VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ทูโทน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
สังเกตุพบว่าเมื่อเวลารถเต่าบรรทุก
หนัก ล้อหลังทั้งสองจะเอืยงและ
แบะออก อยากทราบว่า
1 เป็นเพราะเหตุใดและเป็น
เช่นนี้ทุกคันหรือไมE
2 ทำให้รหรงตัวและเกาะ
ถนนดีขึ้นหรือไมE
3หรือว่าอาการดังกล่าวเป็น
การเตือนว่าอย่าบรรทุกหนักใชE
ใหมE
4 การบรรทุกหนักจน
เกินไป ( 6คน ) จะมีผลต่อระบบ
ช่วงล่างอย่างไร
ที่บ้านมีรถอยู่คันเดืยวและโดยปกติตอนเช้า
จะนั่งเบียดกันไป 6 คนเสมอ
[ 18 พ.ค. 2547 , 23:05:40 น
-
ล้อแบะแสดงว่ารถมีปัญหาแล้วครับ
ระวัง ! วิ่งเร็วๆล้อจะหลุดออกมาเดียวจะหาว่าหล่อไม่เตือน
19 พ.ค. 2547 , 11:11:15 น
-
รถคุณกำลังมีปัญหาแล้วครับรีบหาช่างที่มีความรู้จริงๆดีกว่า
19 พ.ค. 2547 , 11:40:25 น
-
เมื่อคุณบรรทุกหนักแล้วล้อหลังแบะนี่เป็นปกติอยู่แล้วครับสำหรับรถเต่า แต่จะแบะมากแบะน้อยก็ขึ้นอยู่กับรถคุณด้วยว่าเป็นเต่าปีอะไร เพราะถ้าเป็นรุ่นที่ใหม่หน่อยด้านหลังจะเป็นเพลาลอยล้อก็จะแบะไม่มาก แต่ถ้าเป็นเต่ารุ่นเก่าด้านหลังเป็นเพลาจมล้อก็จะแบะมากกว่า หากมีข้อสงสัยก็ถามได้ครับเดีEวเพื่อนEVW ก็จะมาตอบเอง
*** ไม่ควรบรรทุกมากเกินไปครับ
19 พ.ค. 2547 , 12:56:21 น
-
แนะนำให้ลดน้ำหนัก เต่าจะได้ไม่รับภาระมาก
19 พ.ค. 2547 , 13:34:37 น
-
อย่างที่คุณประเสริฐกล่าวเอาไว้ข้างต้น ครับ. การออกแบบระบบกันกระเทือนรถเต่าด้านหลังจะมี สองแบบ คือ เพลาลอยและเพลาจมครับ
19 พ.ค. 2547 , 15:35:42 น
-
ขอบคุณมากครับสำหร้บคุณประเสริฐ
และคุณไกE เป็นคำดอบที่น่าเชื่อถือเพราะมี
หลักการและเหตุผลที่ดี ขอให้มีสุขภาพที่ดีอยู่เป็นหลักให้ความรู้แก่ผู้ที่ไม่มีความรู้ทางเชืงชางตลอดไปครับ
19 พ.ค. 2547 , 20:05:21 น
-
ผมใช้รุ่นเพลาลอย ล้อก็หุบและแบะไดEถ้ายกรถขึ้นด้วยแม่แรง ล้อก็จะหุบเข้า ถ้ากดมากEล้อก็จะแบะออก มันเป็นลักษณะของระบบกันสะเทอนแบบนีEบีเอ็มก็เป็น
20 พ.ค. 2547 , 18:16:21 น
-
อีกสาเหตุน่ะครับ ที่ล้อแบะเพราะรถไปโหลดมา ถ้าจะให้ล้อตรงก็ไปเอาขึ้นก็เท่านั้น
21 พ.ค. 2547 , 14:48:26 น