
26 พ.ค. 2547 , 17:12:15 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

สรุปง่ายๆ...มีไว้ลดไฟกระโดดระหว่างหน้าทองขาว ทำให้ระบบไฟสูงมีประสิทธิภาพ และป้องกันหน้าทองขาวไม่ให้สึกหรอเร็ว
อายุของมันขึ้นอยู่กับคุณภาพของตัวมันเอง สมัยก่อนใช้กันเป็นสิบปี เปลี่ยนทองขาวไปหลายอันก็ยังใช้ได้ดี แต่เห็นว่ารุ่นปัจจุบันเสียเป็นว่าเล่น แพง(โค_ตะ_ระ)อีกตังหาก
คิดแล้วอยากจะทำ CDI ขายอีกซักครั้ง....
27 พ.ค. 2547 , 01:08:38 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้มีประสบการณ์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ระวังนะครับตัวร้ายเลย...รถผมเคยเป็นอยู่ดีๆเกิดอาการเดินไม่เรียบเครื่องกระพือ...หลงไปโทษคาร์บูเอย...ทองขาวเอย...กรองเบนซินเอย....อะไรเปล่า...คอนเดนเซอร์พัง...ผมเปลี่ยนข้างถนนเลยเปลี่ยนปุ๊ปติดชึ่ง..เรียบสนิท..บางคนโดนช่างหลอกฟันก็ตัวนี้แหละ...อีกทีเคยไปตจว..ก็เลยเปลี่ยนเพื่อความชัวร์...ใหม่เอี่ยม.วิ่งได้200กว่าโลวิ่งลากยาวรอบสูง..สะอึก..งงมาก..ทนขับกลับมาบ้าน...ถึงบ้านอารมณ์ดีแอะลองเอาของเก่ามาเปลี่ยนดูปรากฎว่า..ของเก่านิ่มเลยรอบเครื่อง...เนียนมาก.........งัยแนะนำให้เก็บไว้ท้าบรถนะครับสักอันสองอัน...ถ้าอยู่ๆเป็นขึ้นมาลองเปลี่ยนดูก่อนนะครับ.....
14 มิ.ย. 2547 , 20:46:40 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รถผมเครื่องB16Bมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบหลังจากเอารถไปทำสีมาใหม่แล้วก็ดับที่แรกก็นึกว่าเป็นที่จายจ่ายก็เปลี่ยนจานจ่ายจากนั้นก็ใช้ได้แต่วิ่งได้200กิโลเมตรก็เกิดอาการอีกจากนั้นก็จับกล่องไฟเสียบใหม่ทุกตัวก็ดับๆติดๆอีกจากนั้นก้อตัดสัญญาณกันขโมษออกปรากฎว่าติดขับไปได้อีก1000กิโลจากนั้นก้อเกิดอาการอีกคราวนี้เลยเอากล่องอีซียูไปตรวจช่างบอกว่ากล่องดีอยู่แต่มียางเยิ้มนิดๆอยู่ที่คอนเด็นเซอร์ไม่ทราบว่าจะมีผลกับรถหรือปล่าวคับ

28 ก.ย. 2550 , 11:11:39 น

หัวข้อ: RE: ตัวคอนเดนเซอร์ ทำหน้าที่อะไร ?
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตอบคุณต๋องB16B ยางเยิ้มนิดๆอยู่ที่คอนเด็นเซอร์ไม่ทราบว่าจะมีผลกับรถหรือปล่าวคับ ถ้ามียางเยิ้มๆไหลออกมาจากคอนเดนเซอร์แบบอิเล้กโตรไลท์ก็แสดงว่ามันเสื่อมสภาพแล้วเก็บและคายประจุไฟฟ้าได้ไม่ดีการทำงานของวงจรก็จะผิดพลาดไป ควรหาซื้อตามบ้านหม้อมาเปลี่ยนยกล๊อดเลยก็ดีครับ ตัวละประมาณ5บาท

28 พ.ย. 2551 , 11:41:40 น